TotalEnergies (ciclism)
TotalEnergies Ciclism | |
---|---|
Echipa de la Grand Prix de Denain 2017 | |
informație | |
Codul UCI | ZECE |
Țară | Franţa |
Debut | 2000 |
Specialitate | Stradă |
stare | Echipa Pro |
Biciclete | Wilier Triestina |
Site-ul oficial | TotalEnergies |
Personalul tehnic | |
Manager general | Jean-René Bernaudeau |
Dir. Sport | Dominique Arnould Benoît Génauzeau Lylian Lebreton Alexis Loiseau Thibaut Mace Maxime Robin Jens Van Beylen |
Team TotalEnergies , cunoscută anterior sub numele de Bonjour , Bouygues , Europcar și Total Direct Énergie , este o echipă franceză de ciclism rutier masculin licențiată de UCI ProTeam , activă din 2000.
Fondată de fostul ciclist Jean-René Bernaudeau , are numeroase participări la Grand Tours , cu zece victorii de etapă în Turul Franței , dintre care patru cu Thomas Voeckler și trei cu Pierrick Fédrigo și un al patrulea loc cu Thomas Voeckler însuși în ediția din 2011 a lui Grande Boucle . Compania are sediul central în Les Essarts , în Vandea , iar din 2016 sponsorul său principal este compania de energie electrică și gaze Direct Énergie , deținută de grupul Total .
Istorie
1991-2004: crearea Vendée U și primii ani
Jean-René Bernaudeau și Philippe Raimbaud au creat în 1991 o structură de antrenament pentru tinerii bicicliști din Vendee , numită Vendée U , care a evoluat în prima categorie de amatori francezi, Nationale 1. În 2000, pentru a permite călăreților să devină profesioniști, au creat o echipă de profesioniști care a luat numele Bonjour-Toupargel, de la numele sponsorilor, Bonjour, un ziar cu anunțuri clasificate ale grupului Vivendi și Toupargel , o companie de produse congelate. Bugetul pentru primul sezon a fost de 10 milioane de franci . [1] Echipa de amatori Vendée U a rămas legată de Bonjour ca centru de instruire, alăturându-se acestora în cadrul structurii Vendée Cyclisme SA. Raimbaud a devenit manager de echipă și președinte-director general al Vendée Cyclisme SA, în timp ce Bernaudeau a trecut la conducerea tehnică, asistat de directorii sportivi Christian Blanchard (înlocuit de Christophe Faudot în 2001), Thierry Bricaud și Christian Guiberteau . La crearea sa, Bonjour era alcătuit în principal din tineri (opt neoprofesiști , printre care Sylvain Chavanel , Sébastien Joly , Fabrice Salanson ) și alergători din Castorama dezafectat, unde Jean-René Bernaudeau fusese director sportiv, și anume Franck Bouyer , Damien Nazon , François Simon și Jean-Cyril Robin ; Didier Rous a venit de la Festina .
În al treilea an de activitate, în 2002, echipa a câștigat clasificarea pe echipe a Cupei Franței , precum și cea individuală cu Franck Bouyer. În 2003, doi noi sponsori l-au înlocuit pe Bonjour, Brioches La Boulangère, un producător de viennoiseries care a dat numele echipei și Consiliul General Vendée, al cărui logo a fost inserat pe tricoul echipei sub cel al primului sponsor. Bugetul a fost cuprins între 4,5 și 5 milioane de euro . [2] Echipa a câștigat din nou clasamentul echipei Cupei Franței. Relațiile dintre Raimbaud și Bernaudeau s-au deteriorat în iulie 2003, ceea ce a dus la plecarea lui Raimbaud în aprilie 2004 și trecerea conducerii Vendée Cyclisme SA la Bernaudeau. [3] [4] Thomas Voeckler a petrecut 10 zile în tricoul galben la Turul Franței 2004 . La sfârșitul sezonului, Bernaudeau a concediat pe Thierry Bricaud și Nicolas Guillé, acuzați că au urmat planul lui Raimbaud pentru o nouă echipă pentru 2005. [5] .
