Clasa constelației (fregată)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Clasa constelației
S.U.A. Fregată cu rachete ghidate navale FFG (X) interpretare artistă, 30 aprilie 2020 (200430-N-NO101-150) .JPG
Reprezentarea grafică a unei fregate din clasa Constelației
Descriere generala
Steagul Statelor Unite.svg
Tip Fregata cu mai multe roluri
Numărul de unitate 1 unitate comandată

9 unități în opțiune
20 de unități planificate

Constructori Fincantieri Marinette Marine
Loc de munca Marinette ( Wisconsin )
Caracteristici generale
Deplasare standard: 7.400 t
Lungime între perpendiculare: 151,18 m
Lungime 19,81 m
Înălţime 7,92 m
Propulsie CODAG :
  • 2 turbine cu gaz de 32 MW (GE LM2500)
  • 2 motoare diesel
  • 2 motoare electrice
Viteză 26 noduri (48,15 km / h )
Autonomie 6 000 mile la 16 noduri (11 110 km la 29,63 km / h )
Echipaj 200 (paturi)
Echipament
Senzori la bord radar: AN / SPY-6 de la Raytheon Company
AN / SPS-73 (V) 18 navigare și suprafață
IFF : UPX-29 de Northrop Grumman
Sisteme defensive Sistem de luptă COMBATSS-21 de la Lockheed Martin
EW : AN-SLQ-32 (V) 6 SEWIP
Armament
Artilerie 1 pistol multipolar Bofors de 57 mm
Mai multe mitraliere Browning M2 sau M240
Rachete 4 lansatoare Mark 41 cu 8 celule

2 sau 4 lansatoare cvadruple pentru rachete anti-nave
Lansator RIM-116

Avioane 2 x elicoptere MH-60R
1 x MQ-8C + 1 x MH-60R
Notă
2 x RHIB

date preluate de la [1] [2]

intrări de nave pe Wikipedia

FFG (X) , numit Constellation , este o clasă de fregate lansatoare de rachete cu mai multe misiuni ale US Navy , al căror nume FF înseamnă fregată, G reprezintă rachetă ghidată, iar X înseamnă „proiect care urmează să fie definit”. Acest nou program a apărut din cauza deficiențelor noului LCS , cum ar fi costurile excesive și armamentul redus, care au redus programul de achiziție planificat anterior cu 55 de unități. Este planificată construirea a 20 de unități, care vor fi adăugate la cele 32 LCS, pentru a completa nevoile a 52 de nave cu tonaj mediu. Obiectivele impuse de Marina SUA includ anihilarea navelor inamice la orizont, detectarea submarinelor inamice, apărarea navelor în convoi, utilizarea sistemelor de război electronic activ și pasiv, apărarea împotriva navelor mici. Cerințele includ, de asemenea, până la 200 de membri ai echipajului, 3000 de autonomii M la o viteză de 16 noduri și o viteză maximă de 28 de noduri. De asemenea, necesită un sistem electric capabil să producă suficient curent pentru a putea instala arme cu energie directă și orice upgrade la radarul EASR. [3][4]

Istorie

Proiectul FFG (X) a fost anunțat de Departamentul Apărării al Statelor Unite la 10 iulie 2017 și la 16 februarie 2018, Marina SUA a anunțat că a selectat 5 constructori de nave care au primit 15 milioane de dolari. proiecte. Constructorii au fost:

Pe 30 aprilie a fost anunțată alegerea în favoarea Fincantieri, cu un contract care prevede construirea a 10 unități pentru un cost total de 5,57 miliarde de dolari. Odată finalizate primele 10 unități, o a doua serie va începe să sosească la cele 20 de unități planificate. Fincantieri a investit 100 de milioane de dolari pentru a-și putea adapta șantierele navale Marinette Marine la construcția a două fregate pe an. [3] Programul prevede livrarea primei unități în iulie 2026, urmată de a doua în termen de un an. [5] Prima navă va costa 1.281 miliarde de dolari, inclusiv proiectarea și modernizarea șantierului. Unitățile ulterioare vor costa mai puțin, oferind 721 milioane dolari fiecare dacă toate cele 20 de unități sunt finalizate. Construcția primei unități este de așteptat să înceapă până în aprilie 2020, să se termine în 2026, să fie operațională până în 2030 și să aibă capacitatea operațională finală până în 2032, toate cele 10 unități fiind construite până în 2035. [6]

