Athena Seaways
| Athena Seaways | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
  | |
| Tip | feribot de pasageri ro / ro |
| Clasă | Clasa de curaj |
| Proprietate | Grimaldi Holding |
| Portul de înmatriculare | Palermo (29 martie 2007 - 3 decembrie 2013) Klaipėda ( Lituania ) (3 decembrie 2013 -) [1] |
| Identificare | Număr IMO : 9350680 |
| Constructori | Șantierele Navale Apuania noi |
| Loc de munca | Marina di Carrara Italia |
| Setare | 2006 |
| Lansa | 24 noiembrie 2006 |
| Completare | 29 martie 2007 |
| Intrarea în serviciu | Aprilie 2007 |
| Caracteristici generale | |
| Tonajul brut | 24.950 GRT |
| Lungime | 199,14 m |
| Lungime | 26,6 m |
| Proiect | 6,4 m |
| Propulsie | două Wärtsilä 12V46 Diesel, 24.000 kW |
| Viteză | 24 noduri (44,45 km / h ) |
| Capacitate de incarcare | 2623 metri liniari de sarcină |
| Pasagerii | 500 (configurație originală) 600/1000 (după extinderea suprastructurii) |
( SV ) M / S CORAGGIO (2007) , pe faktaomfartyg.se . Adus la 8 decembrie 2014 . | |
| intrări de nave de pasageri pe Wikipedia | |
Athena Seaways este o navă de feribot ro-ro construită în 2007 de Nuovi Cantieri Apuania . Din 2013 a funcționat pentru compania de transport maritim danez DFDS Seaways.
Serviciu
Coraggio , prima unitate a clasei omonime, a fost lansată la Nuovi Cantieri Apuania din Marina di Carrara pe 24 noiembrie 2006 și a fost livrată la Grimaldi Holding de Aldo Grimaldi la 29 martie a anului următor. A fost închiriat imediat către Grandi Navi Veloci , care a folosit-o în legăturile dintre Genova , Valletta și Tunis și, ulterior, între Palermo și Livorno . Între martie și mai 2010, nava și-a înlocuit scurt gemenele Audacia , afectată de probleme tehnice, în legăturile dintre Valencia și Baleare .
Ulterior, nava a fost închiriată pe linia Stena, urmând o extindere a locurilor de cazare pentru pasageri care au afectat deja gemenii mai recenți și alte ajustări necesare pentru a fi puse în funcțiune în Europa de Nord. După lucrări, care au implicat și înlocuirea celor două rampe de acces la garaje cu una singură, la 30 septembrie 2010, Coraggio a intrat în funcțiune între Hoek van Holland și Killingholme, Anglia. După navlosirea din noiembrie, nava s-a întors în Italia, fiind plasată în dezarmare în Marina di Carrara. A fost apoi închiriat către Saremar pentru sezonul de vară 2012, rămânând în serviciu între Savona și Porto Torres până în septembrie. În noiembrie 2012, nava a fost închiriată către Anek Lines și pusă în funcțiune între Veneția și Patras .
Ulterior, Coraggio a fost închiriat timp de cinci ani începând cu 2014 la DFDS, fost proprietar al gemenilor Victoria Seaways și Regina Seaways , pentru a fi utilizat în principal în legăturile dintre Klaipėda (Lituania) și Karlshamn ( Suedia ). [2] La sfârșitul anului 2013, după întoarcerea de la charter pentru Anek, nava a fost supusă unor lucrări în Genova, luând numele de Athena Seaways și, mai târziu, drapelul lituanian. În mai 2016, nava a fost achiziționată definitiv de compania daneză.
Traseu
| Linia | Frecvență | Notă |
|---|---|---|
| Klaipeda ↔ Karlshamm | Zilnic |
Notă
- ^ ( DA )Courage (2007-2013), IMO 9350680 , pe faergelejet.dk . Adus pe 7 martie 2015 .
- ^ Danuta Pavilenene, Courage ferry to boost the capacity on the link Klaipeda - Karlshamn , baltic-course.com, 11 iunie 2013. Accesat 12 iunie 2013 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Athena Seaways
linkuri externe
- ( SV ) M / S CORAGGIO (2007) , pe faktaomfartyg.se . Adus la 8 decembrie 2014 .
