Autoturism ÖBB 4020
| ÖBB 4020 | |
|---|---|
| Vagon | |
 Tren format dintr-o vagon de transport 4020 și remorci aferente parcate în Viena-Hütteldorf | |
| Ani de construcție | 1978-1987 |
| Ani de funcționare | 1978 -... |
| Cantitatea produsă | 120 de convoaie din trei elemente (Mp + R + Rp) |
| Constructor | SGP , BES, BBC , ELIN, Siemens |
| Vagon 4020 | |
| Lungime | 23.300 mm |
| Lungime | 2.872 mm |
| Înălţime | 3.750 mm |
| Capacitate | 56 de locuri |
| Ecartament | 1.435 mm |
| Pasul cărucioarelor | 2.500 mm |
| Liturghie în slujbă | 62,4 t |
| Intermediar remorcat 7020 | |
| Lungime | 22.800 mm |
| Lungime | 2.872 mm |
| Înălţime | 3.750 mm |
| Capacitate | 64 de locuri |
| Ecartament | 1.435 mm |
| Pasul cărucioarelor | 2.300 mm |
| Liturghie în slujbă | 32 t |
| Pilot remorcat 6020 | |
| Lungime | 23.300 mm |
| Lungime | 2.872 mm |
| Înălţime | 3.750 mm |
| Capacitate | 64 de locuri |
| Ecartament | 1.435 mm |
| Pasul cărucioarelor | 2.300 mm |
| Liturghie în slujbă | 33 t |
| Echipament de rulare | Bo'Bo '+ 2'2' + 2'2 ' |
| Diametrul roții | 950 mm |
| Viteza maximă aprobată | 120 km / h |
| Dietă | electricitate de pe linia aeriană 15 kV 16,7 Hz |
Vagonul 4020 al Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) este un vagon electric conceput pentru transportul feroviar local și suburban.
Vagoanele sunt parte a trenurilor blocate din trei piese, constând dintr-o remorcă intermediară (seria 7020) și o remorcă pilot (seria 6020).
Istorie
Convoaiele formate dintr-un autovehicul 4020 și remorci aferente au fost construite din 1978 până în 1987 pentru serviciile locale și regionale ale rețelei ÖBB . Proiectul a fost o evoluție a anilor 4030 anteriori.
În total, au fost construite 120 de trenuri cu trei elemente, iar numerotarea unităților a fost deci de 4020.001 ÷ 120, 7020.001 ÷ 120 și 6020.001 ÷ 120. Trenurile au fost puse în funcțiune pe rețeaua expresă din Viena („S-Bahn”) și pe liniile regiunilor Tirol și Vorarlberg .
Din 1996 trenurile au fost modernizate cu mici modificări interne și externe, iar unele dintre ele au primit o nouă livrare gri cu detalii roșii. De la sfârșitul anului 2002, trenurile au fost echipate cu un nou sistem de frânare de urgență și, ca urmare, au fost renumerotate progresiv în seria 200 (începând cu 4020.200).
Bibliografie
- Klaus-J. Vetter, Das große Handbuch der Elektrolokomotiven , Discount, 2003. ISBN 3-7654-4066-3 .
- Markus Inderst, Bildatlas der ÖBB-Lokomotiven. Alle Triebfahrzeuge der Österreichischen Bundesbahnen , München, GeraMond, 2010. ISBN 978-3-7654-7084-4 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre autoturismul ÖBB 4020
