Gara Bignasco
Această intrare sau secțiune despre stațiile de interes din Elveția nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Bignasco gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  elvețian |
| Locație | Bignasco , stradă cantonală |
| Coordonatele | 46 ° 20'21,47 "N 8 ° 36'26,88" E / 46,339296 ° N 8,607466 ° E |
| Linii | Calea ferată Locarno-Ponte Brolla-Bignasco |
| Caracteristici | |
| Tip | statie de suprafata, cap |
| Starea curenta | Casat |
| Activare | 1907 |
| Suprimarea | 1965 |
| Piste | 5 |
Stația Bignasco a Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (FART) era o gară , capătul fostei căi ferate Locarno-Ponte Brolla-Bignasco („Valmaggina”) închis la 28 noiembrie 1965.
Istorie
Stația a fost deschisă în 1907 împreună cu linia și închisă la 28 noiembrie 1965 .
După închiderea liniei, șinele au fost demontate, depozitul de locomotive a rămas intact timp de cinci ani.
În 1966, două vagoane au rămas lângă depozitul de locomotive [1] : vagonul de marfă K105 și un vagon de pasageri BZ 306 care vă serveau drept depozit de marfă și sală de așteptare, iar semnul satului a fost plasat pe vagonul de pasageri [2] . În același an , clădirea călătorilor (acum în ruină) a fost demolată pentru a face loc actualului drum cantonal.
În 1970 , vagonul de marfă K105 a fost pus la marginea orașului Bignasco , vagonul de pasageri BZ 306 a pierdut urma (cel mai probabil a fost demolat), a fost demolat și depozitul de locomotive și a fost construit un depozit de autobuze.
Din acel an, urmele stației s-au pierdut pentru totdeauna.
Structuri și sisteme
Consta dintr-o clădire mică de pasageri cu cinci șine și un depozit de locomotive. Nicio urmă a infrastructurii nu rămâne: clădirea a fost demolată și cele cinci șenile au fost demontate și înlocuite de actualul drum cantonal, în timp ce depozitul de locomotive a fost demolat în 1970 și a fost construit un depozit de autobuze FART .
Notă
- ^ Piața gării la începutul anului 1966 ( JPG ), pe polier.ch .
- ^ Vagoanele K105 și BZ 306, așa cum au apărut la începutul anului 1966 ( JPG ), pe polier.ch .
linkuri externe
- Fotografie aeriană a opririi datând din 1945 pe site-ul Oficiului Federal de Topografie la api3.geo.admin.ch .
- Prezentare generală a stației în 1963
- Stația în 1965
- Stația în 1965 după demontarea liniilor
- Vagoanele K105, BZ 306 și depozitul de locomotive așa cum au apărut în vara anului 1966
- Vagoanele K105 și BZ 306 după demolarea depozitului de locomotive
- Vagoanele K105 și BZ 306 după demolarea depozitului de locomotive
