Stația de călărie Tarbes
Herghelia din Tarbes (în franceză Haras national de Tarbes , literalmente „grajdul național din Tarbes”) este o unitate publică situată în Tarbes , în Pirineii Hațelor , Franța .
Face parte din așa-numitele Haras nationaux , „grajdurile naționale”, organisme publice situate în toată țara, care sunt responsabile de administrarea, reglementarea și controlul reproducerii cailor și măgarilor.
Istorie
În Franța, pe vremea regelui Ludovic al XIV-lea , ministrul Colbert a dorit să dezvolte reproducerea pentru a reduce costurile generate de achiziționarea de cai în străinătate. În 1665 Colbert a semnat decretul pentru crearea Stațiilor Naționale de Călărie. „Stațiile regale de călărie” („Haras royaux”) au fost desființate de Adunarea Constituantă în 1790 în timpul Revoluției (desființare denunțată în „Cahiers de doléances des Etats généraux” care se află în documentele care conțin nemulțumirile și petițiile delegați la generalii din 1789 ).
Redeschiderea stațiilor de echitație a avut loc numai cu Napoleon . Apoi au fost numiți „stații imperiale de echitație”. Încă din 1806, Tarbes a întâmpinat o stație de echitație imperială, mai întâi în vechiul seminar al orașului și apoi în locul actual.
De-a lungul secolului al XIX-lea , arhitecții s-au succedat pentru a dota stația de călărie cu diverse construcții care formează încă un tot armonios, puternic impregnat de stilul imperial.
Stațiile naționale de echitație astăzi
Astăzi, Stațiile Naționale de Călărie constituie 18 companii de stat care funcționează sub protecția Ministerului Agriculturii. Trebuie remarcat faptul că stațiile naționale de echitație nu seamănă cu nicio altă structură ecvestră. De fapt, nu este vorba nici de centre ecvestre pentru instruirea tinerilor călăreți, nici de locuri de reproducere, nici de „maternitate pentru iepe (iepe)”.
Misiunile stației naționale de echitație sunt:
- Selecția și protecția raselor
- Cercetare și experimentare
- Promovarea sectorului ecvin
- Registrul cabalin
- Diseminarea cunoștințelor
- Ajutor tehnic în pregătirea proiectelor legate de cai
- Antrenament pentru a lucra cu caii
Tarbes, leagăn al rasei anglo-arabe
În funcție de regiunea în care se află, Stațiile Naționale de Călărie au o rasă sau rase preferate. Stația națională de călărie Tarbes este leagănul rasei anglo-arabe franceze . Este un cal sportiv excelent, potrivit în special pentru sărituri, cross-country și „Complete”.
Casa Calului
Inițial, această clădire, terminată în 1820 , era o școală de călărie. Apoi, a fost transformat într-un grajd la sfârșitul secolului al XIX-lea. Cu ajutorul unui arhitect, spațiul a fost modificat. Două camere frumoase sunt la dispoziția vizitatorilor. La primul etaj, un spațiu de 167 m² este dedicat culturii sub forma unei expoziții. La parter, într-un mediu ludic și pedagogic, suprafața a fost amenajată ca o completare a vizitei la Gara Națională de echitație. La Casa del Cavallo este o legătură între lumea ecvestră și bărbați. Este o agora modernă [ fără sursă ] .
Selația de onoare ( 1823 )
Această clădire, construită în 1823, găzduiește fericit hamuri, șei de epocă, diverse obiecte și accesorii care sunt folosite pentru călărie. Este o călătorie prin mirosurile de piele și lemn.
Fierarul
Restaurată în 1999 , a devenit acum un loc plăcut și funcțional. De fapt, fiecare cal stresat, chiar ușor, trebuie încălțat. Putem vedea două domenii de încălțăminte. Una pentru cai ușori, cealaltă pentru cai grei. În prima zonă, calul este legat de cercul mural datorită căprioarei. Cu ajutorul unui ajutor care ține piciorul calului , călărețul trece la încălțăminte : vorbim despre încălțarea franceză. În a doua zonă, se folosește un instrument cu curele numit Travaglio per ferrare („travail ou métier”). Se folosește numai cu cai de tiraj. În ambele zone, pavajul din lemn oferă cailor podele antiderapante. Pavajul din lemn este, de asemenea, foarte util atunci când un cal nerăbdător începe să răzuiască viguros pământul, deteriorând astfel munca făcută de călărețul care tocmai și-a sacrificat copita .
Grajdurile
Grajdul Devèze
Este cel mai vechi grajd ( 1812 ) al Stației Naționale de Călărie. Este folosit ocazional pentru depozitarea temporară (o zi) a cailor care trec. Este singura clădire care nu a fost încă restaurată.
Grajdul Artigala
Acesta datează de la mijlocul secolului al XIX-lea . Este o construcție rustică, cu o arhitectură specială. Este împărțit în două părți: prima, cu ușile cutiilor care dau direct către exterior; a doua parte este situată în spate și are un spațiu care vă permite să aveți grijă de cal în stare excelentă.
Grajdul Larrieu
Este cel mai recent grajd ( 1881 ) al stației naționale de echitație, deoarece a fost construit la sfârșitul secolului al XIX-lea (1881, restaurat în 1992 ).
Aceste cutii, deși recente, respectă stilul original. Sunt fabricate din stejar solid și sunt echipate cu băuturi automate și alimentatoare de marmură. Fiecare cutie are o ușă capcană.
Unitatea de reproducere
Activă pe tot parcursul anului, unitatea de reproducere are toate echipamentele necesare pentru implementarea celor mai noi metode de reproducere.
Cele două tehnici de fertilizare sunt:
- Muntele natural
- Inseminare artificiala
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația de călărie Tarbes
