Gara Trenzano-Cossirano

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Trenzano-Cossirano
gară
Stația Trenzano-Cossirano Clădirea pasagerilor, partea rurală 2008.jpg
Starea actuală (2011)
Locație
Stat Italia Italia
Locație Trenzano
Coordonatele 45 ° 28'29.28 "N 10 ° 00'05.4" E / 45.4748 ° N 10.0015 ° E 45.4748; 10.0015 Coordonate : 45 ° 28'29.28 "N 10 ° 00'05.4" E / 45.4748 ° N 10.0015 ° E 45.4748; 10.0015
Linii Calea ferată Cremona-Iseo
Caracteristici
Tip statie de suprafata, trecere
Starea curenta Întrerupt
Activare 1932
Suprimarea 1956

Stația Trenzano a fost situată de-a lungul liniei Cremona-Iseo în concesiune către Società Nazionale Ferrovie și Tramvie , activată pentru secțiuni începând din 1911 și închisă în 1956 , deservind orașele Trenzano și Cossirano .

Istorie

Stația a fost deschisă în 1932 , când a fost activată secțiunea Soncino - Rovato , care a finalizat calea ferată Cremona-Iseo [1] [2] . Fabrica a fost administrată de Compania Națională de Căi Ferate și Tramvaie (SNFT), concesionar al liniei.

Ca o consecință a schimbării climatului politic din a doua perioadă postbelică, care nu este favorabilă investițiilor în transportul feroviar, pentru a avea acces la finanțarea de stat [3] , compania operatoare a fost nevoită să desființeze linia [4] în 1956 .

Fosta clădire a călătorilor a fost transformată ulterior într-o casă privată.

Notă

  1. ^ Bicchierai (1992) , p. 12 .
  2. ^ Albertini și Cerioli (1994) , p. 149 .
  3. ^ Legea nr. 1221 din 2 august 1952.
  4. ^ M. Pennacchio, Mecanica drumurilor , op. cit., pp. 266-268.

Bibliografie

  • Școala medie de stat G. Verga Trenzano, „Trenul pierdut: când calea ferată a trecut prin Trenzano”, Massetti Rodella Press Company, 2004. ISBN 888486092X
  • Mario Albertini, Claudio Cerioli, Transport în provincia Cremona - 100 de ani de istorie , ed. A II-a, Cremona, Editrice Turris, 1994, ISBN 88-85635-89-X .
  • Mario Bicchierai, Că trenul în Valcamonica - Brescia-Iseo-Edolo și ramurile sale , în lumea feroviară , vol. 67, ianuarie 1992, pp. 6-73.
  • Mario Bicchierai, De la Brescia la Edolo de la SNFT la FNME , în Caietele Mondo Ferroviario Viaggi , vol. 1, octombrie 2004, pp. 3-49.
  • Mauro Pennacchio, Mecanica drumurilor - Calea ferată în istoria lacului Iseo și Vallecamonica , Marone, Fdp Editore, 2006 .. ISBN 889027140X .
  • Ennio Morando și colab., Amintiri de șine. Volumul trei: linii suprimate, neutilizate și reactivate , Milano, ExCogita editore, 2009.

Elemente conexe

Alte proiecte