Gara Serricciolo
| Serricciolo gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Serricciolo , SS63 |
| Coordonatele | 44 ° 12'07.84 "N 10 ° 01'31.66" E / 44.202177 ° N 10.02546 ° E |
| Linii | Calea ferată Aulla-Lucca |
| Caracteristici | |
| Tip | Opriți-vă la suprafață, trecător |
| Starea curenta | Întrerupt |
| Activare | 1911 |
| Suprimarea | 2002 |
| Piste | 1 |
| Schimburi | Autobuze urbane |
| Împrejurimi | Serricciolo |
Stația Serricciolo era o stație de cale ferată de-a lungul căii ferate Lucca-Aulla , deservind cătunul cu același nume din municipiul Aulla .
Istorie
Fabrica a fost inaugurată în același timp cu deschiderea secțiunii Aulla-Gragnola a căii ferate Aulla-Lucca la 6 decembrie 1911 . [1] [2]
De la 1 aprilie 1938 , oprirea a fost activată pentru serviciul de transport de marfă mic și de mare viteză în loturi mici de până la 500 kg, formate din pachete de câte 50 kg fiecare. [3] Începând cu 29 martie a anului următor , cantitățile au fost extinse la 1 tonă, cu pachete de câte 100 kg fiecare. [4]
Fabrica a fost închisă la 15 decembrie 2002 , ca urmare a numărului scăzut de pasageri tratați în acel moment, care a fost evaluat ca fiind insuficient. În același an, oprirea a fost nesupravegheată împreună cu alte 25 de instalații situate pe linie. [5]
Structuri și sisteme
Fabrica avea două clădiri: clădirea călătorilor , care servea și ca locuință pentru personalul de serviciu, și clădirea mică pentru toalete. Avea o singură pistă deservită de chei.
Arhitectură
Clădirea pentru pasageri avea două etaje plus beciuri: [6] [7]
- parterul găzduia atriul, camera pentru bagaje, lumina lămpii, sala de așteptare și biroul șefului de gară;
- primul etaj, care a fost accesat prin scări de la parter, găzduia unitatea de cazare pentru personalul desemnat să participe la uzină, cum ar fi două bucătării și trei dormitoare.
Servicii
-
Sală de așteptare -
Toaletă
Notă
- ^ Companie autonomă a Căilor Ferate de Stat , inginerie feroviară. Revista de transport și comunicații , pe www.trenidicarta.it , Roma, 1 ianuarie 1912, p. 14. Adus pe 27 iulie 2021 .
- ^Oficiul Central de Statistică al Căilor Ferate de Stat , Prezentare cronologică a secțiunilor feroviare deschise funcționării din 1839 până la 31 decembrie 1926 , pe www.trenidicarta.it , Alessandro Tuzza, 1927.
- ^ Companie autonomă a Căilor Ferate de Stat , Buletinul Oficial al Căilor Ferate de Stat. Primul semestru 1938 , pe www.trenidicarta.it , Roma, 6 ianuarie 1938, p. 16, Comanda de service nr. 39. Adus pe 27 iulie 2021 .
- ^ Companie autonomă a Căilor Ferate de Stat , Buletinul Oficial al Căilor Ferate de Stat. Primul semestru 1939 , pe www.trenidicarta.it , Roma, 1939, p. 100, Comanda de service nr. 31. Adus pe 27 iulie 2021 .
- ^ Torella, din Coltellese
- ^ a b Plan PV (complet)
- ^ a b Plan PV (parțial)
Bibliografie
- Companie autonomă a Căilor Ferate de Stat , Gara Serricciolo. Clădirea călătorilor. Planuri, prospect și secțiune , pe www.archiviofondazionefs.it/it/ , 1955 [2 septembrie 1954] . Adus pe 27 iulie 2021 .
- Companie autonomă a Căilor Ferate de Stat , stația FV Serricciolo , pe www.archiviofondazionefs.it/it/ , 1955 [1954] . Adus pe 27 iulie 2021 .
- Fabrizio Torella și Teresa Coltellese, Stațiile care nu sunt prezente în rețeaua feroviară italiană. Definirea fenomenului pentru a defini oportunitățile ( PDF ), pe www . Osservatorioriuso.it , 1999.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Serricciolo .
linkuri externe
- Gara Serricciolo 84 + 327 , pe Railway-lucca-aulla.com . Adus la 10 mai 2021 .
