Bătălia de la Cabo de Santa Maria

Bătălia de la Cabo de Santa Maria (cunoscută și sub numele de acțiunea din 5 octombrie 1804 sau, în spaniolă, Batalla del Cabo de Santa María ) a fost o bătălie navală care a avut loc în largul coastei portugheze, în care un escadron britanic comandat de comodorul Graham Moore a atacat escadra spaniolă a generalului José de Bustamante y Guerra , în timp de pace, fără a declara război între Regatul Unit și Spania.

Context

Conform condițiilor unui acord secret , Spania ar plăti 72 de milioane de franci anual Franței până când va declara război Marii Britanii. Britanicii știau de acest acord și știau că Spania probabil va declara războiul imediat după sosirea navelor trezoreriei. Din moment ce britanicii știau că, prin lege, navele puteau ateriza doar în Cadiz , pe lângă locul și data aproximativă de plecare din America de Sud, nu era dificil să poziționezi un escadron care să îi intercepteze.

Bustamante navigase din Montevideo la 9 august 1804 cu patru fregate încărcate cu aur și argint. La 22 septembrie, viceamiralul Cuthbert Collingwood i-a ordonat căpitanului Graham Moore , la comanda HMS Indefatigable , să intercepteze și să blocheze navele spaniole, dacă este posibil fără lupte împotriva incendiilor.

Nava lui Moore a sosit de pe Cadiz pe 29 septembrie și i s-a alăturat pe 2 octombrie HMS Lively , iar a doua zi HMS Medusa și HMS Amphion . Împreună au patrulat împrejurimile Cadizului.

Luptă

În zorii zilei de 5 octombrie, fregatele spaniole au văzut coasta portugheză. La 7:00 au văzut navele britanice. Bustamante a ordonat navelor sale să se alinieze în luptă , iar într-o oră britanicii au fost dislocate în direcția vântului spaniolilor și în raza de acțiune.

Moore, comodorul britanic, l-a trimis pe locotenentul Ascott de pe flagship-ul spaniol Medea pentru a explica ordinele pe care le primise. În mod evident, Bustamante a refuzat să renunțe și, nerăbdător pentru întârziere, la ora 10:00 Moore a ordonat să fie tras un foc peste Medea . Aproape imediat a avut loc un schimb de lovituri. În 10 minute, depozitul Mercedes a explodat, distrugând nava și ucigând 200 din cei 240 de membri ai echipajului. După o jumătate de oră, Santa Clara și Medea se predaseră, iar Faima a încercat să scape, cu Medusa în urmărire. Moore a ordonat ca cel mai rapid Lively să înceapă urmărirea, iar Faima a fost blocată câteva ore mai târziu. ^[1] Cele trei fregate au fost aduse mai întâi în Gibraltar și apoi în Gosport , Anglia .

Rezultat

Spania a declarat război Marii Britanii pe 14 decembrie 1804, suferind o înfrângere catastrofală mai puțin de un an mai târziu în bătălia de la Trafalgar din octombrie 1805. Napoleon Bonaparte , care s-a încoronat împărat în 2 decembrie, s-a aliat cu Spania împotriva britanicilor.

În practică, ciocnirea britanicilor cu cele patru fregate ale Armatei reale a reprezentat sfârșitul Spaniei Bourbon și expedițiile regulate între Lumea Nouă și cea Veche. Escadronul căruia i-a aparținut Mercedes a fost ultimul care a transportat lingouri din Lumea Nouă la curtea spaniolă.

În conformitate cu legea Cruizer and Convoys Act din 1708, navele capturate pe mare erau „Dreptul coroanei” și au devenit proprietatea captorului lor, care a primit valoarea navei și a mărfurilor drept recompensă. Din moment ce Spania și Marea Britanie nu se aflau tehnic în război în momentul ciocnirii, curtea amiralității a decis că navele erau „Legea amiralității” și că toți banii le aparțineau. Cele patru nave spaniole transportau în total 4 286 508 reali de 8 în monede de argint și aur, precum și 150 000 de bare de aur, 75 de saci de lână, 1 666 de bare de tablă, 571 de bucăți de cupru, piei și ulei de focă., Deși 1,2 milioane de argint, jumătate din cupru și un sfert din tablă s-au scufundat odată cu Mercedes-ul . Totul a fost estimat la 900.000 de lire sterline (care reevaluat odată cu inflația în 2013 ar fi în valoare de 67.058.000 de lire sterline). După proces, a fost efectuată o plată ex gratia în valoare de 160.000 de lire sterline, ^[2] din care cei patru căpitanii au primit fiecare 15.000 de lire sterline (aproximativ 1.118.000 de lire reevaluate în 2013).

