stație Coghinas

Coghinas gară

Locație
Stat	Italia
Locație	Perfugas
Coordonatele	40 ° 50'42.02 "N 8 ° 55'30.51" E / 40.845006 ° N 8.925143 ° E 40.845006; 8.925143 Coordonate : 40 ° 50'42.02 "N 8 ° 55'30.51" E / 40.845006 ° N 8.925143 ° E 40.845006; 8.925143
Linii	Sassari-Palau de cale ferată
Caracteristici
Tip	trecând de oprire la suprafață
Starea curenta	Activ pentru uz turistic
Activare	1931
Piste	1
Schimburi	Liniile de autobuz interurbane
Editați datele pe Wikidata · Manual

Stația Coghinas este o oprire pe calea ferata Sassari-Tempio-Palau situat în municipiul Perfugas . Închis pentru public după încetarea serviciului de călători de-a lungul liniei, deoarece 1997 a fost utilizat în zona turistică naturalistă a Trenino Verde .

Istorie

Numele plantei derivă din prezența râului Coghinas în apropiere de stația

Nașterea opritorul Coghinas este încadrată în contextul construcției, între sfârșitul douăzeci de ani și la începutul anilor treizeci de ani ai secolului trecut , de un îngust de cale ferată cu ecartament pentru a conecta orașele Sassari și Palau , trecând prin orașul Tempio. Pausanias .

Linia a fost proiectat și construit de la sarde nordice Cailor Ferate , care , la 16 noiembrie, anul 1931 a inaugurat prima secțiune a căii ferate ^[1] , inclusiv uzina Coghinas, care își datorează numele în râul omonim care curge în apropiere. În primii ani de activitate a aeroportului a fost identificat ca fiind o oprire opțională în orarele sociale ^[1] , de asemenea , în această perioadă , în 1933 conducerea stopului, calea ferata a trecut la sardă ferat Road , care a fost înlocuit în 1989 de către managementul guvernamental al Ferrovie della Sardegna .

A fost în timpul administrării FDS că limitatorul a pierdut importanța cuvenită reorganizarea sistemului de transport public în Sardinia, care a dus la închiderea Nulvi- serviciilor de transport public Palau și , prin urmare , a aeroportului călătorilor. Astfel, începând cu 16 iunie 1997 ^[2] ^[3] , planta este folosit exclusiv pentru turism scopuri , mai ales în timpul verii, ca parte a serviciului Trenino Verde organizat de ARST , administratorul unic al liniei începând cu 2010 .

Structuri și sisteme

Aeroportul văzut spre Palau , cu platforma aeroportului din stânga și clădirile de oprire de pe dreapta

Aeroportul, situat în mediul rural deschis, este situat în apropiere de Sarda de Nord , cel mai vechi drum care leagă în nordul Sardiniei și artera principală care leagă Sassari și Tempio Pausania până directă fragmentul 672 intră în funcțiune. Situat la o înălțime de 42 de metri deasupra nivelului mării, acesta este 63.5 km de Sassari și 86.7 de Palau Marina ^[4] .

În ceea ce privește infrastructura feroviară este în cauză, opritorul include numai pista de rulare ^[5] , cu ecartament îngust (950 mm), flancat de o platformă și clădirile uzinei. Acestea din urmă includ clădirea de pasageri, o clădire cu două etaje, cu un acoperiș înclinat, echipat cu cât mai multe intrări pe partea de cale și în stare bună, precum și o cameră mică pentru retrageri; Există, de asemenea, o fântână cu apă pentru alimentarea cu apă.

Clădirea de pasageri (stânga) și clădirea de toaletă (dreapta)

Din iunie până în octombrie, zona referitoare la stația adăpostește o stație pentru vehiculele aparatului de stingere a incendiilor regionale ^[5] .

Circulaţie

Până în iunie 1997, când tronsonul cuprins între Nulvi și Palau de cale ferată a fost închisă la transportul în comun, aeroportul a fost deservită de trenurile regionale ale diferitelor concesionarii ale liniilor cu ecartament îngust în nordul Sardiniei, ultima care a fost della Ferrovie Sardegna . De atunci, opritorul Coghinas a fost afectată în mod exclusiv de traficul turistic al Trenino Verde convoaie, atât cei care călătoresc la cererea agențiilor de turism, iar cele deja planificate pentru perioada de vară și în general , având o frecvență de două călătorii pe săptămână ^{[6 ]} .

Servicii

Stația este dotată cu grupuri sanitare și o sală de așteptare, cu toate acestea , având în vedere prezența instalației ^[5] aceste servicii nu sunt accesibile în mod normal utilizatorilor.

Sală de așteptare
Toaletă

Schimburi

Stația de văzut din SS 127: a ARST liniile de autobuz oprire în acest domeniu

În piața din fața gării există o stație de autobuz pentru liniile de autobuz interurban ARST ^[7] .

Stație de autobuz

Notă

^ ^A ^b Altara , pp. 301, 307.
^ Cronica - Ferrovie della fds Sardegna , pe digilander.libero.it. Adus la 12 mai 2015 .
^ Căile Ferate "punctuale" pentru reduceri de linie, în L'Unione Sarda , 18 iunie 1997.
^ Luigi Prato, Sassari-Tempio-Palau Marina calea ferata , in Lestradeferrate.it. Adus la 12 mai 2015 .
^ ^A ^b ^c Luigi Prato, Stația Coghinas , în Lestradeferrate.it. Adus la 12 mai 2015 .
^ Trenul Verde Sardinia - Orar (PDF), în Treninoverde.com, ARST. Adus de 12 mai 2015 (arhivate de original , la 25 aprilie 2015).
^ Se oprește în provincia Sassari , pe arstspa.info , ARST. Adus pe 12 ianuarie 2015 .

Bibliografie

Edoardo Altara, Binari a Golfo Aranci - Căile ferate și trenurile din Sardinia din 1874 până astăzi , Ermanno Albertelli Editore, 1992, ISBN 88-85909-31-0 .
Elettrio Rope, The contrast steam - 1864/1984: 120 de ani de vicisitudini ale căilor ferate sarde: de la real la secundar, complementar statului, Sassari, Chiarella, 1984.
Francesco Ogliari , Rețeaua dorită , Milano, Cavallotti Editori, 1978.