Carloforte (feribot)
| Carloforte | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
   | |
| Tip | Feribot pasager ro-ro |
| Proprietate | Compania de Navigație a Arhipelagului Pontian |
| Identificare | Număr IMO : 7315272 |
| Constructori | BV Schps. & Ghbw. v / h Jonker & Stans |
| Loc de munca | Hendrik-Ido-Ambacht ,  Olanda |
| Completare | Iunie 1973 |
| Intrarea în serviciu | Iulie 1973 |
| Numele anterioare | Fleur des Iles (1973 - 8 aprilie 1975) Rospiggen (8 aprilie 1975 - 1 martie 1976) |
| Caracteristici generale | |
| Tonajul brut | 1.246 [1] grt |
| Greutate | 168 tpl |
| Lungime | 47,33 m |
| Lungime | 11,69 m |
| Proiect | 3 m |
| Propulsie | două motoare Blackstone Diesel cu 8 cilindri, 1.839 kW |
| Viteză | 13 noduri (24,08 km / h ) |
| Capacitate de incarcare | 40 de mașini |
| Pasagerii | 400 |
( SV ) M / S FLEUR DES ILES (1973) , pe faktaomfartyg.se . Adus la 8 iulie 2013 . | |
| intrări de nave de pasageri pe Wikipedia | |
Carloforte este un feribot de pasageri în serviciu pentru diverse companii de transport maritim italiene din 1976. Din 2001 aparține SNAP (Società di Navigazione dell'Arcipelago Pontiano).
Serviciu
Finalizată în 1973 sub numele de Fleur des Iles pentru Channel Island Ferries din Saint Malo , nava a conectat inițial portul breton cu Saint Helier , pe insula Jersey . După doar un an și jumătate de serviciu, Fleur des Iles a fost dezafectat în Saint Helier și a fost vândut în martie 1975 companiei finlandeze Eckerö Linjen.
Redenumită cu numele de Rospiggen , nava a fost utilizată în legăturile dintre Suedia și Insulele Aland din Golful Botniei . Chiar și acest serviciu, însă, a durat câteva luni, iar în septembrie nava a fost din nou amenajată. În februarie 1976 feribotul a fost vândut către Tirrenia di Navigazione , care la rândul său l-a redenumit Carloforte și l-a plasat pe ruta Portovesme - Carloforte . În 1988 unitatea a trecut la Saremar , care a continuat să o folosească până în 1999 și apoi a pus-o la rândul său în dezafectare [2] . În 2000 , feribotul a fost vândut din nou companiei de feriboturi Traghetti Procida Lines 2000, care a folosit-o pe linia dintre Pozzuoli și insula Procida . În cele din urmă, în 2002 , nava a trecut la Compania de transport maritim a Arhipelagului Pontian (SNAP), care a folosit-o pe ruta Terracina - Ponza .
Notă
- ^ (RO) CARLOFORTE - Detaliile navei și poziția actuală pe marinetraffic.com. Adus la 8 iulie 2013 .
- ^ Saremar: feribot în depozit până în decembrie [ link întrerupt ] , în Uniunea Sardiniei , 30 aprilie 1999.
linkuri externe
- ( SV ) M / S FLEUR DES ILES (1973) , pe faktaomfartyg.se . Adus la 8 iulie 2013 .
