Stația Frasso Telesino-Dugenta

Frasso Telesino-Dugenta gară
Frasso-Dugenta

Locație
Stat	Italia
Locație	Dugenta
Coordonatele	41 ° 08'13.57 "N 14 ° 27'33.7" E / 41.137102 ° N 14.45936 ° E 41.137102; 14.45936 Coordonate : 41 ° 08'13.57 "N 14 ° 27'33.7" E / 41.137102 ° N 14.45936 ° E 41.137102; 14.45936
Linii	Calea ferată Napoli-Foggia
Caracteristici
Tip	Opriți-vă la suprafață, trecător
Starea curenta	In folosinta
Administrator	Rețeaua feroviară italiană
Activare	1868
Piste	6 (din care 2 cu platformă și servicii de călători) + 4 (1 pentru adăpost pentru vehicule feroviare + 1 utilizat pentru conexiuni de noapte între trenuri de marfă + 2 foste terminale de marfă)
Schimburi	Autobuze suburbane
Împrejurimi	orasul Dugenta
Editați datele pe Wikidata · Manual

Stația Frasso Telesino-Dugenta este o stație de cale ferată care deservește municipalitățile Frasso Telesino și Dugenta . Gara este situată pe linia Napoli-Foggia .

Istorie

Stația Frasso Telesino-Dugenta, fostă Frasso-Dugenta, este situată la periferia ultimului centru urban omonim. A fost deschisă în 1868, odată cu inaugurarea consecutivă a liniei Caserta - Casalduni (1868). În trecut, stația s-a bucurat atât de un trafic moderat de pasageri și de mărfuri, cât și de un important terminal de marfă dotat cu o platformă de încărcare. Odată cu apariția transportului rutier, a existat declinul lent al aceluiași aeroport care, încă din anii 1980, a fost abolit. La sfârșitul anilor '90 a fost redat de prezentare.

Structuri și sisteme

Stația a fost echipată inițial cu 4 șine de trecere (dintre care 2 destinate serviciului de călători și serveau ca chei, 2 secțiuni pe partea Caserta , 1 destinată curții de marfă cu platformă de încărcare, în timp ce cealaltă servea drept adăpost). Traficul feroviar este alcătuit în principal din navetiști care circulă pe linia Napoli Centrale-Benevento . Tranzitul convoaielor are loc pe calea corectă, adică 2, în timp ce 1 este destinat trecerilor de zi și de noapte împreună cu 3. Clădirea nu mai este accesibilă din sala de așteptare, acum dezafectată, ci de la intrarea normală în gară , echipat cu o poartă. Etajul superior al gării ar putea fi folosit ca locuință. Cu toate acestea, există o altă clădire, cea a toaletelor, acum și în uz. Stația are un serviciu de bar, găzduind și un departament dedicat sălii de mașini, complet dezafectat, administrat în prezent de DCO din Napoli Centrale . Există, de asemenea, o parcare mare în afara gării.

Îmbunătățirea liniei de mare viteză

Proiectul presupune construirea unui traseu pe o cale dublă în varianta cu linia actuală, cu o lungime de aproximativ 15,5 km, cu eliminarea consecventă a tuturor trecerilor la nivel prezente.

În ultimele luni, au fost efectuate recuperarea bombelor de război și investigațiile arheologice, prescrise de Superintendență.

Începutul lucrărilor între Napoli și Cancello urmează publicării, în iunie 2018, a ofertelor pentru secțiunile Dugenta / Frasso Telesino-Telese și Apice-Hirpinia, precum și Conferința de servicii pe secțiunea San Lorenzo Maggiore-Vitulano-Benevento , în septembrie.