VF-301
301 | |
---|---|
Patch VF-301 | |
Descriere generala | |
Activati | 1 octombrie 1970 - 11 septembrie 1994 |
Țară | Statele Unite |
Serviciu | Marina Statelor Unite |
Tip | Escadrila de vânătoare |
Avioane | F-8L Crusader F-4B / N / S Phantom F-14A Tomcat |
Poreclă | Discipolii diavolului |
Motto | Dă-le Iadul, Iubito |
Simboluri | |
Cod de coadă | ND |
Zvonuri despre unitățile militare de pe Wikipedia |
Fighter Squadron 301 sau VF-301 a fost o unitate de aviație a Rezervei Navale a Statelor Unite în serviciu din 1970 până în 1994. Porecla escadrilei a fost „ Discipolii diavolului ”. [1]
Istorie
VF-301 a fost activat la 1 octombrie 1970 și atribuit Carrier Air Wing Reserve 30 (CVWR-30) ( codul cozii „ ND ”) la stația navală aeriană Miramar , California . [1]
Escadra a pilotat prima dată F-8L Crusader și ulterior a trecut la F-4B Phantom în 1974. Timpul lor cu modelele B a fost scurt, iar VF-301 a primit în curând F-4N în februarie 1975. În 1980, VF-301 a primit varianta F-4S, cea mai avansată din Marina Statelor Unite . În octombrie 1984, unitatea a trecut la F-14A Tomcat . Escadra a făcut prima sa desfășurare cu F-14A pe 21 aprilie 1985, cinci avioane vizitând MCAS Yuma , Arizona pentru antrenament aer-aer împotriva luptătorilor F-21A Kfir ai Corpului Marinei Statelor Unite ale Americii . ( VMFT-401 ). La acea vreme, escadra trecea încă la F-14 și abia pe 4 august a aceluiași an, întreaga escadronă a reușit să se desfășoare în NAS Fallon , Nevada pentru antrenament de aripă aeriană.
Primele aterizări ale purtătorului de avioane ale discipolilor Diavolului au fost la bordul USS Ranger . Pregătirea suplimentară a transportatorului a fost limitată, dar a inclus timp la bordul USS Enterprise între 10 și 22 august 1988. Mai târziu, în viața sa, escadrila a devenit prima escadrilă de rezervă aeriană navală care a lansat bombe aer-sol, în special bombele Mk 84 și Muniții mk 20 cu dispersie. [1]
După 24 de ani de serviciu, VF-301 a fost desființat la 11 septembrie 1994, în același timp cu escadrila - soră VF-302 , din cauza reducerilor bugetare post- Războiul Rece în care Marina a decis să sacrifice escadrile F-14 de rezervă pentru a menține operaționale escadrile F-14 regulate ale Marinei. Dezactivarea restului CVWR-30 va urma în curând. În acești 24 de ani VF-301 dobândise un record de siguranță excepțional, zburând 71.322,4 ore fără un accident de clasă A, stabilind un nou record pentru escadrile tactice ale Marinei. [1]
Referințe
- ^ a b c d VF-301 discipolii diavolului , pe anft.net .