Trompete (distrugătoare)
Trompete apoi FR 31 | |
---|---|
Schema unităților din clasa Bourrasque | |
Descriere generala | |
Tip | distrugător |
Clasă | Clasa Bourrasque |
Proprietate | Marine nationale Marina Regală |
Loc de munca | Forges et Chantiers de la Gironde, Harfleur |
Setare | 5 martie 1924 |
Lansa | 27 decembrie 1925 |
Intrarea în serviciu | Decembrie 1927 ( Marine nationale ) 19 ianuarie 1943 ( Regia Marina ) |
Radiații | 12 decembrie 1946 |
Soarta finală | Casată în 1950 |
Caracteristici generale | |
Deplasare | sarcina normala 1590 t încărcare completă 1920 t |
Lungime | 105,6 m |
Lungime | 9,7 m |
Proiect | 3,8 m |
Propulsie | 3 cazane 2 seturi de turbine Parsons pe 2 axe putere 31.000 CP 2 elice |
Viteză | 33 noduri (61,12 km / h ) |
Autonomie | 3.000 mn la 15 noduri |
Echipaj | 8 ofițeri, 160 între subofițeri și marinari |
Armament | |
Armament |
|
date preluate de la Stora Militare nr. 282, martie 2017 | |
intrări de distrugătoare pe Wikipedia |
Trombe a fost un distrugător al Marinei naționale aparținând clasei Bourrasque ; lansată în 1925, nava în timpul carierei sale operaționale a trecut la Regia Marina în 1942 cu numele de FR 31 , dar odată cu semnarea armistițiului Italiei cu puterile aliate, nava a trecut din nou sub însemnele marinei franceze până până în 1950, anul demolării sale în portul Genova
Istorie
A fost finalizată în 1927 [1] [2] .
La 27 noiembrie 1942, după ocupația germană a teritoriilor franceze Vichy , s-a scufundat la Toulon împreună cu restul flotei franceze pentru a evita capturarea [1] [2] .
Cu toate acestea, a fost considerat reparabil și apoi a fost readus la suprafață [1] [2] . Remorcat într-un port ligurez , a fost supus unor lucrări de reconstrucție; a fost apoi încorporat în Regia Marina primind numele FR 31 [1] [2] .
El a fost unul dintre cei patru foști distrugători francezi încorporați în Regia Marina pentru a reveni efectiv la serviciu, începând din primăvara anului 1943 [3] .
Cu toate acestea, el a efectuat un serviciu foarte scurt. De fapt, deja la 10 mai 1943, în timp ce naviga între Chiatona și Metaponto (îndreptat spre Taranto ) cu escorta luptătorului submarin Vergada și remorcherul Gagliardo , s-a trezit în dificultate din cauza agravării bruște a condițiilor meteorologice. [4] . Remorcherul Salvatore Primo , trimis de la Taranto pentru a oferi asistență navelor convoiului , a lovit, din cauza întunericului și a ceații, FR 31 : în timp ce Salvatore Primo , deși avariat, a putut reveni la bază după ce a recuperat două bărbați din FR 31 , distrugătorul a virat puternic pe tribord și a ajuns blocat la Riva dei Tessali [4] [1] . Lucrările de curățare și reparații au continuat mult timp.
La data armistițiului , de fapt, era încă în construcție [5] . Franța liberă a solicitat restituirea și, la 28 octombrie 1943, după finalizarea reparațiilor, FR 31 s-a mutat la Bizerte, revenind sub steagul francez și reluând vechiul nume de Trombe [5] [1] [2] .
În noaptea dintre 16 și 17 aprilie 1945, la 14 mile de Oneglia , Trombe a fost victima unui atac de două bărci explozive ale Flotei a X-a MAS din Republica Socială Italiană , MTM 548 și MTSMA 312 : a doua jumătate, condusă de S.Ten. Sergio Denti a manevrat pentru a atrage atenția Trombe , în timp ce MTM 548 l-a centrat pe tribord, deschizând o tăietură mare [6] și ucigând 20 de oameni. Nava avea o scurgere mare în lateral și avarii foarte grave, care au scos-o din uz; a fost remorcat la Toulon, dar pagubele au fost considerate ireparabile [6] .
În februarie 1950, Trombe a fost eliminat [2] și trimis spre demolare .
Notă
- ^ a b c d e f Trombe franceză, italiană FR 31, FFS Trombe - Navele de război 1900-1950 [ conexiunea întreruptă ]
- ^ a b c d e f FR Trombe al Marinei franceze - Distrugător al clasei Bourrasque - Navele de război aliate din al doilea război mondial - uboat.net
- ^ Legiunea străină - Betasom - XI Grupul submarin din Atlantic
- ^ a b 15 [ conexiune întreruptă ]
- ^ A b Trentoincina
- ^ a b Giorgio Giorgerini, Atac din mare. Istoria vehiculelor de asalt ale marinei italiene , pp. 355-356