Stația Induno Olona (1905)
| Induno Olona gară | |
|---|---|
| fost Varese Induno | |
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Induno Olona |
| Coordonatele | 45 ° 50'47,04 "N 8 ° 50'17,95" E / 45,8464 ° N 8,83832 ° E |
| Linii | Porto Ceresio-Milano |
| Caracteristici | |
| Tip | statie de suprafata, trecere |
| Starea curenta | demolat |
| Suprimarea | 2009 |
| Piste | 1 |
| Notă | înlocuit de noua stație Induno Olona . |
Stația Induno Olona era o stație de cale ferată (fostă stație) situată pe linia Porto Ceresio-Milano , deservind municipiul cu același nume .
Istorie
Aeroportul a fost deschis în 1905 , la aproximativ un deceniu după inaugurarea extinderii căii ferate Varese-Gallarate din Valceresio . Între 1927 și 1950 , când Induno a fost încorporat în municipiul Varese, a fost redenumit Varese Induno[1] .
În ultimii săi ani de activitate, datorită revocării prezenței de către personalul feroviar [2] , stația a fost victima unei deteriorări generale [3] , redusă doar din inițiativa privată a unor cetățeni care s-au ocupat voluntar de menținerea ordinii și a curățat zona [4] .
Începerea lucrărilor de construcție a noii căi ferate Mendrisio-Varese (cu reamenajarea consecutivă a tronsonului Varese-Porto Ceresio) a sancționat dezafectarea acesteia. La 13 decembrie 2009, serviciul feroviar de pe linia respectivă a fost suspendat și înlocuit cu o linie de autobuz. Prin urmare, curtea indiană a fost complet demolată începând cu 1 ianuarie 2010 pentru a permite coborârea nivelului de fier în tranșee și dublarea căii [4] .
Noua stație Induno Olona , situată la câteva sute de metri distanță de amplasamentul existent [5] , a intrat în funcțiune când calea ferată a fost redeschisă între sfârșitul anului 2017 și începutul anului 2018.
Structuri
Stația avea o clădire cu două etaje pentru pasageri (proiectată pentru a găzdui casa de bilete, sala de așteptare, birouri, camere tehnice și cazare în beneficiul personalului feroviar), lângă o grădină publică cu fântână și paturi de flori. Stocul de clădiri a inclus și un depozit de mărfuri . Site-ul consta inițial din două piste de tranzit, ambele deservite de chei; unul a fost mai târziu eliminat, retrogradându-l pe Induno la oprirea cu o singură cale[1] .
Așa cum se obișnuia pe calea ferată Valceresio, clădirile gării erau vopsite în galben pastel cu finisaje amarant [4] .
Notă
- ^ a b Vechiul Varese - Porto Ceresio - delta-november.it
- ^ ( PDF ) Stații nesupravegheate în Italia - euricse.eu
- ^ Vechiul Varese-Porto Ceresio - delta-november.it
- ^ a b c Adio la „Stazione Fiorita” - VareseNews , 20 februarie 2011
- ^ NOUĂ CONEXIUNE FEROVIARĂ ARCISATE -STABIO ÎN SECȚIUNEA DINTRE PODUL DE LA RĂUL OLONA ȘI FRONTIERA STATULUI - progin.it ( PDF )
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Induno Olona
