Vladimir Michajlovič Komarov

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Vladimir Michajlovič Komarov
Vladimir Komarov foto grupal grup de cosmonautas (cropped) 2.jpg
Cosmonaut
Naţionalitate Uniunea Sovietică Uniunea Sovietică
stare A murit în misiunea Soyuz 1
Data de nastere 16 martie 1927
Data decesului 24 aprilie 1967
Selecţie 7 martie 1960 ( TsPK Group 1 )
Timpul în spațiu 2 zile, 3 ore și 4 minute
Misiuni
Data retragerii Aprilie 1967
Ștampilă poștală în cinstea lui Vladimir Komarov.

Vladimir Komarov (în limba rusă : Владимир Михайлович Комаров ? , Moscova , de 16 Martie Aprilie anul 1927 - Adamovka , deschisă 24 luna aprilie din 1967 ) a fost un cosmonaut sovietic . În octombrie 1964 a comandat misiunea Voschod 1 , prima misiune spațială cu o navă spațială cu mai mulți membri ai echipajului. El a devenit primul cosmonaut care a zburat în spațiu pentru a doua oară când a fost selectat pentru misiunea Soyuz 1 . A murit în urma prăbușirii capsulei Soyuz din cauza funcționării defectuoase a parașutei, devenind astfel oficial prima ființă umană care a murit într-o misiune spațială [1] .

Biografie

Tineret și carieră militară

Vladimir Michajlovič Komarov s-a născut la 16 octombrie 1927 la Moscova , capitala Uniunii Sovietice . La școală a început să arate o tendință pentru matematică, dar odată cu izbucnirea celui de- al doilea război mondial a trebuit să părăsească școala și să se mute cu mama sa la o fermă colectivă [2] . Curând s-a întors la Moscova și în 1943 a terminat clasa a șaptea a școlii secundare Nr. 235 [3] . Curând după aceea, a început să frecventeze Școala Specială din Moscova pentru Forțele Aeriene Sovietice, în care elevii au primit o educație care, pe lângă aviație, a inclus și zoologie și limbi străine [2] .

În iunie 1945 Komarov a absolvit școala de aviație, în septembrie 1945 s-a alăturat școlii Borisoglebsk pentru piloți militari și în iulie 1946 a mers la școala Batajsk [3] . În 1949 a obținut o diplomă de la școala pentru piloți militari și în decembrie a aceluiași an a fost repartizat ca pilot la regimentul 382 de avioane de vânătoare din divizia 42 a Forțelor Aeriene Sovietice din districtul militar din Caucazul de Nord, cu sediul în Groznyj [3] . Aici și-a întâlnit viitoarea soție, Valentina Jakovlevna Kiselëva, cu care a avut doi copii: Evgenij, născut în 1951, și Irina, născută în 1958.

Din octombrie 1952 până în august 1954 a servit ca pilot în regimentul 486 de avioane de vânătoare al 57-a Forță Aeriană la baza aeriană Mukačevo din vestul Ucrainei [3] . În august 1954 s-a alăturat Academiei Militare de Inginerie Aeronautică „NE Žukovskij” , unde a absolvit în 1959 [3] . După terminarea academiei, a fost repartizat la institutul de cercetare aeronautică, unde a servit ca asistent inginer șef, testând noi modele de aeronave în calitate de pilot [3] .

Cariera cosmonautului

Cosmonauții sovietici în 1965. Komarov este primul din stânga în primul rând, cu Jurij Gagarin primul și Valentina Tereškova după el, iar Alexei Leonov în spatele lui.

De îndată ce și-a început cariera la institutul de cercetare aeronautică, Komarov a fost invitat să participe la primul proces de selecție a cosmonauților . La 7 martie 1960, Komarov a fost unul dintre cei 20 de cosmonauți admiși în primul grup de cosmonauți ai Forțelor Aeriene Sovietice [4] . Din martie 1960 până în aprilie 1961 a participat la cursul general de pregătire spațială la centrul de instruire pentru cosmonauți , promovând examenele finale pe 3 aprilie 1961 și fiind înscris ca cosmonaut al forței aeriene a doua zi [3] .

