USS Enterprise (CVN-65)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
USS Enterprise (CVN-65)
USS Enterprise (CVAN-65)
Enterprise Cruising.JPG
Întreprinderea pe mare
Descriere generala
Steagul Statelor Unite.svg
Tip superportator
Clasă Afacere
Numărul de unitate 1 realizat din 6 planificate
În serviciu cu Steagul Statelor Unite.svg Marina SUA
Identificare CVN-65
Ordin 15 noiembrie 1957
Constructori Northrop Grumman Shipbuilding Newport News
Setare 4 februarie 1958
Lansa 24 septembrie 1960
Baptismul 24 septembrie 1960
Costul original 451,3 milioane dolari
Livrare 29 octombrie 1961
Primul zbor 25 noiembrie 1961
Intrarea în serviciu 12 ianuarie 1962
Scos din uz 1 decembrie 2012
Dezarmare 15 martie 2013
Stat inactiv
Caracteristici generale
Deplasare la încărcare maximă: 94 781 t
Lungime 342 m
Lungime 78,4 m
Proiect 12 m
Cabina de pilotaj 342 m
Propulsie 2 reactoare nucleare A2W
4 turbine
Elice cu 4 axe
280.000 CP
Viteză 33,6 noduri (62,23 km / h )
Autonomie nelimitat
Echipaj 3.500 de marinari
1.500 de aviatori
Armament
Rachete 2 lansatoare Mk-29 pentru rachete Sea Sparrow , 2 CIWS Vulcan Phalanx
Avioane până la 90
în mod normal 60
Insigne USS Enterprise (CVN-65) stemă.png
Notă
Motto Suntem Legendă;
Gata la sosire;
Primul, cel mai fin;
Opt reactoare, nici unul mai rapid
Poreclă E mare

enterprise.navy.mil

intrări de portavioane pe Wikipedia

USS Enterprise (CVN-65) , fost CVA (N) -65 , a fost primul portavion cu propulsie nucleară din istorie și a opta unitate a Statelor Unite ale Americii care a folosit acest nume. La fel ca portavionul cu același nume care l-a precedat, nava este poreclită „Big E”. Cu cei 342 m, este cea mai lungă navă de război din lume, în timp ce, cu cele 94781 de tone de deplasare, ocupă locul 11 ​​între super-transportatori , după cele zece unități din clasa Nimitz . Întreprinderea avea un echipaj de 4.600.

Singura navă din clasa sa, Enterprise a avut o viață operațională îndelungată, devenind a doua cea mai veche navă în serviciul Marinei Statelor Unite , a doua doar după nava de lemn cu trei catarge USS Constitution . S-a planificat inițial să fie dezafectat în 2014 sau 2015, în funcție de durata de viață a reactoarelor sale nucleare și de finalizarea înlocuirii sale,USS Gerald R. Ford (CVN-78) , dar Legea de autorizare a apărării naționale pentru anul fiscal 2010 a fost sancționată încetarea serviciului în 2013, făcându-l astfel să atingă o viață operațională totală de 51 de ani consecutivi, un rezultat niciodată atins de alte portavioane americane.

Portul de origine al Enterprise a fost Naval Station Norfolk din Virginia până în septembrie 2012. Ultima campanie operațională înainte de dezafectare a început pe 10 martie 2012 și s-a încheiat pe 4 noiembrie 2012. Unitatea a fost scoasă din funcțiune pe 1 decembrie 2012 și va fi casată după reactoarele sale nucleare sunt golite de combustibil nuclear . Denumirea a fost adoptată de viitorul portavion din clasa Gerald R. Ford , care va lua numele de USS Enterprise (CVN-80) , retrăgând USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) .

Istorie

Din 1960 până în 1967

Criza rachetelor cubaneze

Din 1967 până în 1970

  • 23 ianuarie 1968 : Întreprinderea este trimisă într-o misiune de salvare în Marea Japoniei după ce s-au răspândit vestea despre capturarea USS Pueblo de către o navă militară nord-coreeană .
  • 14 ianuarie 1969 : la aproximativ 8:19, o rachetă F-4 Phantom a explodat inexplicabil, dând foc unei mari părți a navei, ucigând 27 de oameni și rănind alte 314.
  • Martie 1969 : reparațiile Pearl Harbor au fost finalizate

Din 1970 până în 1980

  • 19 ianuarie 1971 : reactoarele sunt alimentate cu energie suficientă pentru următorii 10 ani.
  • Iulie: În Vietnam, Enterprise împreună cu Oriskany și Midway au ajuns în mijlocul a trei tornade .
  • 9 februarie 1975 : Întreprinderea operează o misiune de salvare în Mauritius după trecerea Tornado Gervaise
  • Aprilie 1975 : Președintele Gerald R. Ford ordonă retragerea din Vietnam ; Enterprise revine la baza sa.
  • 27 februarie 1979 : Enterprise aduce hrană pentru populația locală în Uganda după ce a avut loc o foamete teribilă la fața locului.

Din 1980 până în 1990

  • 1982 : se fac schimbări majore navei.
  • 28 aprilie 1986 : Enterprise devine primul portavion nuclear care traversează Canalul Suez .
  • 14 aprilie 1988 : Întreprinderea îl escortează pe Samuel B. Roberts, minier, pentru a detona o mină iraniană în apele internaționale.
  • Septembrie 1989 : schimbări importante ale sistemului defensiv.
  • Decembrie 1989 : La cererea prim-ministrului filipinez Corazon C. Aquino , președintele George HW Bush trimite Enterprise și USS Midway pentru a oferi sprijin aerian împotriva revoltei.

Din 1990 până în 2000

  • Martie 1990 : Enterprise face înconjurul lumii, cu o lungime de aproximativ 69.000 km.
  • Octombrie 1996 : Enterprise își începe cea mai semnificativă dezvoltare, ceea ce o va face să fie cel mai mare portavion din lume.
  • 20 decembrie 1996 : Enterprise finalizează actualizarea: este cel mai mare portavion din lume.
  • Noaptea de 8 noiembrie 1998 : un EA-6B Prowler se izbește de un S-3 Viking . Avioanele iau foc și piloții (în total șase) sunt catapultați din aeronavă. Patru dintre aceștia vor fi denunțați.

Din 2000 până astăzi

  • 11 septembrie 2001 : nava se afla în Golful Persic în timpul atacurilor asupra Turnurilor Gemene din New York. Mai târziu, portavionul a fost trimis înapoi în Golful Persic pentru a lupta.
  • Octombrie / noiembrie 2001 : nava revine la baza sa din Virginia .
  • 2003 de / 2004 de : nava oferă sprijin aerian împotriva " Irakului .
  • Septembrie 2004 : Portavionul participă la SummerSurge 2004, o serie de exerciții multinaționale.
  • 1 decembrie 2012: Portavionul este așezat la stația navală din Norfolk, Virginia, în așteptarea soartei sale.

În media

USS Enterprise apare atât în ​​lungmetraje, cât și în seriale de televiziune:

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF ( EN ) 151404821 · LCCN ( EN ) n90724593 · WorldCat Identities ( EN ) lccn-n90724593