Caracteristici

Fregatele constelației trebuie să prezinte capabilități mai mari AAW ( război antiaerian ) și EMW ( Expeditionary Maneuver Warfare ) și să demonstreze mai multe șanse de supraviețuire decât LCS. De fapt, ei trebuie să nu poată să se scufunde după nicio lovitură și a fost necesar să se adauge 300 de tone de oțel pentru a întări navele. Este necesară și capacitatea de a opera atât în ​​largul mării, cât și în zonele de coastă și în formare cu alte nave, precum și independente. Pentru a optimiza costurile de producție, precum și pentru a reduce riscurile tehnice, FFG (X) va monta sisteme deja prezente pe alte unități. În comparație cu FREMM , acesta menține habitabilitatea și modularitatea efectivă a navei, favorizând intrarea și ieșirea echipamentului principal din corp, astfel încât să nu fie necesară nicio deschidere în structurile navei. Un avantaj care a lovit Pentagonul a fost, de asemenea, capacitatea de a susține în mod eficient rolul de apărare antiaeriană, precum și de a gestiona daunele la bord și puterea electrică disponibilă (12 MW, egală cu cea de pe Arleigh Burke ), utilă pentru o utilizare viitoare. a armelor cu energie directă.[4] În ceea ce privește propulsia, are două turbine cu gaz General Electric LM2500 și adoptă Hybrid Electric Drive (dintre care Fincantieri a fost singurul ofertant), garantând tăcerea și capacitatea de a naviga mult timp la viteze mici, utile în rol ASW. Vă permite să faceți fără elice cu pas variabil și, în fața costurilor mai mari de achiziție, a costurilor de întreținere mai mici comparativ cu un sistem tradițional. Sistemul de luptă este COMBATTSS-21 ( Combat Management Systems ), derivat din AEGIS și dezvoltat de Lockheed Martin , cu o arhitectură deschisă care facilitează actualizările viitoare și bibliotecile sursă comune care permit o anumită interoperabilitate între cele două sisteme. Se adaugă capacitatea de angajare cooperativă , capabilă să facă nava să comunice cu alți senzori de la distanță. Nava are radar de ultimă generație EASR (Enterprise Air Surveillance Radar), Raytheon și capabil să efectueze căutări aeriene și roluri de suprafață, protecție electronică și control al traficului aerian. Varianta V2 instalată pe Constelații va fi împărtășită cu Clasa Gerald R. Ford și, menținând capacitățile neschimbate, are avantajul de a fi cu 20% mai mică decât predecesorii săi, precum și de a fi perfect capabilă să funcționeze cu sisteme electronice ridicate. tulburări. Pentru IFF există UPX-29 fabricat de Northrop Grumman . AN / SPS-73 (V) 18 sau NGSSR ( Next Generation Surface Search Radar ) sunt disponibile opțional ca radar de suprafață cu rază scurtă de acțiune și radar de navigație. Va exista un sistem 360 ° Stalker EO / IR (Electro Optical / Infrared). Sistemul de război electronic este format din două SEWIP AN-SLQ-32 (V) 6, fabricate de Lockheed Martin, dispuse unul pe partea dreaptă și unul pe stânga, și există, de asemenea, un sistem COMINT (Communications Intelligence). Un arc Bofors Mk-110 de 57 mm este instalat pe arc, cu un sistem de control al focului MK160 GFCS (Gun Fire Control System). La prova există 4 lansatoare verticale Mk 41 VLS cu 8 celule fiecare pentru un total de 32 de celule. În mijlocul navei, pe suprastructură sunt 2 lansatoare cvadruple pentru 8 rachete anti-navală cu rachete Naval Strike , cu pregătirea pentru alte 8 și 4 lansatoare Mk 53 pentru înșelătorii Nulka . Aft este instalat un lansator Mk 49 cu 21 de celule pentru rachetele de apărare antirachetă RIM-116 Rolling Airframe , plus prevederea pentru un laser de 150 kW. Ca sistem de luptă subacvatică există AN / SQQ-89F, deja utilizat pe Ticonderoga și Arleigh Burke , care se ocupă cu detectarea, localizarea și clasificarea țintelor sub suprafața mării. Se compune dintr-un sonar AN / SQS-62 Variable Depth (VDS) fabricat de Raytheon, o perdea remorcată TB-37 MFTA și un lansator batitermografic XBT (eXpendable BathyThermograph). Informațiile sunt schimbate cu alte nave prin intermediul sistemului de suport al deciziilor pentru războiul submarin AN / UYQ-100 (USW-DSS). Pentru apărarea împotriva torpilelor, sunt disponibile sistemul Nixie AN / SLQ-25E și ADC (Acoustic Device Countermeasure), în timp ce nu există lansatoare de torpile, deși rachetele antisubmarin RUM-139 VL-ASROC pot fi utilizate de pe VLS. Deoarece sunt disponibile avioane, MH-60 sau MQ-8C Fire Scout , cu posibilitatea de a fi folosite în perechi, și capacitatea de a găzdui până la 2 RHIB de 7 m lungime . De la FREMM moștenește locuința ridicată, cu cazare pentru până la șase marinari, izolare fonică bună chiar și în cele mai zgomotoase camere (cum ar fi sala mașinilor) și maximum 200 de membri ai echipajului. [7]

Notă

Alte proiecte