Arhipelagul San Pietro și San Paolo

Arhipelagul San Pietro și San Paolo Arquipélago de São Pedro și São Paulo Penedos de São Pedro și São Paulo
stația științifică și farul
Geografie fizica
Locație	Oceanul Atlantic
Coordonatele	0 ° 55'02 "N 29 ° 20'42" W / 0,917222 ° N ° 29,345 W 0,917222; -29 345 Coordonate : 0 ° 55'02 "N 29 ° 20'42" W / 0,917222 ° N ° 29,345 W 0,917222; -29,345
Suprafaţă	15.000 m² ^[1]
Numărul de insule	15 ^[1]
Insulele principale	5
Geografia politică
Stat	Brazilia
Statul federat	Pernambuco
regiune	Nord-Est
Demografie
Locuitorii	4 (cercetători care se schimbă la fiecare 15 zile) ^[2]
Site-ul web	Site-ul oficial (PT)
Cartografie

Arhipelagul San Pietro și San Paolo

intrările insulelor din Brazilia prezente pe Wikipedia

Arhipelagul San Pietro și San Paolo ( arquipélago de São Pedro e São Paulo în portugheză ), cunoscut anterior ca rocile San Pietro și San Paolo ( penedos de São Pedro și São Paulo în portugheză), este un arhipelag , format din 5 mici insulițe stâncoase și 10 recife, situate în Oceanul Atlantic , la aproximativ 945 de kilometri nord-est de Natal , Brazilia ^[1] .

Spre deosebire de majoritatea insulelor oceanice, aceasta nu este de origine vulcanică , dar este compusă în principal din peridotite .

Geografie

Harta Arhipelagului San Pietro și San Paolo

Cel mai apropiat teren aflat la arhipelagul San Pietro și San Paolo este un alt arhipelag, Fernando de Noronha , care se află la peste 600 de kilometri distanță spre sud-vest. Ambele fac parte din statul brazilian Pernambuco .

Cel mai înalt punct al insulelor este situat pe Rocha Sudoeste (Ilhota São Paulo), la doar 17 metri deasupra nivelului mării . Insulele formează vârful unui masiv peridotitic (masivul Stâncile Sf. Petru și Sfântul Pavel), care se află în partea de vest a zonei omonime de fractură oceanică (Zona Sfântului Sfânt Paul). Insulele se întind pe o suprafață de aproximativ 350 de metri în direcția nord-sud și 200 de metri în direcția est-vest, pentru o suprafață totală apărută de aproximativ 15.000 de metri pătrați.

Insulele majore sunt:

Ilha Belmonte (Sudoeste, Sud-Vest): 5.380 m²
Ilha Challenger (São Paulo, Sudeste, Sud-Est): 3.000 m²
Ilha Nordeste (São Pedro, Nord-Est): 1.440 m²
Ilhota Cabral (Noroeste, Nord-Vest): 1.170 m²
Ilhota Sul (Sud): 943 m²

Structuri

În 1930 a fost construit un far pe insula principală. La mică distanță de acesta se află un adăpost pentru personalul militar și cercetători.

Biologie

Doar insula São Paulo, cea mai mare (80 de metri pe 40), are un fel de vegetație , cu mușchi și iarbă ; celelalte insule sunt uscate. Ca faună pe insulă puteți găsi păsări marine (Sula leucogaster, Anous stolidus, Black Noddy), crabi ( Grapsus grapsus ), insecte și păianjeni .

Istorie

Insulele au fost descoperite întâmplător la 20 aprilie 1511 de o flotă portugheză de șase caravele sub comanda lui Garcia de Noronha în călătoria lor în India ; în timp ce naviga pe mare în timpul nopții, caravela São Pedro (San Pietro) s-a prăbușit pe stânci. Naufragiații au fost salvați de caravela São Paulo (San Paolo) și acest episod a dat arhipelagului numele său.

Stâncile au apărut pentru prima dată pe o hartă din 1513 și mai târziu, în 1529 , pe harta mondială a cartografului portughez în slujba coroanei spaniole Diego Ribero .

Prima aterizare documentată pe insulițe a avut loc în timpul expediției Bouvet du Losier din 1738 . În dimineața zilei de 16 februarie 1832, insulele au fost vizitate de Charles Darwin în prima parte a călătoriei sale în jurul lumii pe HMS Beagle .

Primele fotografii cunoscute ale rocilor au fost făcute în 1902 al expediției Scotia , în timpul călătoriei sale în Antarctica . În 1911 insulele au fost studiate de expediția Filchner, iar în 1921 au fost vizitate de expediția Shackleton-Rowett .

În 1922 , în timpul primei traversări aeriene a Atlanticului de Sud , aviatorii portughezi Gago Coutinho și Sacadura Cabral au aterizat lângă stânci cu hidroavionul lor Lusitânia , lângă crucișătorul Republic al Marinei portugheze, pentru a alimenta combustibilul.

În 1930 nava Belmonte a Marinei braziliene a aterizat pe insulă și un far a fost ridicat pe insula Belmonte, parțial distrus de un cutremur în 1933 ; farul existent a fost ridicat în 1995 .

În timpul celui de- al doilea război mondial , zona a fost vizitată de nave din Statele Unite, iar în 1942 insulele au fost declarate parte a Teritoriului Federal Fernando de Noronha .

În 1960 , recifele au servit drept punct de plecare și de sfârșit pentru prima circulație subacvatică din lume a submarinului nuclear american USS Triton . În anii 1960, insulele au fost vizitate de oameni de știință din diferite țări.

Până în 1988 arhipelagul a făcut parte din Teritoriul Federal Fernando de Noronha , care a fost dezmembrat în acel an; de atunci a făcut parte din statul Pernambuco .

În 1998 , marina braziliană a inaugurat Stația Științifică a Arhipelagului San Pietro și San Paolo (în portugheză: Estação Científica do Arquipélago de São Pedro și São Paulo , prescurtate cu acronimul ECASPSP ), iar Brazilia ocupă arhipelagul într-un mod permanent.

La 1 iunie 2009 , zborul Air France 447 , un Airbus A330 cu plecare din Rio de Janeiro către Paris , a dispărut din radar peste Oceanul Atlantic la nord-est de Fernando de Noronha. Forțele aeriene braziliene au găsit fragmente ale avionului lângă arhipelagul San Pietro și San Paolo.