Škoda 06 T
Tramvai tip 06 T | |
---|---|
Tramvaiul Škoda tip 06 T | |
Descriere generala | |
Constructor | Škoda Holding |
Tip | Tramvai |
Pregătirea | cu 5 difuzoare; |
PTT cu un singur vehicul | 53 t |
Producție | din 1999 |
Alte caracteristici | |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | 29,50 m |
Lungime | 2,46 m |
Înălţime | 3,50 m |
Masă goală | 38 t |
Alte | |
Capacitatea pasagerilor | 220 dintre care 42 + 4 pentru a sta |
Ecartament | redus de la 0,95 m |
Tramvaiul 06 T aparține unei familii de material rulant pentru tramvaie proiectat și fabricat de industria cehă Škoda Holding ; de prototip datează din 1997 de / de 98 .
Tramvaiul a intrat în circulație în rețeaua de tramvaie din Cagliari în 2008 ; aprovizionarea pentru Ferrovie della Sardegna (acum ARST ) a fost de 9 unități italiene de ecartament îngust de 0,95 m.
Caracteristici
Este un tramvai de nouă generație cu podea joasă (35 cm) pentru peste 70% din suprafața utilizabilă; este cu cinci difuzoare și cu două sensuri. Dimensiunile sale sunt următoarele:
- Lungime (carcasa): 29.500 mm
- Lățime: 2.460 mm
- Înălțime: 3.500 mm
Materialul rulant are o capacitate de transport de până la 220 de persoane, dintre care 42 sunt așezate cu posibilitatea de 2 locuri rabatabile. Este echipat cu 5 uși de intrare pe fiecare parte, dintre care 4 sunt cu două foi; este, de asemenea, echipat cu platforme detașabile pentru a permite intrarea persoanelor cu mobilitate redusă.
- Masă neîncărcată: 38.000 kg
- Masă completă: 53.000 kg
Tehnologia de tracțiune se bazează pe tracțiunea electrică bine stabilită cu o linie de curent continuu de 750 volți , luată prin intermediul unui pantograf și motoare asincrone trifazate cu acționare electronică trifazată cu invertor IGBT . Există patru motoare, aplicate la vagoanele de capăt, în timp ce cel central este portant.
Puterea totală este de 460 kW, ceea ce vă permite să depășiți pante de 60 la mia. Materialul rulant poate utiliza, de asemenea, sursa de alimentare a acumulatorului pentru mișcări mici ale magaziei. [1]
Sistemul de frânare este electro-hidraulic cu frâne cu disc , electro-dinamic cu recuperare de energie și electromagnetic cu tampoane. Frâna electrică folosește elicopter de frână.
Notă
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Škoda 06 T
linkuri externe
- ( CS ) Detalii pe site-ul oficial , pe skoda.cz . Adus la 21 aprilie 2009 (arhivat din original la 4 martie 2009) .