Österreichische Bundesbahnen

Österreichische Bundesbahnen
Sediul central al Österreichische Bundesbahnen din Viena.
Stat	Austria
fundație	1923
Sediu	Viena
Sector	Transport
Produse	transport feroviar
Angajați	42.951 (2006)
Site-ul web	konzern.oebb.at/
Editați datele pe Wikidata · Manual

Österreichische Bundesbahnen (ÖBB, literalmente „Căile Ferate Federale Austriece”) este una dintre principalele întreprinderi publice austriece . Aceștia desfășoară activitatea duală a companiei feroviare încredințate, pe de o parte, cu exploatarea comercială a serviciilor feroviare de călători și mărfuri, iar pe de altă parte, cu exploatarea și întreținerea rețelei feroviare naționale austriece. Există peste 40.000 de angajați. Rețeaua exploatată include aproximativ 5.700 km de linii, din care 57% din liniile electrificate. Compania transportă anual aproximativ 188 de milioane de pasageri.

Istorie

Istoria căilor ferate naționale austriece începe în 1837 cu inaugurarea primei linii de cale ferată a Nordbahn între Floridsdorf și Deutsch-Wagram și cu construcția primului pod peste Dunăre . Desigur, primul tren care circula a fost condus de o locomotivă cu aburi . Următorii pași s-au concretizat și în construcția primului tunel și înființarea companiei feroviare naționale în 1841 . Prima linie cu tracțiune electrică datează din 1880, iar Kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen a fost fondată în 1884 . Numele a rămas în vigoare până în 1923, când au fost înființate oficial Österreichische Bundesbahnen. Cu toate acestea, primul lor acronim nu a fost cel cunoscut astăzi, ci BBÖ , datorită prezenței simultane a unei linii de cale ferată în Elveția, Oensingen-Balsthal-Bahn , care avea același acronim.

Căile ferate naționale austriece au fost încorporate în Deutsche Reichsbahn în perioada celui de- al doilea război mondial și au fost refondate independent în 1947 .

Din 1947 Italia a fost străbătută de Korridorzüge (literalmente trenuri pe coridoare), adică trenuri care, pentru a conecta Tirolul de Nord cu Tirolul de Est, trebuiau să treacă prin Italia. Cu toate acestea, acest tren nu a făcut opriri cu servicii de călători pe teritoriul italian.

ÖBB-urile de astăzi

O Eurocity trasă de un ÖBB 1116 cu noua siglă a companiei

La fel ca multe alte companii feroviare, ÖBB-urile și-au extins treptat gama de influență de la căile ferate la alte sectoare de transport , atât publice , cât și de marfă, prin achiziționarea altor companii și reorganizarea exploatației în diferite sectoare:

• ÖBB-Holding AG (compania-mamă coordonatoare)
  • ÖBB-Dienstleistungs GmbH
• ÖBB-Personenverkehr AG (Transport persoane)
• Rail Cargo Austria AG (Transport de marfă, atât pe cale ferată, cât și rutieră , precum și servicii logistice )

Filialele acestor două din urmă sunt, de asemenea:

• • ÖBB-Traktion GmbH (Managementul locomotivelor)
  • ÖBB-Technische Services GmbH (servicii tehnice)

Alte companii afiliate ale grupului:

• ÖBB-Infrastruktur Betrieb AG ( administrator de infrastructură )
• ÖBB-Infrastruktur Bau AG (Proiectare, gestionare și construcție de noi infrastructuri)
  • Brenner Eisenbahn GmbH
  • ÖBB-Immobilien Management GmbH

Logos

1974 - 2004	din 2004

Elemente conexe

• Istoria căilor ferate din Austria
• DB-ÖBB EuroCity
• Liberalizarea căilor ferate

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere în Österreichische Bundesbahnen

linkuri externe

• ( DE , EN ) Site oficial , la konzern.oebb.at .

Portalul Austria

Portalul de transport