Walter Becchia
Această intrare sau secțiune despre subiectul inginerilor italieni nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Walter Becchia ( Casale Monferrato , 31 martie 1896 - 16 ianuarie 1976 ) a fost un inginer mecanic italian francez naturalizat cunoscut pentru proiectarea motorului Citroën 2CV .
Biografie
După ce și-a început cariera la Fiat, unde a participat la proiectarea motorului Fiat 804 , care a câștigat Marele Premiu al Italiei în 1922, s-a mutat apoi în Marea Britanie unde a lucrat pentru anglo-francezul Sunbeam-Talbot-Darracq ( STD). Acolo el va proiecta motorul DOHC cu șase cilindri în linie, care va fi folosit victorios de Sir Henry Segrave în Marele Premiu al Franței din 1923 la Tours , devenind astfel prima mașină britanică care a câștigat un Mare Premiu. În 1926, datorită opoziției sale fașismului , s-a stabilit în Franța, dobândind cetățenia și continuând colaborarea cu grupul STD.
În 1939, Pierre-Jules Boulanger i-a oferit lui Becchia un loc la Citroën, pe care Becchia l-a refuzat inițial și apoi l-a acceptat în sfârșit abia în 1941. La începutul anului 1941 a început proiectarea celui mai faimos motor al său: boxerul bicilindru răcit cu aer Citroën 2CV . Motorul, cu diverse evoluții și modificări, va fi produs în mai mult de 9 milioane de piese și va fi utilizat continuu din 1948 până în 1990.
Becchia va rămâne cu Citroën până în 1968.