Medea a fost integrată în Marina Regală sub numele de HMS Iphigenia (și mai târziu a devenit HMS Imperieuse ), Santa Clara a devenit HMS Leocadia și Fama a fost redenumită HMS Fama .

În martie 2007, compania Florida Odyssey Marine Exploration a recuperat 17 tone de aur și argint de la Mercedes , susținând că a fost găsit în apele internaționale și, prin urmare, gratuit. Guvernul spaniol a acuzat Odiseea că este „pirații secolului XXI”, iar în mai 2007 a intentat un proces prin care pretindea că naufragiul este protejat de „imunitatea suverană” care împiedica explorarea comercială neautorizată a navelor deținute de statul spaniol. În iunie 2009, instanța federală din Tampa a găsit vinovată Odiseea și a dispus restituirea tezaurului în Spania așa cum s-a făcut ulterior pe 25 februarie 2012. ^[3]

Ordinul luptei

Spania

Medea (40 de tunuri), pilot, comandat de căpitanul Francisco de Piedrola y Verdugo
Fama (34 de tunuri), căpitanul Miguel Zapiain și Valladares
Mercedes (36 de tunuri), căpitanul Jose Manuel De Goicoa și Labart
Santa Clara (34 de tunuri), căpitanul Aleson y Bueno

Marea Britanie

HMS Neobosit (44 de tunuri), pilot, Commodore Graham Moore
HMS Lively (38 de tunuri), căpitanul Graham Eden Hamond
HMS Amphion (32 de tunuri), căpitanul Samuel Sutton
HMS Medusa (32 de tunuri), căpitanul John Gore

În cultura de masă

Ciocnirea este descrisă în romanul lui Cecil Scott Forester Hornblower and the Hotspur , în care eroul este Horatio Hornblower .
În romanul lui Patrick O'Brian numit Leeward Coast , Stephen Maturin oferă informațiile care le permit să intercepteze spaniolii, în timp ce Jack Aubrey , comandant interimar al Lively , capturează Santa Clara și Fama .
În romanul lui Showell Styles Midshipman Quinn și Denise the Spy, eroul Septimus Quinn participă la luptă.

Notă

^ (RO) The London Gazette (PDF), n. 15747, 20 octombrie 1804, pp. 1309-1310.
^ (RO) The London Gazette (PDF), n. 15861, 9 noiembrie 1805, p. 1402.
^ Fiona Govan, Vânătorii de comori au ordonat să plătească Spaniei 350 milioane de lire sterline pentru monedele de aur , în The Daily Telegraph , Londra, TMG , 4 iunie 2009, ISSN 0307-1235 ( WC ACNP ) ,OCLC 49632006 . Adus la 18 aprilie 2011 .

Alte proiecte

Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre bătălia de la Cabo de Santa Maria

Portalul Războaielor Napoleonice : accesați intrările din Wikipedia care se ocupă cu războaiele napoleoniene

[1] (RO) The London Gazette (PDF), n. 15747, 20 octombrie 1804, pp. 1309-1310.

[2] (RO) The London Gazette (PDF), n. 15861, 9 noiembrie 1805, p. 1402.

[3] Fiona Govan, Vânătorii de comori au ordonat să plătească Spaniei 350 milioane de lire sterline pentru monedele de aur , în The Daily Telegraph , Londra, TMG , 4 iunie 2009, ISSN 0307-1235 ( WC ACNP ) ,OCLC 49632006 . Adus la 18 aprilie 2011 .

[1]

[2]

[3]