Palatul Zeus

Palatul Zeus
Palatul Zeus în serviciu pentru Grandi Navi Veloci din Genova în 2010
Descriere generala

Tip	feribot ro-ro pasager
Proprietar	Linii minoice (2001-2004 / 2008-2010) Caronte & Tourist (2004-2005) Grimaldi Lines (2005-2008 / 2012 - în curs) Grandi Navi Veloci (2010-2012)
Proprietate	Grupul Grimaldi
Portul de înmatriculare	Herakleio (2001-2004) Palermo (2004-)
Identificare	Indicativ de apel radio UIT : THE B. V. SAU ( India-Bravo-Victor-Oscar ) Număr MMSI : 247131600 Număr IMO : 9208071
Constructori	Samsung Heavy Industries
Loc de munca	Geoje , Coreea de Sud
Lansa	2000
Intrarea în serviciu	14 martie 2001
Numele anterioare	Prometeu (2001-2005) Eurostar Barcelona (2005-2009)
Caracteristici generale
Tonajul brut	31730 ^[1] grt
Greutate	7.680 ^[1] tpl
Lungime	212 m
Lungime	25 m
Proiect	6,6 m
Propulsie	4 motoare diesel Wärtsilä 12V46C, 50,424 kW
Viteză	29 noduri (53,71 km / h )
Capacitate de incarcare	1.000 de autoturisme sau 2.000 ml de încărcături
Pasagerii	1.300
( SV ) M / S Prometheus (2001) , pe faktaomfartyg.se . Accesat la 23 august 2013 .
intrări de nave de pasageri pe Wikipedia

Zeus Palace este un feribot aparținând companiei italiene de transport maritim Grimaldi Lines .

Serviciu

Eurostar Barcelona în Civitavecchia în 2006

Nava a fost construită de șantierele navale Samsung Heavy Industries Co. Ltd. în 2001 pentru compania greacă de transport maritim Minoan Lines sub numele de Prometeu , împreună cu navele surori Oceanus și Ariadne Palace . În 2004 a fost cumpărat de Caronte & Tourist și în 2005 a trecut la Grimaldi Ferries . A fost redenumit Eurostar Barcelona și utilizat pe ruta dintre Civitavecchia și Barcelona , fiind înlocuit în 2008 cu noi unități de tip Cruise Roma .

Nava s-a întors la Minoan Lines în toamna anului 2008 sub forma unui charter sub numele de Zeus Palace pentru a face legături între Italia și Grecia .

În 2010 , feribotul a fost închiriat către Grandi Navi Veloci, care l-a folosit pe liniile către și dinspre Sicilia și Sardinia . La 20 octombrie 2010, în timp ce nava era ancorată în Genova în așteptarea plecării spre Palermo, a izbucnit un incendiu în sala de mașini. Un navigator a fost ars, flăcările au fost stinse în timpul nopții. În decembrie, nava a fost tractată la Napoli pentru reparații, revenind la service pentru GNV în martie 2011.

După serviciul pentru Grandi Navi Veloci, în octombrie 2012 nava a fost pusă în funcțiune pentru Minoan Lines între Ancona, Igoumenitsa și Patras. Începând din ianuarie 2013, Palatul Zeus a fost inclus în legăturile dintre Italia și Tunisia, cu o escală în Civitavecchia , Trapani și Tunis . Începând cu 22 august 2013 , feribotul a fost poziționat pe ruta Trieste , Ancona , Corfu , Igoumenitsa , Patras în numele Minoan Lines .

Nava se întoarce în Marea Tireniană în 2014, unde servește Grimaldi Lines pe Tunis-Civitavecchia și pe Salerno-Palermo-Tunis. În 2017 a fost mutat pe linia Livorno-Olbia. ^{[ fără sursă ]}

Pe 5 februarie 2021 Grimaldi Lines anunță că din martie nava (asociată cu Cruise Olbia ) va merge la Ancona - Patras pentru a înlocui Cruise Europa / Cruise Olympia (aceasta din urmă va deveni Cruise Sardegna ) care va merge la Livorno - Olbia .