Terenuri de sport

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Terenuri de sport
Câmpul Carrassi
Baribologna 1931.png
informație
Stat Italia Italia
Locație Bari
Lucrul începe 1925
Inaugurare 1925
Demolare 1967
Structura tuf , oțel , lemn
Acoperire oţel
pista de atletism absent
Renovare 1931
Reconstruiți costurile 430.000 (în 1931) [1]
Mat. a solului Iarbă
Suprafata totala 24000 m²
Proprietar Liberty Bari - AS Bari (din 1928 )
Proiect ing. Pietro Giorgio (1925) - ing. Vincenzo Danisi (1931)
Utilizare și beneficiari
Fotbal Libertate , Ideal ( 1925 - 1928 ) / ( 1952 - 1967 )
Bari ( 1928 - 1934 )
Capacitate
Scaune 10 000

Campo degli Sports , numit informal Campo degli Sport , a fost un stadion de fotbal din orașul Bari , situat în cartierul Carrassi între a doua jumătate a anilor '20 și sfârșitul anilor '60 ai secolului al XX-lea .

A fost situat între importante Via Vaccarella (acum Via Giulio Petroni) și Via Carbonara (acum Corso Benedetto Croce ) și adiacente închisorii (imediat la nord de ea).

A fost folosit pentru meciurile de acasă ale echipelor de fotbal din Bari și pentru diferitele turnee amicale, din 1925 , anul în care a fost construit și inaugurat, până în anii șaizeci . A fost folosit și pentru alte evenimente sportive decât fotbalul. În 1967 a fost demolată în scopuri de utilitate publică .

Când a fost construit, acesta era unul dintre cele mai bune și mai bine echipate stadioane din sudul Italiei . [2]

În primii zece ani de serviciu, a găzduit meciuri de fotbal de nivel înalt timp de patru sezoane .

Istorie

Fabrica a fost construită în 1925 în districtul Carrassi din Bari (pe atunci una dintre zonele de expansiune ale orașului) [2] la inițiativa FC Liberty (unele ziare l-au numit de fapt „terenul de sport FC Liberty”) [2] Piazza d'Armi , mai cunoscută sub numele de " Campo San Lorenzo " și deținută de militari, nu mai era capabilă să răspundă nevoilor tot mai mari ale Libertății și ale Idealului (ambii militanți din liga superioară a vremii, Prima Divizie ), [2] mai presus de toate, pentru publicul larg care se dezvolta, dar și pentru a oferi orașului Bari (care avea atunci 120.000 de locuitori [2] ) cu propriul teren de sport (administrația municipală arătase o dorință redusă de a subvenționa un astfel de munca). [2]

Pentru construcția uzinei, Liberty a creat o companie specială, „Società Anonima SAS ”, care a cumpărat terenul și s-a ocupat de proiect, realizat de inginerul Pietro Giorgio, președintele Liberty (care era și manager de construcții), [ 2] și construcție. [2]

A fost inaugurat la 8 decembrie 1925, în prezența principalelor instituții politice, militare și ecleziastice ale orașului, cu meciul amical Liberty- Anconitana , câștigat de alb-albastru 1-0 (gol de Costantino la penalty ). [2]

A fost supus primelor lucrări de adaptare între vara și toamna anului 1928 , pentru întâlnirile cocoșilor din Divizia Națională (în timpul acestor lucrări, roș-albii au jucat din nou meciurile de acasă la San Lorenzo). [3]

La 4 august 1929 , Campo degli Sport a găzduit al doilea play-off pentru promovarea din Campionatul de Sud în Serie B , disputat între Lecce și Taranto și câștigat de Giallorossi cu 3-1. [4] În urma acestui rezultat, Lecce a devenit campion al Ligii de Sud a Diviziei I.

