Bătălia de la Lepanto (1499)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Bătălia de la Lepanto
parte a celui de-al doilea război turco-venețian
Bătălia de la Zonchio 1499.jpg
Bătălia de la Zonchio 1499
Data 12, 20, 22, 25 august 1499
Loc Capo Zonchio , Marea Ionică , Grecia
Rezultat Victoria otomană
Implementări
Comandanți
Efectiv
37.000 de bărbați (inclusiv 5.000 de ieniceri)
15 bombarde mari
zeci de mici bombarde
3 galere
2 nave mari
60 de galere
30 de condamnați
40 fuste
21 de nave de marfă
111 între palandarie și schirazzi

Total: 260-267 nave [1]
Flota venețiană
700-736 arcași
16 galere mari
45 de galere subțiri
4 caravele
26 fuste și grippi [2] .

Flota franceză
6 000 de bărbați
4 galere mari
4 galere subțiri
12 barze
2 fuste

Total: 145 nave
Pierderi
sute de morți și răniți
1 navă mare
2 condamnați
1 navă de marfă
1 haina
4 veverițe
Alte 3 bărci
sute de morți și răniți
2 galere mari
1 bucătărie mică
Prima bătălie navală din istorie cu tunuri la bordul navelor
Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia

Bătălia de la Zonchio (cunoscută și sub numele de bătălia de la Sapienza sau prima bătălie de la Lepanto ) a fost un episod al războiului turco-venețian din 1499 - 1503 și a avut loc în patru zile diferite: 12, 20, 22, 25 august 1499. A fost prima bătălie navală din istorie cu tunuri la bordul navelor.

fundal

În ianuarie 1499 Kemal Reis a părăsit Istanbulul cu o forță de zece galere și alte patru tipuri de nave și în iulie s-a alăturat grosului flotei otomane trimise de Davud Pașa , preluând comanda lor pentru un război pe scară largă cu Republica din Veneția .

Pe 16 iunie, o mare flotă turcească a părăsit Constantinopolul . Era alcătuit din 267 de bărci (3 galeazze , 2 nave mari cu 3.000 de butoaie [3] , 60 de galere , 30 de galere, 40 de fuste , 21 de nave de marfă, 111 palandarie [4] și schirazzi ). Se spune că ar avea hrană timp de șase luni de la momentul în care ar trebui să petreacă iarna în afara Turciei , 15 bombarde zeci mari și mai mici transportate de palandarie care ar putea conta pe 32.000 de muniții și tot materialul pentru a efectua un asediu. La 30 iunie, flota a sosit la Gallipoli, apoi a pornit spre Lemnos și Chios . În timpul călătoriei, lângă Capo Mantello , au scufundat o galeotta, o scoică încărcată cu două bombarde și un schirazzo plin de stafide provocând pierderea a treizeci de ieniceri [5] .

La 5 iulie, Giacomo Giustiniani , castelan din Cerigo , l-a avertizat pe Antonio Grimani , căpitanul general din Mar , că flota otomană se află între acea insulă și Negroponte și intențiile sale nu erau cunoscute; prin urmare, toate garnizoanele venețiene din Morea primiseră ordinul să se retragă în cetăți și să se pregătească pentru un atac iminent. La 10 iulie, un consiliu de război s-a întrunit la Modone, unde majoritatea căpitanilor galerei l-au sfătuit pe Grimani să scoată flota în mare pentru a nu rămâne îmbuteliată în port în cazul atacului turcilor; Căpitanul da Mar nu a luat o decizie finală și și-a luat timp să reflecteze.

La 23 iulie, flota otomană a ajuns la apele de pe Malvasia și a doua zi la Cape Matapan ; venetienii din acel moment aveau impresia că turcii doreau să-l atace pe Lepanto . La 24 iulie, flota turcă, care a intrat în Golful Corone , a ajuns la Capo Gallo și a debarcat câțiva oameni pe insula Sapienza ; venețienii au ținut un consiliu de război menit să stabilească un plan de atac al inamicului. În dimineața zilei de 28 iulie, flota venețiană s-a deplasat în direcția vântului, la zece mile de coastă și la șase de flota turcească, dar Grimani nu credea că condițiile sunt corecte pentru a ataca bătălia. Apoi a lăsat galerele și navele mari să navigheze în mare și s-a întors în portul Modone cu galerele subțiri; aceeași manevră a fost repetată de mai multe ori în zilele următoare. În ultimele zile ale lunii iulie, flota turcă a rămas în jurul Sapienza și a debarcat alți bărbați care au jefuit insula dând foc unei biserici. La 7 august, o navă de marfă care transporta două bombarde și multe butoaie de praf de pușcă s-a scufundat lângă Modone. Între 8 și 10 august, turcii s-au mutat de pe insula Sapienza la Navarino, efectuând o serie de manevre pentru a-i induce pe venețieni la luptă, care s-au dovedit totuși false [6] .

