Archibald Leitch
Archibald Keir Leitch ( Glasgow , 27 aprilie 1865 - Glasgow , 25 aprilie 1939 ) a fost un arhitect și inginer britanic , specializat în proiectarea de stadioane din insulele britanice .
Lucrări timpurii
Scoțian din Glasgow , primele lucrări ale lui Leitch au fost proiectarea unor fabrici din orașul său natal și Lanarkshire , cu singurul exemplu care a supraviețuit situat chiar la sud de centrul orașului Glasgow. În 1896 a devenit membru al Institutului inginerilor și constructorilor navali din Scoția , iar mai târziu al Institutului inginerilor mecanici. Prima sa misiune de facilități sportive i-a venit în 1899 , când i s-a cerut să proiecteze Ibrox Park , noul stadion de acasă pentru clubul pe care el însuși l-a susținut, Glasgow Rangers .
Stadioane
Stadioanele proiectate de Leitch au fost considerate inițial mai funcționale decât elegante din punct de vedere estetic și au fost clar influențate de lucrările sale timpurii pe clădiri industriale. În mod obișnuit, standurile sale aveau două niveluri, cu balustrade de oțel și acoperite cu acoperișuri înclinate construite astfel încât capetele lor să fie orientate către terenul de joc.
Primul său proiect în Anglia a fost proiectarea și construcția standului John Street pe Bramall Lane din Sheffield .
Chiar și după dezastrul de la Ibrox din 1902 , când 25 de oameni au fost uciși și peste 300 de răniți din cauza prăbușirii unei tribune din lemn, Leitch a rămas printre cei mai căutați designeri. În următoarele patru decenii a devenit cel mai important arhitect de fotbal din Marea Britanie și lui îi datorăm soluții tehnice și estetice complet noi și încă astăzi baza proiectării stadioanelor contemporane [1] . În total, a fost însărcinat să proiecteze, total sau parțial, mai mult de 20 de stadioane din Marea Britanie și Irlanda între 1899 și 1939 , inclusiv:
- Anfield , Liverpool
- Arsenal Stadium (Highbury), Londra
- Ayresome Park , Middlesbrough
- Bramall Lane ( Stand John Street ), Sheffield
- Cardiff Arms Park , Cardiff
- Craven Cottage , Londra
- Parcul Dalymount , Dublin
- Deepdale , Preston
- The Old Den , Londra
- Dens Park , Dundee
- Dell , Southampton
- Ewood Park , Blackburn
- Filbert Street ( Double Decker Stand ), Leicester
- Parcul Fratton , Portsmouth
- Goodison Park , Liverpool
- Parcul Hampden , Glasgow
- Home Park , Plymouth
- Ibrox Park , Glasgow
- Stadionul Hillsborough , Sheffield
- Lansdowne Road , Dublin
- Leeds Road , Huddersfield
- Molineux , Wolverhampton
- Old Trafford , Manchester
- Park Avenue , Bradford
- Roker Park , Sunderland
- Rugby Park , Kilmarnock
- Saltergate , Chesterfield
- Selhurst Park , Londra
- Parcul Somerset , Ayr
- Stamford Bridge , Londra
- Parcul Starks , Kirkcaldy
- Stadionul Twickenham , Londra
- Stadionul Tynecastle , Edinburgh
- Valley Parade ( Midland Road Stand și alte expansiuni), Bradford
- Villa Park , Birmingham
- Stadionul West Ham , Londra
- White Hart Lane , Londra
- Parcul Windsor , Belfast
Multe dintre lucrările sale au fost demolate odată cu reamenajarea stadioanelor englezești în anii 1990 (în urma raportului Taylor și a tranziției către stadioane cu toate locurile), în special Trinity Road Stand de la Villa Park din Birmingham , considerată una dintre capodoperele sale. , care a fost demolată în 2000 .
Notă
- ^ Antonio Cunazza, Archibald Leitch, omul care a inventat stadionul modern de fotbal , pe archistadia.it . Adus la 14 august 2021 .
Bibliografie
- Simon Inglis, Engineering Archie: Archibald Leitch - Designer de teren de fotbal , English Heritage, 2005, ISBN 1-85074-918-3 .
| Controlul autorității | VIAF (EN) 21.661.003 · ISNI (EN) 0000 0001 2123 463X · LCCN (EN) nb2005007804 · ULAN (EN) 500 275 439 · WorldCat Identities (EN) lccn-nb2005007804 |
|---|
