Saremar

Saremar

Stat	Italia
Formularul companiei	Societate pe acțiuni
fundație	27 martie 1987 la Cagliari
Închidere	1 aprilie 2016
Sediu	Cagliari
Oameni cheie	Salvatore Scarpati (fost CEO ) ^[1]
Sector	Transport
Produse	Transport maritim
Vânzări	9 030 690,75 EUR ^[2] (2013)
Angajați	167 ^[3] (2016)
Site-ul web	www.saremar.it
Editați datele pe Wikidata · Manual

Saremar (acronim pentru Sardegna Regionale Marittima ) a fost o companie de transport maritim care avea, până în 2016 , o flotă de șapte feriboturi cu care lega, într-un sistem de continuitate teritorială , insulele mai mici din Sardinia precum La Maddalena și insula St. Peter . De asemenea, a conectat Sardinia cu Corsica pe ruta Santa Teresa Gallura - Bonifacio .

Istorie

Saremar s-a născut la 27 martie 1987 în Cagliari din vânzarea de afaceri a sucursalei regionale a Tirrenia di Navigazione , rămânând mereu sub controlul public al Finmare . Apoi s-a întors din nou în Tirrenia după 10 ani, ca companie din grup. La 3 noiembrie 2009, ministrul infrastructurii și transporturilor, Altero Matteoli, împreună cu președintele regiunii Sardinia, Ugo Cappellacci, au semnat acordul pentru trecerea companiei de transport maritim de la controlul de stat , prin Tirrenia, direct în regiunea Sardinia, care din 2011 deține 100% din acționariat.

În vara anului 2011 , compania, sub inițiativa regiunii autonome Sardinia , a făcut legături între Sardinia și Italia continentală, navlosind două nave Ro-Ro Pax și angajând personal hotelier. Serviciul a efectuat două conexiuni din nordul insulei, una către Civitavecchia și cealaltă către Vado Ligure , pentru a compensa biletul scump și pentru a evita repercusiunile economice pentru călători. De fapt, ratele au crescut considerabil în comparație cu anotimpurile anterioare, cu creșteri de până la 110%, probabil din cauza unui cartel între proprietarii privați. ^[4] Autoritatea antitrust a deschis o anchetă împotriva companiilor Moby, Snav, Grandi Navi Veloci și Forship (marca „Sardinia Ferries”) ... pentru a verifica dacă au încheiat un acord care restricționează concurența . ^[4] O acțiune colectivă împotriva creșterilor a fost prezentată și de Altroconsumo ; Curtea de Apel nu a decis încă asupra admisibilității acțiunii ^{[ fără sursă ]} .

În ianuarie 2012, Saremar a reluat conexiunile Olbia-Civitavecchia-Olbia cu navele cu motor Scintu și Dimonios , efectuând plecări zilnice, cu excepția zilelor de sâmbătă din 16 ianuarie până în 31 martie. De la 1 aprilie 2012 plecările se fac în fiecare zi. În lunile iulie și august 2012 există două plecări pe zi, zi și noapte, unde începând cu 1 iunie 2012 a fost reactivată și conexiunea Vado Ligure - Porto Torres - Vado Ligure. Din 16 septembrie 2012 conexiunile Porto Torres-Vado Ligure și Olbia-Civitavecchia s-au încheiat, iar navele Coraggio , Dimonios și Scintu nu mai sunt utilizate de Saremar.

La 30 octombrie 2015, Comisia Europeană a dat undă verde pentru extinderea activității companiei până la 31 martie 2016 , deoarece era de așteptat să fie lichidată la 1 ianuarie ^[5] din cauza datoriilor mari acumulate. De la 1 aprilie a aceluiași an, compania a încetat definitiv toate serviciile.

