Bătălia de la Lepanto (1499)
Această intrare sau secțiune despre subiectul luptelor nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Bătălia de la Lepanto parte a celui de-al doilea război turco-venețian | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Data | 12, 20, 22 25 august anul 1499 | ||
| Loc | Capo Zonchio , Marea Ionică , Grecia | ||
| Rezultat | Victoria otomană | ||
| Implementări | |||
| Comandanți | |||
| Efectiv | |||
| |||
| Pierderi | |||
| |||
| Prima bătălie navală din istorie , cu tunuri la bordul navelor | |||
| Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia | |||
Bătălia de Zonchio ( de asemenea , cunoscut sub numele de bătălia de la Sapienza sau prima bătălie de la Lepanto) a fost un episod al războiului turco-venețian din anul 1499 - anul 1503 și a avut loc în patru zile diferite: 12, 20, 22, 25 august 1499. a fost prima bătălie navală din istorie cu tunuri la bordul navelor.
fundal
În ianuarie 1499 Kemal Reis , a plecat din Istanbul , cu o forță de zece galere și alte patru tipuri de nave și în luna iulie a intrat în cea mai mare parte a flotei otomane trimise la el de către Davud Pașa , luând comanda lor pentru un război la scară largă cu Republica din Veneția .
La 16 iunie, o mare flota turcă a plecat la Constantinopol . A fost alcătuit din 267 de barci (3 galeazze , 2 nave mari cu 3.000 de barili [3] , 60 galere , 30 galere, 40 fuste , 21 nave de marfă, 111 palandarie [4] și schirazzi ). Se spune ca ar avea hrană timp de șase luni de la momentul în care el ar trebui să petreacă iarna din Turcia , 15 bombarde zeci mari și mai mici transportate de palandarie care ar putea conta pe 32.000 muniție și toate materialele pentru a efectua un asediu. La data de 30 iunie, flota a sosit în Gallipoli apoi stabilit curs pentru Lemnos și Chios . În timpul călătoriei, lângă Capo Mantello , s- au scufundat un galeotta, un înveliș încărcat cu două bombarde și un schirazzo plin de stafide provocând pierderea treizeci ieniceri [5] .
La 5 iulie Giacomo Giustiniani , castelan Cerigo , a avertizat Antonio Grimani , căpitane General de Mar , că flota otomană era între acea insulă și Negroponte și intențiile sale nu erau cunoscute; Prin urmare , toate garnizoanele venețiene din Morea au fost ordonat să se retragă la cetatile și să se pregătească pentru un atac iminent. La 10 iulie un consiliu de război întâlnit în Modone în cazul în care cele mai multe dintre capitanii galera sfătuit Grimani să ia flota la mare, astfel încât să nu rămână îmbuteliat în port, în caz de atac de turci; Căpitanul da Mar nu a lua o decizie finală și a luat timp pentru a reflecta.
La 23 iulie, flota otomană a ajuns la apele din largul Malvasia și în ziua următoare Capul Matapan ; venetienii la acel moment a avut impresia că turcii vrut să atace Lepanto . La 24 iulie, flota turcă, care a intrat în Golful Corone , a ajuns la Capo Gallo și unii oameni au debarcat pe insula Sapienza ; venețienii a avut loc un consiliu de război cu scopul de stabilire a unui plan de a ataca inamicul. În dimineața zilei de 28 iulie, flota venețiană sa mutat mile upwind zece în largul coastei și șase din flota turcă, dar Grimani nu cred că condițiile au dreptul de a ataca luptă. Apoi a lăsat bucătăriile și nave mari naviga în mare și a revenit la portul Modone cu bucătăriile subțiri; aceeași manevră a fost repetat de mai multe ori în următoarele zile. În ultimele zile ale lunii iulie flotei turcești a rămas în jurul valorii de Sapienza și debarcată alți oameni care au prădat insula dând foc unei biserici. La 7 august o navă de marfă care transportă două bombarde și multe butoaie de praf de pușcă scufundat în apropierea Modone. Între 8 și 10 august, turcii sa mutat din insula Sapienza la Navarino efectuarea unei serii de manevre pentru a induce venetienilor la luptă , care, cu toate acestea, sa dovedit a fi fals [6] .
