Stația Genivolta

Genivolta gară
Starea actuală (2008)
Locație
Stat	Italia
Locație	Genivolta
Coordonatele	45 ° 20'08.16 "N 9 ° 52'27.48" E / 45.3356 ° N 9.8743 ° E 45.3356; 9.8743 Coordonate : 45 ° 20'08.16 "N 9 ° 52'27.48" E / 45.3356 ° N 9.8743 ° E 45.3356; 9.8743
Linii	Calea ferată Cremona-Iseo
Caracteristici
Tip	Stație de suprafață, prin
Starea curenta	Întrerupt
Administrator	Societatea Națională de Căi Ferate și Tramvaie
Activare	1914
Suprimarea	1956
Editați datele din Wikidata · Manual

Stația Genivolta a fost amplasată de-a lungul liniei SNFT Cremona - Iseo , deservind municipiul cu același nume .

Istorie

Stația a fost deschisă la 25 noiembrie 1914 în același timp cu secțiunea Soresina-Soncino, prima secțiune a itinerariului Cremona-Iseo ^[1] .

Fabrica a fost administrată de concesionarul liniei, Compania Națională de Căi Ferate și Tramvaie (SNFT).

Ca o consecință a schimbării climatului politic din cea de-a doua perioadă postbelică, care nu este favorabilă investițiilor în transportul feroviar, pentru a avea acces la finanțarea de stat ^[2] , compania operatoare a fost nevoită să desființeze linia ^[3] în 1956 .

Fosta clădire a călătorilor a fost transformată ulterior într-o casă privată.

Notă

^ M. Albertini și C. Cerioli, Transport în provincia Cremona , op. cit., p. 146.
^ Legea nr. 1221 din 2 august 1952.
^ M. Pennacchio, Mecanica drumurilor , op. cit., pp. 266-268.

Bibliografie

Mario Albertini, Claudio Cerioli, Transport în provincia Cremona - 100 de ani de istorie , ediția a II-a, Cremona, Editrice Turris, 1994, ISBN 88-85635-89-X .
Mario Bicchierai, Iseo-Rovato-Cremona: povestea unei conexiuni nefericite , în World Rail , vol. 175, februarie 2001, pp. 30-34.
Mauro Pennacchio, Mecanica drumurilor - Calea ferată în istoria lacului Iseo și Vallecamonica , Marone, Fdp Editore, 2006 .. ISBN 889027140X .
Ennio Morando și colab., Amintiri de șine. Volumul trei: linii suprimate, neutilizate și reactivate , Milano, ExCogita editore, 2009.