Serviciul de informații despre zborul aeroportului
Serviciul de informații de zbor în limba engleză Aerodrome Flight Information Service, prescurtat ca AFIS, [1] este un tip specific de livrare a serviciului de informații de zbor cu scopul de a furniza, la unele aerodromuri necontrolate , informații utile pentru desfășurarea sigură și eficientă a zborurilor.
Caracteristici
AFIS este furnizat de un organism de informare a zborului aeroportului ( unitate AFIS în engleză), situat în mod normal într-o structură similară cu un turn de control situat chiar în aeroport. Din această structură, personalul special furnizează Serviciul de informare a zborului și serviciul de avertizare a traficului în aerodrom care funcționează într-o zonă de trafic aeroportuar care, în aceste condiții, ia mai corect numele de zonă de informare a zborului (în engleză Flight Information Zone , abreviată cu FIZ). [2] Particularitatea serviciului constă în faptul că comunicațiile date piloților nu sunt autorizații și instrucțiuni obligatorii pentru aceștia din urmă, așa cum se întâmplă în cazul unui turn de control, ci informații simple despre traficul prezent în zonă . Prin urmare, depinde de piloți să decidă măsurile care trebuie întreprinse, întotdeauna cu respectarea regulilor aeriene. [2]
O entitate AFIS ar trebui, pe cât posibil, să fie echipată cu același echipament și ajutoare ca un turn de control . [2] Pentru a permite utilizatorilor să identifice imediat tipul de servicii furnizate de AFIS, numele radioului corpului este informația Aerodromului precedat de numele aerodromului. Acest dispozitiv frazeologic permite evitarea confuziei cu entități situate pe același aerodrom care, în momente diferite sau în perioade sezoniere diferite, oferă serviciul de control al traficului aerian printr-un turn de control al aerodromului și care sunt identificate în schimb cu numele Turnului radio precedat de numele aerodrom. [2] Ori de câte ori pare evident că pilotul a înțeles greșit caracterul pur informativ al serviciului furnizat, Operatorul AFIS trebuie să intervină imediat pentru a risipi orice îndoieli, prin trimiterea următorului mesaj către aeronava în cauză: SERVICIUL DE CONTROL AERODROMULUI NU SE REPETĂ NU ESTE FURNIZAT . [2]
Sarcinile organismului AFIS
Organismul AFIS are sarcina de a furniza următoarele informații:
- starea aeroportului, cum ar fi lucrările la zona de manevră, zonele aspre ale pistei și ale căilor de rulare și prezența zăpezii, gheaței și noroiului pe pistă și căile de rulare; [2]
- condițiile meteorologice locale, inclusiv datele de presiune ( QNH ), direcția și intensitatea vântului, vizibilitatea, temperatura , acoperirea norilor ; [2]
- informații despre trafic local, inclusiv mișcările de persoane și vehicule pe zona de manevră;
- pistă preferențială pentru aterizare și decolare. [3] [2]
- relansarea autorizațiilor sau mesajelor către aeronave și de la alte organisme adiacente de servicii de trafic aerian ; [2]
- informații despre posibila ineficiență a dispozitivelor radio , a sistemelor de iluminare pentru abordare și a instrumentelor de navigație vizuale. [2]
Serviciul de alertă a traficului aerian este furnizat cu metodele și procedurile standard prevăzute de OACI . [2] [4]
Notă
- ^ Doc. 8400 - Abrevieri și coduri OACI , OACI , ediția a VIII-a 2010, amendamentul 1-30.
- ^ a b c d e f g h i j k Circulară 211-AN / 128 - Aerodrome Flight Information Service (AFIS) , ICAO , 1988.
- ^ Termenul pistă preferențială este folosit pentru a indica direcția de aterizare și decolare recomandată de operatorul AFIS la un moment dat pentru traficul în contact radio, ținând cont de direcția și intensitatea vântului de la sol, configurația aeroportului circuitul de circulație și calea de decolare sau aterizare deja aleasă de alte aeronave.
- ^ Anexa 11 - Servicii de trafic aerian , OACI , ediția a XIII-a, 2001, amendamentul 47-B, capitolul 5.
Bibliografie
- Circulară 211-AN / 128 - Serviciul de informații despre zborul aerodromului (AFIS) , ICAO , 1988, magazin online ICAO
- Anexa 11 - Servicii de trafic aerian , OACI , ediția a XIII-a, 2001, amendamentul 47-B. Magazin online ICAO
- Doc. 4444 ATM / 501 - Managementul traficului aerian , OACI, Ediția XV 2007, Amendamentul nr. 3. Magazin online ICAO