2004-2010: Bouygues Telecom
În mai 2004, Brioches La Boulangère a anunțat sfârșitul sponsorizării la sfârșitul sezonului. În august, a fost găsit un nou sponsor, compania de telefonie Bouygues Télécom ; [6] Vendée a rămas ca al doilea finanțator. Pentru primul său sezon pe circuitul ProTour , bugetul oferit de sponsori a fost cuprins între 6 și 7 milioane de euro. [7] Bernaudeau a devenit managerul echipei, în timp ce Ismael Mottier și Dominique Arnould au fost adăugați la echipa de antrenori. În 2005, fostul campion mondial Laurent Brochard de la AG2R Prévoyance și Pierrick Fédrigo de la Crédit Agricole s-au alăturat echipei : primul a câștigat Paris-Camembert , al doilea Quatre Jours de Dunkerque și titlul național în linie.
În 2006, Benoît Génauzeau și Philippe Mauduit s-au alăturat echipei tehnice; De asemenea, a fost pus sub contract spaniolul Xavier Florencio , care deja în acel an s-a impus în Clásica San Sebastián , valabil pentru calendarul ProTour. Voeckler a câștigat o etapă în Turul Țării Bascilor și Paris-Bourges , în timp ce Fédrigo, la sfârșitul unei escapade, a preluat porțiunea Gap din Turul Franței , oferind echipei prima victorie în Grande Boucle . În 2007, Voeckler a câștigat Marele Premiu de Vest-Franța ; în anul următor, pe de altă parte, Fédrigo, câștigător al unei etape la Volta Ciclista din Catalunya și al Marelui Premiu de Vest al Franței , și nou-dobândit Jurij Trofimov , care a putut să se impună într-o fracțiune din Critérium du Dauphiné Libéré, s-a remarcat .
În 2009 numele echipei a devenit BBox Bouygues Telecom, de la numele casetei ADSL și oferta de internet a Bouygues Telecom. Voeckler și Fédrigo au câștigat fiecare câte o etapă la Turul Franței din 2009 ; Voeckler a obținut alte patru victorii în acest sezon, în timp ce Fédrigo a făcut o oprire la Critérium du Dauphiné Libéré . La 18 septembrie 2009, Uniunea Internațională pentru Ciclism a anunțat decizia de a nu prelungi licența ProTour a echipei, mutând-o efectiv în categoria Professional Continental pentru sezonul 2010. În ciuda intenției inițiale de a pune capăt sponsorizării, Bouygues Telecom a păstrat și noul sezon un împrumut de 5,5 milioane de euro. [8] [9] La Turul Franței 2010 , ca și anul anterior, Voeckler și Fédrigo au câștigat fiecare câte o etapă; Johann Tschopp i-a imitat în Giro d'Italia , câștigând pe Passo del Tonale . Voeckler însuși a câștigat și titlul național în linie și Marele Premiu Ciclist de Québec , Nicolas Vogondy (care a sosit în acel an de la Agritubel ) titlul francez de cronometru și o etapă la Critérium du Dauphiné , William Bonnet o etapă la Paris-Nisa .
2011-2015: Europcar
Odată cu sfârșitul sezonului 2010, Bouygues Telecom își încheie sponsorizarea, iar echipa este aproape de dezinvestire, până la sosirea unui nou sponsor, compania de închirieri auto Europcar . Echipa îi pierde pe Fédrigo și Vogondy, dar îl ține pe căpitanul Voeckler în echipă , alături de Christophe Kern , Kévin Réza și Sébastien Chavanel . Licența Professional Continental este confirmată la antrenament. Echipa arată bine la Turul Franței : Voeckler poartă tricoul galben timp de 10 zile și termină pe locul patru în clasamentul general, în timp ce tânărul său coechipier Pierre Rolland câștigă etapa a XIX-a pe Alpe d'Huez și tricoul alb al celui mai bun tânăr . Pe parcursul anului, Voeckler a câștigat, de asemenea, două etape la Paris-Nisa și Quatre Jours de Dunkerque , în timp ce Kern a câștigat o etapă la Critérium du Dauphiné și titlul național de cronometru.
Din 2016: Direct Énergie / Total
De la 1 ianuarie 2016, Direct Énergie este noul sponsor al echipei profesionale franceze de ciclism rutier „SA Vendée Cyclisme”, care, prin urmare, ia numele de „Team Direct Énergie”.
