Gara Centrală din Würzburg
| Centrul Würzburg gară | |
|---|---|
| ( DE ) Würzburg Hbf | |
 | |
| Locație | |
| Stat |  Germania |
| Locație | Würzburg |
| Coordonatele | 49 ° 48'05 "N 9 ° 56'08" E / 49.801389 ° N 9.935556 ° E |
| Linii | Linia de mare viteză Hanovra-Würzburg , Calea ferată Franconia, Calea ferată principală - Spessart, Calea ferată Nürnberg-Würzburg și Calea ferată Treuchtlingen - Würzburg |
| Caracteristici | |
| Tip | statie de suprafata, trecere |
| Starea curenta | in folosinta |
| Activare | 1869 |
| Piste | 11 |
Gara Centrală din Würzburg ( germană Würzburg Hbf ) [N 1] este principala gară a orașului german Würzburg .
Istorie
Prima gară ( Ludwigsbahnhof )
Prima stație Würzburg a intrat în funcțiune la 1 iulie 1854 , data activării secțiunii Ludwigs-Westbahn pentru Schweinfurt ; era o stație centrală , situată în imediata vecinătate a Palazzo della Residenza , în zona în care se află astăzi Teatrul Mainfranken . [1]
Clădirea de pasageri în stil neo-renascentist a fost proiectată de Gottfried von Neureuther , în timp ce șinele erau acoperite de un baldachin de fier, opera inginerului Friedrich August von Pauli . [1]
Noua stație
În urma creșterii traficului feroviar, stația primitivă s-a dovedit curând insuficientă, dar poziția sa centrală a împiedicat orice extindere. După lungi discuții, în 1863 s- a decis construirea unei noi stații de trecere , situată într-o zonă mai periferică, la marginea de nord a orașului. Proiectul a fost aprobat și finanțat printr-o lege a Regatului Bavariei adoptată la 10 iulie 1865 . [2]
Noua facilitate, mult mai mare decât cea precedentă, a inclus o clădire mare de pasageri în stil clasic elegant, proiectată de Friedrich Bürklein [2] și deschisă în 1869 . [3]
În timpul celui de- al doilea război mondial , stația a fost grav avariată, cu distrugerea aproape totală a clădirii pasagerilor. [3] Lucrările pentru o nouă clădire au început în 1953 și s-au încheiat deja în anul următor ; reconstrucția clădirilor mai mici a durat mai mult, până în 1961 . [4]
Notă
Explicativ
- ^ Scurt prescurtare pentru Würzburg Hauptbahnhof , literalmente „gara principală din Würzburg”.
Bibliografic
- ^ a b Berger (1988) , p. 43 .
- ^ a b Berger (1988) , p. 44 .
- ^ a b Berger (1988) , p. 45 .
- ^ Schack (2004) , p. 182 .
Bibliografie
- ( DE ) Manfred Berger, Historische Bahnhofsbauten III - Bayern, Baden, Württemberg, Pfalz, Nassau, Hessen , Berlin (Est), Transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, 1988, ISBN 3-344-00267-8 .
- ( DE ) Martin Schack, Neue Bahnhöfe. Empfangsgebäude der Deutschen Bundesbahn 1948–1973 , Berlin, Verlag B. Neddermeyer, 2004, ISBN 3-933254-49-3 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Gara Centrală din Würzburg
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe bahnhof.de .
| Controlul autorității | GND ( DE ) 4682948-9 |
|---|