Luptă
Ordinul luptei
Antonio Grimani lui pilot a fost plasată în centrul line-up , împreună cu celelalte 15 galere mari. Aripa stângă a fost condusă de chestorul flotei Simone Guoro și formată din 17 galere subțiri. Aripa dreaptă a constat din 14 galere subțiri. Flota de salvare a fost condusă de chestorul flotei Domenico Malipiero și a constat din 11 galere subțiri. Grimani a ordonat galere să fie plasat la o distanță sigură, adică, în așa fel încât vâsle unuia nu au ciocni cu cele ale vecinilor și totuși a trebuit să rămână cât mai aproape posibil; supraveghetorii au fost ordonat niciodată să abandoneze poziția lor sau de a părăsi centrul taberei nepăzită, cu excepția cazului în care au primit ordine de a face acest lucru, sub sancțiunea pierderii funcției lor. Cei care au fugit bătălia ar fi urmărit de restul flotei venețiene și tratate ca dușmani. Cei care nu au respectat ordinele căpitanului da Mar sau supraveghetorii ar fi fost spânzurat. A fost , de asemenea interzis să jefuiască navele inamice înainte de sfârșitul bătăliei sub pedeapsa spânzurătorii și oricine care au denunțat infractorii vor fi răsplătiți cu prada au colectat [7] .
Lupta
Bătălia de Capo Zonchio
În dimineața zilei de 12 august flotei turcești a ridicat ancora și au navigat spre flota venețiană, în ciuda calm. Venețienii au sunat din trâmbițe și arborat steagul cruciadei apoi pregătit pentru luptă, dar nu se mișcă, așteptând vântul să arunce în aer, astfel încât să fie upwind. Doar în acel moment patru caravele și unsprezece grippi [8] a sosit, comandata de Andrea Loredan și Simone Greco , provenind din Corfu . Loredan a fost invitat să urce la bordul navei amiral și pe cale amiabilă a salutat de Grimani, care ia permis să urce la bordul unei nave, la alegere; Loredan a ales Pandora și montat împreună cu cancelarul său personal Marco Santi , în timp ce Greco nu au avut timp pentru a ajunge și a rămas pe un Grippo. Înainte de a mari galere venețiene ar putea ciocni cu turcii, opt dintre ele luffed și au fugit luptă. Armera și Pandora au fost agatat in flancul de către navele mari din Turcia și a rămas blocat; urmată de ardere de tun și ardere de proiectile incendiare, care au dat foc la ambele nave venețiene și cea mai mare dintre navele turcești, în timp ce celălalt, în ciuda lepuite de acesta, a reușit să scape; în timpul ciocnirilor Brocheta , de asemenea , sa scufundat în timp ce turcii, în plus față de o navă de mare, a pierdut două veverițe încărcate cu pulbere și muniții și alte patru bărci. La 14 august, restul flotei venețiene a decis să navigheze în Zakynthos , în scopul de a reorganiza și apăra Lepanto. La data de 15 august , o flota franceză , cu aproximativ 6.000 de oameni la bord și care constă din 4 bucătării mari, 4 galere subtiri, 12 barze și 2 au sosit în apropierea Zakynthos Fuste și la 18 august a intrat în flota venețiană [9] .
Urmări
În timpul bătăliei, Andrea Loredan și Alban d'Armer și Ráfti Giovanni, care mai târziu a devenit un creditor, a stat afară (sursa: arhiva Veneto, 1937 ediția a ). Grimani a fost arestat la 29 septembrie și eliberat ulterior (el va deveni Doge în 1521 ). Turks și venețienii s - ar fi confruntat cu unul pe altul din nou în apropierea Modone în bătălia de la Modone în 1500 , în cazul în care otomanii conduși de amiralul Kemal Reis , a ieșit din nou învingători.
Notă
- ^ Sanudo, op. cit. , vol. III, p. 1056 .
- ^ Sanudo, op. cit. , vol. III, p. 1126 .
- ^ Un venețian baril corespundea aprox 640 kg sau litri 751.17
- ^ Nava Deck, naviga lateen,-fund plat, cu un singur rând de vâsle, adesea folosit de turci pentru transportul de cavalerie
- ^ Sanudo, op. cit. , vol. III, pp. 1013, 1054-1055.
- ^ Sanudo, op. cit. , vol. III, pp. 1012, 1055, 1057-1058, 1122, 1230-1231.
- ^ Sanudo, op. cit. , vol. III, pp. 1124-1126.
- ^ Single-Mast Brig, adesea folosit pentru curse de război sau ca o navă de marfă mică.
- ^ Sanudo, op. cit. , vol. III, pp. 1231-1236.
Bibliografie
- Marin Sanudo, Diarii, Veneția, voi. II, 1882.
