St. Louis, Iron Mountain și Southern Railway
St. Louis, Iron Mountain și Southern Railway | |
---|---|
Locomotiva Saint Louis Iron Mountain și Southern Railway # 635, construită de compania Baldwin Locomotive în 1889 | |
Stat | Statele Unite |
fundație | 1874 |
Închidere | 1917 |
Sediu | Missouri |
Sector | Transport |
Produse | transport feroviar |
St. Louis, Iron Mountain and Southern Railway ( SLIM & S , StLIM & S ) a fost o companie feroviară din SUA . A funcționat în Missouri și Arkansas la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea.
A fugit de la St. Louis, Missouri , la Texarkana, Arkansas , precum și sud-estul Missouri. Linia a fost creată inițial pentru transportul minereului de fier din Iron Mountain, Missouri , către St. Louis. Compania a fost adesea denumită St. Louis Iron Mountain & Southern (StLIM & S) sau pur și simplu abreviată ca Iron Mountain Railway .
Calea ferată a fost jefuită de două ori, o dată de banda James-Younger la 31 ianuarie 1874, în Gad's Hill, Missouri și o dată de „One-Time Train Robbery Gang”, [1] la 3 noiembrie 1893, [2] la Olyphant, Arkansas .
În 1883 StLIM & S a fost achiziționată de Jay Gould , devenind parte a unui sistem de 15.564 km (9.547 mile). La 12 mai 1917, a fost fuzionată în mod oficial în calea ferată Missouri Pacific , care la rândul ei a fost fuzionată în calea ferată Union Pacific în 1982.
Notă
- ^ Această bandă a inclus șapte membri, inclusiv George Washington Padgett, care fusese implicat într-un alt jaf mai devreme în banda Dalton. Când a fost prins cu alți trei membri, el a dat numele lui Charles Arnett, care era vărul său. Charles Arnett este străbunicul soției mele. Familia deține încă arma lui George Padgett,
- ^ "LEGACY OF A ROBBERY ON THE IRON MOUNTA RAILROAD", de Joe Wreford Hipp. Publicat în 1996 de Renegade Press, Little Rock, Arkansas