Planta din München

Planta din München
uzina de la Munchen în 2016 , încadrată de partea nerestituită la intersecția dintre via municipio și via Galliano.
Locație
Stat	Italia
regiune	Sicilia
Locație	Misterbianco
Adresă	via municipio, 328
Coordonatele	37 ° 31'21,61 "N 15 ° 00'31,14" E / 37,52267 ° N 15,00865 ° E 37,52267; 15.00865 Coordonate : 37 ° 31'21.61 "N 15 ° 00'31.14" E / 37.52267 ° N 15.00865 ° E 37.52267; 15.00865
Informații generale
Condiții	parțial în uz
Constructie	1890
Distrugere	20 aprilie 1922 , din cauza unui incendiu
Utilizare	industrie până în 1922, birouri municipale din 2009
Planuri	4 - 2 (inițial, până în 1922), acum doar 2 (partea renovată și utilizabilă)
Realizare
Proprietar	municipiul Misterbianco
Client	Francesco Monaco și fii
Editați datele pe Wikidata · Manual

Fabrica de la München a fost inițial o fabrică care includea un complex de depozite (acum dispărute) utilizate pentru diferite tipuri de meșteșuguri, inclusiv producția de ulei de măsline și distilarea coniacului ; proprietatea clădirilor a fost deținută de familia Monaco, care a fost deținută de antreprenorul cu același nume Francesco împreună cu copiii lor respectivi ^[1] . Clădirea are mai multe intrări, iar cea principală este situată la numărul 328 din via municipio, în timp ce celelalte sunt toate secundare și sunt situate atât pe aceeași stradă, cât și pe cele laterale, via Archimede și via Galliano.

Istorie

Curtea interioară.

Fabrica a fost construită la sfârșitul secolului al XIX-lea cu scopul de a încuraja producția modernă și inovatoare în sectoare, fabrică de paste, distilerie și moară. A cunoscut o dezvoltare tehnică și productivă constantă, iar faima sa a ajuns să trezească interesul guvernului național , atât de mult, încât însuși ministrul de interne Giovanni Giolitti a venit să viziteze industria în 1901 . ^[2] Fabrica este cunoscută pentru prima dată că a adoptat iluminatul electric în 1919 ; din 1866 orașul a fost echipat exclusiv cu lămpi cu ulei pentru iluminat, iar administrația municipală a schimbat această practică abia în 1923 .

Sfârșitul brusc

partea deteriorată a clădirii cu coșul de fum în centru.

În ciuda intențiilor bune ale bunei prestări a lucrării și a faptului de a putea conta pe colaborări cu calea ferată Circumetnea pentru transportul de mărfuri și cu administrația municipală a Misterbianco în ceea ce privește autorizațiile, industria familiei Monaco a fost de scurtă durată : în seara de 20 aprilie 1922, un incendiu violent de origine probabil răuvoitoare a devastat întregul sediu, punând capăt lucrărilor de succes care cunoscuseră fabrica; din știrile raportate de presa locală, s-a presupus mai târziu că însuși fondatorul Francesco Monaco a fost cel care a declanșat focul, probabil oprimat de problemele care decurg din dezacordurile cu numeroșii angajați. Cu toate acestea, nu este posibil să se fi întâmplat acest lucru, deoarece fondatorul Francesco Monaco a murit deja din 1908 (dovadă fiind piatra funerară a monumentului funerar unde este înmormântat împreună cu soția sa Grazia Motta). ^{[ fără sursă ]}

Situație recentă

Din noaptea în care a izbucnit incendiul, localurile supraviețuitoare și structurile dărăpănate au fost abandonate pentru ei înșiși, unele dintre ele fiind uzate de vreme și au constituit un spațiu natural pentru creșterea vegetației spontane, în timp ce părțile mai mici detașate ale magaziei au fost vândute și în parte demolat în favoarea clădirilor rezidențiale moderne.

S-a rămas sediul principal al clădirii originale, care din 2002 a făcut obiectul interesului administrației municipale Misterbianco pentru reamenajarea părții care a fost parțial mai puțin deteriorată de flăcări și care în 2009 a fost readusă în uz pentru a fi folosită împărtășit: partea superioară a localului a fost preluată pentru extinderea unor birouri, în timp ce parterul a devenit un depozit pentru costumele carnavalului obișnuit anual.

Partea neutilizată a clădirii supraviețuitoare, care nu a făcut niciodată obiectul restaurării și reabilitării împotriva uzurii timpului și a condițiilor climatice, a favorizat de-a lungul anilor, în mai multe rânduri, căderea pietrelor și a altor materiale de construcție pe asfalt, creând inconveniente pe străzile adiacente; se crede, de asemenea, că acest lucru se datorează și prezenței numeroase a păsărilor care au cuibărit acolo și că am facilitat într-un fel, mișcarea pietrelor în balanță sau a facilitat sfărâmarea zidurilor acum uzate.