Începând cu 11 aprilie 2019, Total , după achiziționarea Direct Énergie, preia ca nou sponsor. Prima apariție a echipei cu noul nume este la Paris-Roubaix 2019 .
Istorie
Anuar
Clasament UCI
Palmarès
Actualizat începând cu 26 iunie 2021.
Tururi grozave
- Investiții: 22 ( 2000 , 2001 , 2002 , 2003 , 2004 , 2005 , 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 , 2021 )
- Câștiguri în etapă: 10
- 2006 : 1 ( Pierrick Fédrigo )
- 2009 : 2 ( Pierrick Fédrigo , Thomas Voeckler )
- 2010 : 2 ( Thomas Voeckler , Pierrick Fédrigo )
- 2011 : 1 ( Pierre Rolland )
- 2012 : 3 (2 Thomas Voeckler , Pierre Rolland )
- 2017 : 1 ( Lilian Calmejane )
- Câștiguri finale: 0
- Alte clasamente: 3
- 2010 : Alpiniști ( Anthony Charteau )
- 2011 : Young ( Pierre Rolland )
- 2012 : Alpiniști ( Thomas Voeckler )
Campionatele Naționale
- Cronometru: 2014 ( Natnael Berhane )
- Online: 2007 ( Erki Pütsep )
- Cronometru: 2019 ( Rein Taaramäe )
- Online: 2001, 2003 ( D. Rous ); 2004 ( T. Voeckler ); 2005 ( P. Fédrigo ); 2010 ( T. Voeckler )
- Cronometru: 2010 ( N. Vogondy ); 2011 ( C. Kern )
- Online: 2013 ( Yukiya Arashiro )
- Online: 2015 ( Dan Craven )
- Online: 2006, 2007 ( Stef Clement )
Organic 2021
Actualizat la 23 iunie 2021. [10]
Personalul tehnic
Nat. | Rol | Sportiv | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
GM | Jean-René Bernaudeau | |||||
DS | Dominique Arnould | |||||
DS | Benoît Génauzeau | |||||
DS | Lylian Lebreton | |||||
DS | Alexis Loiseau | |||||
DS | Thibaut Macé | |||||
DS | Maxime Robin | |||||
DS | Jens Van Beylen |
Roz
Notă
- ^ ( FR ) Trois nouvelles équipes françaises , în humanite.fr , 31 ianuarie 2000. Accesat la 9 noiembrie 2009 .
- ^ ( FR ) Sponsor de înlocuire pentru Bonjour , pe cyclingnews.com , 5 septembrie 2002. Accesat pe 9 noiembrie 2009 .
- ^ ( FR ) Clash chez La Boulangère: Bernaudeau seul aux commandes , în cyclismag.com , 20 aprilie 2004. Accesat la 19 noiembrie 2009 (arhivat din original la 22 martie 2015) .
- ^ ( FR ) Dernières brèves du cyclisme , pe velo101.com , 21 aprilie 2004. Adus 19 noiembrie 2009 .
- ^ ( FR ) Bouygues Telecom: ça passe pas , în cyclismag.com , 08 septembrie 2004. Accesat la 19 noiembrie 2009 (arhivat din original la 22 martie 2015) .
- ^ ( FR ) Bernaudeau en ligne , în lequipe.fr , 12 august 2004. Accesat la 9 noiembrie 2009 (arhivat din original la 21 august 2009) .
- ^ ( FR ) Bouygues se bazează pe armele tinere franceze , pe cyclingnews.com , 27 octombrie 2004. Adus pe 9 noiembrie 2009 .
- ^ ( FR ) Bouygues Telecom continue în 2010 , în lequipe.fr , 15 iulie 2009. Accesat la 9 noiembrie 2009 (arhivat din original la 18 iulie 2009) .
- ^ ( FR ) Bouygues Telecom continue în 2010 , în cyclismag.com , 15 iulie 2009. Accesat la 9 noiembrie 2009 (arhivat din original la 4 ianuarie 2010) .
- ^ TOTAL ENERGIE DIRECTĂ , pe uci.org . Adus la 23 iunie 2021 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Direct Énergie
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe teamtotalenergies.com .
- (RO) TotalEnergies , pe procyclingstats.com.