Stația Locarno (FART 1908)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Locarno
gară
19860721K046-12 21.jpg
SSIF ABe 8/8 21 a parcat în stație în 1986
Locație
Stat elvețian elvețian
Locație Locarno
Coordonatele 46 ° 10'19.88 "N 8 ° 48'01.19" E / 46.17219 ° N 8.800331 ° E 46.17219; 8.800331 Coordonate : 46 ° 10'19.88 "N 8 ° 48'01.19" E / 46.17219 ° N 8.800331 ° E 46.17219; 8.800331
Linii Locarno-Bignasco (1907-1965)
Domodossola-Locarno (1923-1988)
Tramvaiul Locarno (1908-1960)
Caracteristici
Tip oprește-te la suprafață, trecând
Starea curenta Suprimat
Activare 1908
Suprimarea 1988
Piste 2
Împrejurimi Stația FFS Locarno

Stația Locarno a Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (FART) a fost o gară , capătul de cale ferată Locarno-Domodossola („Centovallina”) și a căii ferate Locarno-Bignasco („Valmaggina”).

Istorie

Stația a fost inaugurată în 1908 ca o extindere a Locarno-Bignasco . În același an , stația a fost conectată la linia de tramvai a orașului . În 1923 a devenit și capătul liniei Domodossola-Locarno . În 1965 traficul pe Locarno - Bignasco a fost abolit. Odată cu dezarmarea liniei până la Ponte Brolla, stația Locarno a rămas deci activă doar pentru Domodossola- Locarno. Stația și-a continuat funcționarea până la închiderea sa la 29 mai 1988 [1] , când a fost înlocuită cu cea nouă inaugurată doi ani mai târziu (unde era amplasată curtea de marfă FFS / FART), cu ocazia subteranului San Martino-Locarno FART.

Structuri și sisteme

Curtea de marfă SBB / FART în 1986 .

Stația nu avea clădiri de pasageri și avea patru șine care au devenit mai târziu trei la începutul anilor șaizeci și două la începutul anilor optzeci , un adăpost (adăugat la începutul anilor optzeci ). Începând din 2017, nu a mai rămas nicio urmă a infrastructurii: pistele au fost demontate după închidere în timp ce adăpostul a fost demolat în anii '90 . Astăzi, locul unde se aflau plantele a fost încorporat pe străzile orașului Locarno .

Circulaţie

Stația a fost deservită de trenurile regionale Locarno - Bignasco (până în 1965 ) și Locarno - Domodossola (până în 1988 ).

Notă

  1. ^ Luni, întoarcerea Centovallinei în galeria de la Solduno la Muralto , în Il Dovere , 15 decembrie 1990, p. 10.

Alte proiecte

linkuri externe