În iunie 1962 Komarov a preluat conducerea lui Georgy Šonin , care fusese suspendat de la antrenament și a fost instruit ca rezervă a lui Pavlo Popovyč pentru misiunea Vostok 4 [5] . Din septembrie 1962 a început să participe la instruirea pentru misiunea Vostok 5 , dar în aprilie 1963 misiunea a fost amânată din cauza activității solare intense și în mai același an Komarov a fost temporar suspendat de la antrenament din motive de sănătate [3] .

Timbru poștal sovietic care sărbătorește misiunea Voschod 1 .

Din iunie până în septembrie 1964 Komarov a fost instruit pentru misiunea Voschod 1 , care a implicat lansarea unei nave spațiale cu trei membri ai echipajului. În septembrie, numele și rolurile primului echipaj au fost comunicate, după mai multe conflicte interne în alegerile finale [6] . Vladimir Komarov a fost ales ca comandant, Boris Egorov ca medic, Konstantin Feoktistov ca inginer de zbor [6] . La 12 octombrie 1964, la ora 07:30 UTC , misiunea Voschod 1 a decolat de pe platforma de lansare nr. 1 din Cosmodromul Baikonur [7] . În rolul de comandant Komarov avea porecla de „rubin” ( în rusă : Рубин ? ) [3] . În timpul celei de-a doua orbite în jurul Pământului, echipajul a trimis un mesaj special de salut tuturor sportivilor care concurau la Jocurile Olimpice de la Tokyo [7] . Nava spațială a parcurs în total cincisprezece orbite în jurul Pământului, timp în care au fost efectuate experimente științifice, iar Komarov a deținut comanda navei spațiale, orientându-l de-a lungul orbitelor și efectuând exerciții de control manual [7] .

În dimineața zilei de 13 octombrie 1964, după o misiune de 24 de ore, capsula cu cei trei membri ai echipajului a început să se întoarcă pe Pământ și capsula, încetinită de o parașută și retroreflectoare, a aterizat lângă Kostanay [8] . Echipajul a fost apoi transferat la baza Tjuratam, unde au raportat despre misiune. Echipajul a așteptat în zadar un telefon de la secretarul general Nikita Hrușciov , doar pentru a fi informat că Komarov va trebui să trimită un mesaj formal de salut noului secretar general Leonid Brežnev în urma demiterii lui Hrușciov [8] . Cei trei cosmonauți au fost întâmpinați de Brejnev însuși la 19 octombrie 1964 la Moscova , unde a fost organizată o paradă în cinstea lor în Piața Roșie [8] . După misiune, Komarov a fost promovat colonel și decorat cu titlul onorific de erou al Uniunii Sovietice [3] .

Ulterior, Komarov a fost repartizat în misiunea Soyuz 1 împreună cu Yuri Gagarin și Alexei Leonov . În ceea ce privește planificarea misiunii, există informații contradictorii care raportează Komarov ca fiind entuziasmat de program și promotor pentru a-și accelera timpul, dar și Komarov, ca sceptic cu privire la fiabilitatea tehnică a Soyuz [9] . La 20 aprilie 1967 Komarov a fost numit pilot al rezervei pilot Soyuz 1 și Gagarin [10] . Programul a inclus lansarea Soyuz 1 condus de Komarov la 23 aprilie și 24 de ore mai târziu lansarea Soyuz 2 cu trei membri ai echipajului, care vor efectua manevre de întâlnire și schimbul ulterior de echipaj înainte de a se întoarce pe Pământ [10] . Lansarea Soyuz 1 a fost făcută la ora 00:35 UTC, dar la scurt timp după ce a atins traiectoria orbită așteptată, au început să apară primele probleme. În special, panoul solar stâng nu s-a deschis așa cum era de așteptat și, prin urmare, alimentarea cu energie a capsulei nu a putut fi garantată [10] . Mai mult, din cauza altor anomalii, senzorul stelar nu a fost activat corect, astfel încât Komarov nu a fost capabil să orienteze nava spațială către Soare pentru a spori producția de energie prin panoul solar corect care s-a deschis corect [10] . În timpul celei de-a doua orbite, Komarov a făcut contact radio cu baza numai atunci când a zburat peste teritoriul sovietic, deoarece emițătoarele radio cu unde scurte nu funcționau corect și, prin urmare, o conexiune perfectă putea fi garantată doar prin frecvențe ultra-înalte .

