Motor V8
Motorul V8 este definiția utilizată pentru a desemna un motor cu ardere internă alternativ echipat cu 8 cilindri , dispuși în bănci separate în grupuri de 4 și având un unghi între ele de obicei între 60 ° și 90 °.
Caracteristici
Bielele sunt în mod normal conectate la un arbore cotit comun, iar axele cilindrilor din cele două maluri formează un unghi variabil între ele, de obicei mai mic de 90 °, fiind astfel aranjate în formă de V.
Motorul V8 a fost și este încă utilizat pe scară largă în Statele Unite , fiind considerat utilizatorul prin excelență al acestui tip de motor.
De obicei unghiul adoptat de aceste motoare este între 60 ° -90 °; propulsoarele de 90 ° oferă o unitate mai puțin voluminoasă în lungime decât motorul corespunzător în linie , dar ocupă o amprentă mai mare în lățime; motorul aranjat la 60 °, pe de altă parte, este mai scurt decât motorul în linie, dar mai îngust decât motorul de 90 ° și este considerat un fel de teren intermediar între motoarele în V și motoarele în linie.
Datorită formei lor, motoarele V8 au în general două capete , fiecare cu patru cilindri și cu colectoare de evacuare separate.
Variante
Dintre diferitele modele, motoarele cu camere semisferice merită interesul cuvenit, adică cu coroana plată a pistonului și camera de ardere semi-sferică.
Această conformație este utilizată și astăzi, datorită formei speciale a camerei de ardere, este posibil să se obțină o eficiență mai bună din partea motorului. Printre diferiții producători ai acestui tip special de motor ne amintim de americanul Mopar renumit pentru că a adoptat acest model de câțiva ani și pe diferite modele de mașini și motoare, cu numele HEMI , făcându-l un simbol de identificare al mărcii.
În imaginația colectivă, motoarele V8 sunt sinonime cu o cilindree și o putere mare.
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre motorul V8
linkuri externe
- ( EN ) motor V8 , de la Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
Controlul autorității | GND ( DE ) 114430282X |
---|