Škoda 06 T

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Tramvai tip 06 T
Tramvai Metrocagliari.jpg
Tramvaiul Škoda tip 06 T
Descriere generala
Constructor Republica Cehă Škoda Holding
Tip Tramvai
Pregătirea cu 5 difuzoare;
PTT cu un singur vehicul 53 t
Producție din 1999
Alte caracteristici
Dimensiuni și greutăți
Lungime 29,50 m
Lungime 2,46 m
Înălţime 3,50 m
Masă goală 38 t
Alte
Capacitatea pasagerilor 220 dintre care 42 + 4 pentru a sta
Ecartament redus de la 0,95 m

Tramvaiul 06 T aparține unei familii de material rulant pentru tramvaie proiectat și fabricat de industria cehă Škoda Holding ; de prototip datează din 1997 de / de 98 .

Tramvaiul a intrat în circulație în rețeaua de tramvaie din Cagliari în 2008 ; aprovizionarea pentru Ferrovie della Sardegna (acum ARST ) a fost de 9 unități italiene de ecartament îngust de 0,95 m.

Caracteristici

O jumătate de casier în construcție la uzina de transport Škoda din Plzeň

Este un tramvai de nouă generație cu podea joasă (35 cm) pentru peste 70% din suprafața utilizabilă; este cu cinci difuzoare și cu două sensuri. Dimensiunile sale sunt următoarele:

  • Lungime (carcasa): 29.500 mm
  • Lățime: 2.460 mm
  • Înălțime: 3.500 mm

Materialul rulant are o capacitate de transport de până la 220 de persoane, dintre care 42 sunt așezate cu posibilitatea de 2 locuri rabatabile. Este echipat cu 5 uși de intrare pe fiecare parte, dintre care 4 sunt cu două foi; este, de asemenea, echipat cu platforme detașabile pentru a permite intrarea persoanelor cu mobilitate redusă.

  • Masă neîncărcată: 38.000 kg
  • Masă completă: 53.000 kg

Tehnologia de tracțiune se bazează pe tracțiunea electrică bine stabilită cu o linie de curent continuu de 750 volți , luată prin intermediul unui pantograf și motoare asincrone trifazate cu acționare electronică trifazată cu invertor IGBT . Există patru motoare, aplicate la vagoanele de capăt, în timp ce cel central este portant.

Interiorul transportului unui tramvai care operează pe rețeaua de tramvaie din Cagliari

Puterea totală este de 460 kW, ceea ce vă permite să depășiți pante de 60 la mia. Materialul rulant poate utiliza, de asemenea, sursa de alimentare a acumulatorului pentru mișcări mici ale magaziei. [1]

Sistemul de frânare este electro-hidraulic cu frâne cu disc , electro-dinamic cu recuperare de energie și electromagnetic cu tampoane. Frâna electrică folosește elicopter de frână.

Notă

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Transport Portal de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de transport