La ora 10, lansarea Soyuz 2 a fost anulată și a început pregătirea pentru întoarcerea Soyuz 1 [10] . Între orbita treisprezecea și cincisprezecea, inginerii de la bază și Gagarin însuși i-au comunicat lui Komarov că va trebui să utilizeze periscopul VSK-3 și senzorii ionici într-un mod combinat pentru manevrele de orientare manuală a navei spațiale în timpul fazei de reintrare. pe Pământ [10] . Reintrarea a început în zori, pe 24 aprilie, pe orbita a XIX-a, după ce Komarov a reușit să rezolve probleme în utilizarea combinată a periscopului și a senzorilor ionici și după ce a primit toate instrucțiunile pentru traiectoria de reintrare [11] . Komarov a reușit să ghideze corect nava spațială spre reintrarea în atmosferă, dar parașuta de frânare a navei spațiale, care ar fi trebuit să permită aeronavelor să aterizeze în siguranță, nu s-a deschis la comandă și nava s-a prăbușit la sol [12] . Echipele de salvare s-au repezit la locul accidentului imediat după ce capsula a fost reperată la întoarcerea pe Pământ și, după ce focul izbucnit în rămășițele navei spațiale a fost stins, moartea lui Vladimir Komarov a fost confirmată [12] .

În zilele următoare, a fost înființată o comisie de anchetă cu privire la accident, care a încheiat ancheta afirmând că prima parașută de frânare nu s-a activat corect deoarece nu a fost exercitată presiunea necesară pentru activare, astfel încât nici măcar parașuta de frânare principală ar putea activa și încetini coborârea capsulei [13] . În anii următori, au fost avansate alte ipoteze despre accident, inclusiv posibilitatea ca parașuta și mecanismele sale să fi fost contaminate de un material polimeric termoprotector aplicat incorect pe plicul care îl conținea [13] , precum și teorii despre comunicare defecte [14] .

Vladimir Komarov a fost incinerat și cenușa sa a fost îngropată în necropola zidurilor Kremlinului , una dintre cele mai înalte onoruri pentru un cetățean sovietic, și decorată postum cu un al doilea titlu onorific de erou al Uniunii Sovietice [15] .

În cultura de masă

Onoruri

Titluri onorifice

Eroul Uniunii Sovietice - panglică uniformă obișnuită Erou al Uniunii Sovietice
„Comandantul lui Voschod 1
- 19 octombrie 1964
Eroul Uniunii Sovietice - panglică uniformă obișnuită Erou al Uniunii Sovietice
"Comandantul Soyuz 1 "
- 1967 (postum)
Eroul Muncii Socialiste - panglică uniformă obișnuită Eroul Muncii Socialiste
„Comandantul lui Voschod 1
- 1964
imaginea panglicii nu este încă prezentă Pilot-cosmonaut al Uniunii Sovietice
- 1964

Comenzi

Ordinul lui Lenin - panglică pentru uniforma obișnuită Ordinul lui Lenin
- 19 octombrie 1964
Ordinul Stelei Roșii - panglică pentru uniforma obișnuită Ordinul Stelei Roșii
- 1961

