Vinicio Brandani

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Vinicio Brandani ( Peoples , 20 aprilie 1925 ) este un universitar și inginer italian .

Absolvent de inginerie electrică la Universitatea din Roma în 1950, lector de tracțiune electrică, a fost profesor asociat de tehnică și economie de transport și de teorie și tehnică a traficului rutier la Universitatea din Florența până în 1997. Supervizor ca inginer de sistem tehnolog pentru tramvaiele rapide din Sassari , Cagliari și Palermo , responsabil cu materialul rulant și sistemele de testare a căilor ferate aflate în concesiune (ex Legea 910), membru al grupului de proiectare a ușilor TAF și a noilor tramvaie ale bancomatului din Torino . Din 1973 până în 1983 a fost mai întâi director tehnic și apoi director general adjunct al ATAF din Florența. Ca freelancer, el a fost însărcinat de mai multe ori de către Ministerul italian al afacerilor externe și Ministerul italian al transporturilor , de către Banca Mondială pentru a face parte din echipe internaționale ca expert pentru material rulant și sisteme de transport și logistică pentru proiectare, construcție și dezvoltarea liniilor linii ferate în Etiopia , Madagascar , Tanzania , Uganda , Columbia , Tunisia , Arabia Saudită , Nicaragua și Argentina . Este unul dintre membrii științifici ai grupului de cercetare dorit de Universitatea din Florența și de Fundația „Proiectarea Florenței” pentru un „Micro-metropolitan” din capitala Toscanei. La o vârstă târzie s-a ocupat de numerologie. A scris un eseu despre magia numerelor, ilustrând seducția inverselor în iterații alternative. A dezvoltat un nou horoscop pornind de la „numerele destinului” prin care să prezică: sănătate, afecțiuni, oportunități.

Lucrări

Este autorul a 85 de lucrări despre transport, dintre care 60% pe teme feroviare, toate publicate în lucrări de conferință și / sau în reviste naționale și internaționale. Patru dintre ei au primit premii speciale

  • Condiții de rulare a vagoanelor cu ampatament lung pe șenile răsucite , câștigător al VIII-lea concurs național Mallegori Award 1965 CIFI
  • Exerciții în căile ferate din lumea a treia și consolidarea capacității de transport a liniilor de cale ferată: aspecte tehnice și economice în țările în curs de dezvoltare , câștigători ai Premiului Corbellini din 1984 la XXXII Conferința Internațională de Comunicații de la Genova.
  • Autooscilații (broutage) în transmisiile locomotivelor cu axe cuplate elastic , câștigător al XIV-lea concurs național Mallegori Award 1988 CIFI.