Škoda 6Tr
| Škoda 6Tr | |
|---|---|
 Škoda 6Tr în Brno | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Škoda Holding |
| Tip | Troleibuz |
| Producție | din 1949 până în 1951 |
| Substitui | Škoda 5Tr |
| Inlocuit de | Škoda 7Tr |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 10,5 m |
| Lungime | 2,5 m |
| Înălţime | 3,21 m |
| Alte | |
| Ușile | 2/3 pe carte |
| Viteza maxima | 45 km / h |
 Plzeň : troleibuzul Škoda 17Tr nr. 3901 pe stânga și Škoda 6Tr nr. 135 în dreapta | |
Škoda 6Tr este un model de troleibuz construit în Cehoslovacia de atunci și nu foarte obișnuit în alte țări din Europa de Est.
Istorie
Acest troleibuz a fost produs ca prototip în 1948 , urmând modelul Škoda 5Tr și, în serie, aproximativ, între 1949 și 1951 , anul în care a început producția modelului Škoda 7Tr .
Caracteristici
Este un troleibuz cu două osii, cu volan pe stânga, cu două sau trei uși pliante, cu zece metri și jumătate lungime. Echipamentul electric este furnizat de compania din Praga ČKD, acronimul „ Č eskomoravská K olben D aněk”.
În aparență, amintește vag Fiat 405s al ATAC din Roma .
Versiuni
În perioada scurtă de producție, acest model a fost configurat în foarte puține versiuni; fotografia de mai sus arată 6Tr2 din 1949 .
Difuzie
Škoda 6Tr era prezent aproape exclusiv în Cehoslovacia de atunci; splendidul exemplar păstrat în Plzeň este rezultatul unei restaurări exacte.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Škoda 6Tr .
linkuri externe
- ( CS ) Fișă tehnică și imagini , pe svetmhd.net . Adus la 15 noiembrie 2018 (arhivat din original la 8 martie 2016) .
