ATAF
| ATAF SpA | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Italia |
| Formularul companiei | Societate pe acțiuni cu un singur membru |
| fundație | 25 octombrie 1945 la Florența |
| Gasit de | Municipiul Florența |
| Sediu | Florenţa |
| Oameni cheie |
|
| Sector | Transport |
| Produse | Transport public local |
| Venit net | 784 596 € (2018) |
| Angajați | 12 (2019) |
| Site-ul web | www.atafspa.it/hcm/hcm31330-1-HOMEPAGE.html |
ATAF , acronim pentru Azienda Trasporti dell'Area Fiorentina , este concesionarul companiei interne pentru gestionarea activelor imobiliare legate de transportul public local din Florența și o parte a orașului său metropolitan în numele municipalității din Florența, care este singura sa acționar.
Serviciul este realizat de ATAF Gestioni , controlată de o asociație temporară de companii formată din Busitalia - Sita Nord , Cooperativa Autotrasporti Pratesi și Autoguidovie , care administrează rețeaua de autobuze , și GEST , controlată de RATP Dev , care administrează rețeaua de tramvaie .
Istorie
ATAF a fost înființată la 25 octombrie 1945 la inițiativa Consiliului municipal din Florența cu numele Azienda Tranviaria Automobilistica și Filoviaria pentru a prelua de la Società Trasporti Urbani (STU), a grupului FIAT , în gestionarea transportului public local din Florența. zona, compusă din autobuze , troleibuze și tramvaie . Compania, care a început activitatea la 1 ianuarie 1946, a fost înființată cu ideea municipalizării serviciului de transport public local până atunci administrat de companii private.
Odată cu închiderea rețelei de tramvaie în 1958, compania și-a schimbat numele în Azienda Trasporti Automobilistici Filoviari, pentru a o schimba din nou în 1973 odată cu suprimarea rețelei de troleibuze în Azienda Trasporti Automobilistici Fiorentini. Numele Azienda Trasporti dell'Area Fiorentina a fost adoptat în 2000 , păstrând inițialele ATAF neschimbate de-a lungul anilor. [1]
În 2005 , în urma deciziei regiunii Toscanei de a atribui transportul public local unui singur manager pentru fiecare dintre cele 14 loturi stabilite, ATAF formează un consorțiu cu companiile Li-nea , ATAF și Li-nea scarl .
Cu toate acestea , în 2012, în urma unei licitații lansate de municipalitatea din Florența, sucursala operațională a companiei, ATAF Gestioni srl , a fost vândută unei asociații temporare de companii formate din: Busitalia - Sita Nord , deținută de statul italian Ferrovie dello deține 70%, CAP Autolinee , care deține 25%, și Autoguidovie , care deține restul de 5%. [2]
Noua rețea de tramvaie , deschisă în 2010 , a fost acordată GEST , o companie deținută în totalitate de RATP Dev și a cărei ATAF deține 49% din proprietatea exclusivă. [3]
Instalații, depozite și remitențe
- Depozitul Le Cure (Viale dei Mille, 119)
- Depozit Peretola (via Pratese, 105; via Domenico Michelacci, 209)
- Sediul central (Viale dei Mille, 115)
Întrerupt
- Aleardi: situat în cartierul Oltrarno , era rezervat pentru microbuze electrice către centrul istoric;
- Mago: situat pe Viale XI Agosto, lângă Aeroportul Amerigo Vespucci , a fost odată rezervat mașinilor cu GNC . Vândut lui Li-nea și Lazzi în septembrie 2010;
- Cetate: situată de-a lungul Fortezza da Basso , a fost odată rezervată pentru microbuze electrice către centrul istoric. Dezafectat în primăvara anului 2010 în favoarea zăcământului Aleardi;
- Aretina: situat în Piazza Alberti. Închis și dezafectat în 2003, în locul său a fost construită o parcare.
Parcul companiei
Flota companiei ATAF este formată din aproximativ 450 de autobuze de diferite dimensiuni și modele. Obiceiul companiei florentine de a atribui fiecărui tip de autobuz un număr de serie diferit pentru a le face ușor de recunoscut a fost întrerupt cu achiziționarea de autobuze articulate din seria 4000. Flota include vehicule termice diesel și metan, precum și aproximativ 30 de Tecnobus Gulliver Autobuze electrice U500 ESP, achiziționate anterior împreună cu stabilirea liniilor violete care deservesc centrul istoric.
Notă
- ^ Mauro Bonciani, Ataf, un brand, o poveste. Popolare , în Corriere della Sera , 13 ianuarie 2013. Adus 6 iulie 2020 .
- ^ Parteneri , pe ATAF Gestioni . Adus la 6 iulie 2020 .
- ^ Filiale , pe atafspa.it . Adus pe 5 iulie 2020 .
Bibliografie
- Fabrizio Pettinelli, Florența în tramvaie. Scurt istoric al transportului public , ATAF, Florența, 1 noiembrie 2007. ISBN 978-88-8329-066-4 .
Elemente conexe
- ATAF și Li-nea
- Companiile italiene de transport public
- Florenţa
- Linia
- Rețeaua de troleibuze Florența
- Rețeaua de tramvaie din Florența
- Transport în Florența
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe ATAF
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe atafspa.it .