Medalii

Medalie pentru merit în luptă - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie pentru merit în luptă
- 1956
Medalie pentru jubileul celor 20 de ani de victorie a marelui război patriotic din 1941-1945 - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie pentru jubileul celor 20 de ani de victorie a marelui război patriotic din 1941-1945
- 1965
Medalie pentru dezvoltarea terenurilor virgine - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie pentru dezvoltarea terenurilor virgine
- 1964
Medalie pentru a 30-a aniversare a armatei sovietice și a marinei - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie pentru a 30-a aniversare a armatei și marinei sovietice
Medalie pentru a 40-a aniversare a forțelor armate ale Uniunii Sovietice - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie pentru a 40-a aniversare a forțelor armate ale Uniunii Sovietice
Medalia de serviciu Flawless First Class - Panglică uniformă obișnuită Medalie de serviciu impecabilă de primă clasă
Medalia de serviciu Flawless Class II - Panglică uniformă obișnuită Medalia de serviciu Flawless Class II

Notă

  1. ^ (EN) Vladimir Komarov și Soyuz 1 pe nasa.gov, 24 aprilie 2013. Accesat pe 12 aprilie 2020.
  2. ^ A b (EN) Vladimir Komarov , pe zarya.info. Adus la 13 aprilie 2020 .
  3. ^ a b c d e f g h i j Vladimir Komarov pe astronaut.ru .
  4. ^ (EN) Originea navei spațiale Vostok , pe russianspaceweb.com. Adus la 13 aprilie 2020 .
  5. ^ (EN) Zbor comun al Vostok-3 și Vostok-4 , pe russianspaceweb.com. Adus la 13 aprilie 2020 .
  6. ^ A b (EN) Primul echipaj spațial mondial pe russianspaceweb.com. Adus la 13 aprilie 2020 .
  7. ^ a b c ( EN ) URSS lansează primul echipaj spațial din lume , pe russianspaceweb.com . Adus la 13 aprilie 2020 .
  8. ^ A b c (EN) Aterizarea Voskhod , pe russianspaceweb.com. Adus la 13 aprilie 2020 .
  9. ^ (RO) Planificarea zborului Soyuz-1 , pe russianspaceweb.com. Adus la 13 aprilie 2020 .
  10. ^ A b c d și f (EN) Decizia finală de lansare a Soyuz-1 , pe russianspaceweb.com. Adus la 13 aprilie 2020 .
  11. ^ (EN) Soyuz-1 încearcă să se întoarcă pe Pământ , pe russianspaceweb.com. Adus la 13 aprilie 2020 .
  12. ^ A b (EN) Vladimir Komarov moare la aterizare , pe russianspaceweb.com. Adus la 13 aprilie 2020 .
  13. ^ A b (EN) Investigație asupra accidentului Soyuz-1 , pe russianspaceweb.com. Adus la 13 aprilie 2020 .
  14. ^ (EN) O analiză a zborului Soyuz 1 pe svengrahn.pp.se. Adus la 13 aprilie 2020 (arhivat din original la 27 decembrie 2012) .
  15. ^ (EN) 1967: cosmonautul rus moare într-un accident spațial , pe news.bbc.co.uk. Adus la 13 aprilie 2020 .
  16. ^ (RO) EASEP Deployment and Closeout , pe hq.nasa.gov. Adus la 13 aprilie 2020 .
  17. ^ (EN) The Hammer and the Feather pe hq.nasa.gov. Adus la 13 aprilie 2020 .
  18. ^ (EN) Crater Komarov , pe planetarynames.wr.usgs.gov. Adus la 13 aprilie 2020 .
  19. ^ ( EN ) 1836 Komarov , pe minorplanetcenter.net . Adus la 13 aprilie 2020 .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 99.734.223 · ISNI (EN) 0000 0000 7052 9648 · LCCN (EN) n00114492 · WorldCat Identities (EN) lccn-n00114492