Flota

Activ până în 2016

Nume	Lungime	Lungime	Tonaj	Capacitatea pasagerilor	Capacitatea mașinii	Viteza în noduri	Anul de construcție	Notă
Arbatax	49,15	10.34	494	308	21	12	1966	Servicii oferite pe navă: aer condiționat, bar, solar
Ichnusa	64,34	13,82	2181	308	50	12	1986	Servicii oferite pe navă: aer condiționat, ascensoare pentru persoane cu dizabilități, bar, solar, stabilizatoare anti-rulou
Insula Caprera	73,41	15,82	1342	591	90	12.5	1986	Servicii oferite pe navă: aer condiționat, ascensoare pentru persoane cu dizabilități, bar, solar
Insula Santo Stefano	73,40	15.80	1313	591	90	12.5	1992	Servicii oferite pe navă: aer condiționat, ascensoare pentru persoane cu dizabilități, bar, solar
La Maddalena	49,15	10.34	494	308	21	12	1966	Servicii oferite pe navă: aer condiționat, bar, solar
sibilă	69,60	14.03	994	741	60	16	1979	Servicii oferite pe navă: aer condiționat, bar, solar, stabilizatori antiruliu
Vesta	69,90	14.03	985	741	75	16	1981	Servicii oferite pe navă: aer condiționat, ascensoare pentru persoane cu dizabilități, bar, solar, stabilizatoare antiruliu

Navele din trecut

Nume	Lungime	Lungime	Tonaj	Capacitatea pasagerilor	Capacitate auto / marfă	Viteza în noduri	Anul de construcție	Notă
Carloforte	47,33	11,69	492	400	40	13	1973	Nava nu mai este folosită din 1999, în urma achiziției feribotului Sibilla de la Caremar
Curaj	199.14	26,60	26500	840	2078	24	2007	Nava nu mai este folosită din 16 septembrie 2012. Servicii oferite pe navă: aer condiționat, bar, cabine echipate pentru persoanele cu handicap, canise pentru animale de companie, magazine de produse din Sardinia, autoservire, snack bar
Dimonios	186,46	25,60	26904	840	2078	23	2009	Nava nu mai este folosită din 16 septembrie 2012. Servicii oferite pe navă: aer condiționat, bar, cabine echipate pentru persoanele cu handicap, canise pentru animale de companie, magazine de produse din Sardinia, autoservire, snack bar
Insula San Pietro	37.09	7,60	390	400		34	1992	Vândut lui Caremar în 1996. Servicii oferite: aer condiționat, bar
Limbara	50,80	12,91				12	1966
Scintu	186	25,60	26904	840	2078	23	2007	Nava nu mai este folosită din 16 septembrie 2012. Servicii oferite pe navă: aer condiționat, bar, cabine echipate pentru persoanele cu handicap, canise pentru animale de companie, magazine de produse din Sardinia, autoservire, snack bar
Skipper	80,9	13.38	1047	640	55	12.5	1960	Nava nu mai este folosită din 1991 în urma achiziției feribotului Vesta de la Caremar .
Teulada	49,15	10.34	494	308	21	12	1966	Vândut în 1993 companiei croate Jadrolinija. Servicii oferite pe navă: aer condiționat, bar, solar

Trasee realizate

Linia	Durata traversării	Navă
Santa Teresa Gallura ↔ Bonifacio	1 oră	Ichnusa
Bonifacio ↔ Santa Teresa Gallura	1 oră	Ichnusa
Palau ↔ La Maddalena	15 minute.	Insula Caprera / Insula Santo Stefano
La Maddalena ↔ Palau	15 minute.	Insula Caprera / Insula Santo Stefano
Calasetta ↔ Carloforte	30 minute.	Arbatax / La Maddalena
Carloforte ↔ Calasetta	30 minute.	Arbatax / La Maddalena
Carloforte ↔ Portovesme	40 min.	Vesta / Sibilla
Portovesme ↔ Carloforte	40 min.	Vesta / Sibilla
Porto Torres ↔ Vado Ligure	11 ore	Curaj
Vado Ligure ↔ Porto Torres	11 ore	Curaj
Olbia ↔ Civitavecchia	7 h	Scintu / Dimonios
Civitavecchia ↔ Olbia	7 h	Scintu / Dimonios