Luptă

Ordinul luptei

Amiralul lui Antonio Grimani a fost plasat în centrul grupului împreună cu celelalte 15 galere mari. Aripa stângă era condusă de superintendentul flotei Simone Guoro și formată din 17 galere subțiri. Aripa dreaptă era formată din 14 galere subțiri. Flota de salvare era condusă de superintendentul flotei Domenico Malipiero și era formată din 11 galere subțiri. Grimani a ordonat amplasarea galerelor la o distanță sigură, adică în așa fel încât vâslele unuia să nu se ciocnească cu cele ale vecinilor și totuși a trebuit să rămână cât mai aproape posibil; supraveghetorii au fost instruiți să nu-și abandoneze niciodată poziția sau să părăsească centrul taberei nepăzit, cu excepția cazului în care primiseră ordinul de a face acest lucru, sub pedeapsa pierderii funcției. Cei care au fugit de luptă vor fi urmăriți de restul flotei venețiene și tratați ca dușmani. Cei care nu respectau ordinele căpitanului da Mar sau ale supraveghetorilor ar fi fost spânzurați. De asemenea, era interzis să jefuiască navele inamice înainte de sfârșitul bătăliei sub pedeapsa spânzurătoare și oricine ar denunța infractorii va fi recompensat cu prada pe care au adunat-o [7] .

Lupta

Bătălia de la Capo Zonchio

În dimineața zilei de 12 august, flota turcă a ridicat ancora și a navigat spre flota venețiană, în ciuda calmului. Venetienii au suflat din trâmbițe și au ridicat steagul cruciaților, apoi s-au pregătit pentru luptă, dar nu s-au mișcat, așteptând să sufle vântul pentru a fi în direcția vântului. Chiar în acel moment, au sosit patru caravele și unsprezece grippi [8] , comandați de Andrea Loredan și Simone Greco , care veneau din Corfu . Loredanul a fost invitat să urce la bordul navei și a fost întâmpinat pe cale amiabilă de Grimani, care ia permis să urce pe o navă la alegere; Loredan a ales Pandora și l-a montat împreună cu cancelarul său personal Marco Santi , în timp ce Greco nu a avut timp să sosească și a rămas pe un grippo. Înainte ca marile galere venețiene să se poată ciocni cu turcii, opt dintre ei s-au uitat și au fugit de luptă. Armera și Pandora au fost lovite în flanc de marile nave turcești și au rămas blocate; urmat de tragerea cu tunuri și tragerea de proiectile incendiare care au dat foc atât navelor venețiene, cât și celei mai mari dintre navele turcești, în timp ce cealaltă, în ciuda faptului că a fost lovită de ea, a reușit să scape; în timpul ciocnirilor, Brocheta s-a scufundat, în timp ce turcii, pe lângă o navă mare, au pierdut două veverițe încărcate cu pulbere și muniție și alte patru bărci. La 14 august, restul flotei venețiene a decis să navigheze spre Zakynthos pentru a reorganiza și apăra Lepanto. La 15 august, o flotă franceză cu aproximativ 6.000 de oameni la bord și formată din 4 galere mari, 4 galere subțiri, 12 barze și 2 fuste a sosit lângă Zakynthos și la 18 august s-a alăturat flotei venețiene [9] .

Urmări

În timpul bătăliei, Andrea Loredan și Alban d'Armer și Rafti Giovanni, care au devenit ulterior credenziere, s-au remarcat (sursa: arhiva Veneto, ediția 1937). Grimani a fost arestat la 29 septembrie și ulterior eliberat (va deveni doge în 1521 ). Turcii și venețienii se vor confrunta din nou lângă Modone în bătălia de la Modone din 1500 , unde otomanii conduși de amiralul Kemal Reis au ieșit din nou învingători.

Notă

  1. ^ Sanudo, op. cit. , vol. III, p. 1056 .
  2. ^ Sanudo, op. cit. , vol. III, p. 1126 .
  3. ^ Un butoi venețian corespundea cu aprox 640 kg sau 751,17 litri
  4. ^ Nava de punte, velă lateen, cu fund plat, cu un singur rând de vâsle, adesea folosită de turci pentru transportul cavaleriei
  5. ^ Sanudo, op. cit. , vol. III, pp. 1013, 1054-1055 .
  6. ^ Sanudo, op. cit. , vol. III, pp. 1012, 1055, 1057-1058, 1122, 1230-1231 .
  7. ^ Sanudo, op. cit. , vol. III, pp. 1124-1126 .
  8. ^ Brigada cu un singur catarg, adesea folosit pentru luptele de curse sau ca o mică navă de marfă.
  9. ^ Sanudo, op. cit. , vol. III, pp. 1231-1236 .

Bibliografie

  • Marin Sanudo, Diarii , Veneția, vol. II, 1882.

Elemente conexe