Antonino Calabretta
Antonino Calabretta ( Riposto , 28 octombrie 1855 - 9 decembrie 1936 ) a fost inginer naval și ofițer al Marinei Regale italiene .
Antonino Calabretta a fost un inginer naval , care este amintit în principal pentru că a proiectat primele două feriboturi pentru strâmtoarea Messina .
Biografie
Inginerul a pregătit primul său proiect de feribot, pe care l-a numit o barcă cu ponton cu roți , în 1881 [1] . Nu a fost un proiect cu totul original deoarece existau servicii de feribot în Marea Nordului ; Cu toate acestea, transportul vagoanelor de cale ferată între cele două maluri ale strâmtorii Messina a trebuit să rezolve problemele de manevrabilitate și putere motrice datorate prezenței curenților puternici. Proiectul său și cele ulterioare au aprins o confruntare parlamentară aprinsă înainte de a fi aprobat. Abia pe 23 noiembrie 1893 Societatea pentru Drumurile Ferate din Sicilia , cu Decret Regal, a obținut concesiunea pentru transportul vagoanelor de cale ferată.
Primul piro-ponton ajuns la Messina a fost Scilla , la 2 august 1896 , ajuns la 1 noiembrie 1899 de al doilea, Cariddi [2] .
În 1934 inginerul Calabretta, acum locotenent general al geniului militar naval, a prezentat un proiect pentru un pod peste strâmtoarea Messina între Punta Faro și Punta Pezzo [3] .
Notă
- ^ Rosario Condò: Conexiunea maritimă și stabilă între Sicilia și continentul din Strâmtoarea Messina, pagina 17.18
- ^ site: portalul sudic
- ^ Pod peste telenovela Strâmtorii Messinei care a durat 150 de ani , pe corriere.it . Adus pe 27 septembrie 2016 .