În 1931 , având în vedere nevoile crescute în special în ceea ce privește spectatorii (și pentru promovarea Bariului în Serie A , pentru care stadionul nu era reglementat), [5] a fost lansată o licitație privată pentru adaptarea sistemului la reglementările actuale, câștigată de către firma Bucciero di Bari. [5] Proiectul de modificare a fost realizat de ing. Vincenzo Danisi. [5] În urma acestor lucrări, Campo degli Sports a putut găzdui puțin peste 10.000 de spectatori (totuși nu era încă un stadion suficient de potrivit pentru un oraș în expansiune și cu greu putea concura cu facilitățile contemporane ale altor mari orașe italiene ). [5] Deși structura a fost proiectată și construită în mod adecvat, a fost mai mult o lucrare tranzitorie [5] și în 1934 a fost înlocuită de Stadio della Vittoria (care avea de aproximativ patru ori capacitatea spectatorilor).

Ultimul meci oficial al primei echipe din Bari, disputat acolo la 25 noiembrie 1934, a fost Bari- Venezia (2-0). [6] Din acest moment, facilitatea a fost folosită pentru antrenamentele și meciurile echipelor de tineret albe și roșii , [7] în timp ce în a doua perioadă postbelică, fondatorii Liberty și Ideal au revenit să-l folosească la amatori. seria și a fost folosit pentru diferite turnee (în anii cincizeci și șaizeci , în ziarele locale se mai numește câmpul Carrassi ). [8]

În cel de-al doilea război mondial au avut loc, de asemenea, curse de alergători , gimcane și curse de cai . [9]

În 1967 , pentru a da spațiu medianei care leagă cartierul San Pasquale din Bari de drumul către Bitritto (mediană corespunzătoare actualei Via Papa Giovanni XXIII ), planta a fost complet distrusă la pământ și acum nu mai rămâne nicio urmă. [10]

Privind fotografiile vechii fabrici din fața închisorii, [5] aceasta din urmă a rămas neschimbată până acum, este destul de clar unde se afla stadionul.

Structură și arhitectură

Vedere în perspectivă a stadionului din treptele de vest, la scurt timp după lucrările din 1931. Partea centrală a tribunei acoperite, în nuanțe mai deschise, corespunde tribunei centrale anterioare lucrărilor de extindere.
O acțiune din meciul Bari- Bologna din 27 septembrie 1931 (primul meci jucat de alb-roșu acasă în Serie A), fotografiat de la tribuna acoperită. Treptele de vest pline de spectatori sunt clar vizibile. În imaginea de mai sus din dreapta, o acțiune din aceeași rasă este imortalizată pe fundalul căreia se află partea laterală a tribunelor și coloanele de fier care susțin acoperișul cu fulgere.

Extinderea suprafeței cumpărate pentru construcția uzinei a fost de 24000 m² [2] și a fost închisă de un zid de beton . [2] Terenul de fotbal, înconjurat de plasă de sârmă , era situat în centrul proprietății. [2] Pe latura de nord (la una dintre laturile mai lungi ale câmpului, spre centrul orașului) se afla tribuna distinsului, cu o bază din zidărie tufacee și un acoperiș metalic susținut de coloane de oțel , cu o secțiune pătrată și decorată. [2] Această structură avea 700 de locuri. [2] Pe laturile de est și de vest (și în spațiul rămas al laturii de nord), lipsite de terase, poporul popular (în picioare) a fost plasat în schimb. [2] Sub tribună se aflau vestiarele și dulapurile. [2] În proiectul inițial, o pistă de ciclism a fost planificată în jurul terenului, dar nu a fost niciodată construită. [2]

În 1928 au fost efectuate unele renovări și s-a adăugat o tribună cu acoperiș de gresie la vestul sectorului separat și o scară într-o structură ușoară ( lemn și metal) pentru aproximativ 2000 de persoane pe partea de sud. [3]

Lucrările din 1931, care au menținut structura originală a operei, au fost vizibile. Câmpul a fost mutat patruzeci de metri spre via Vaccarella [5], iar tribunele distincte (dintre care cea centrală ridicată la 900 de locuri și echipate cu scaune de fier numerotate) [5] au fost extinse și un butuc lateral a fost adăugat la est (toate tribuna nordică a devenit astfel un singur corp de 104 m lungime cu 10 rânduri de scaune, cu baza de tuf și complet acoperită spre vârf) [5] . Pe laturile de est și de vest ale taberei au fost adăugate două niveluri (toate din lemn și metal). [5] Aceasta, în ordine, este capacitatea tribunelor: tribuna nordică 4400 de locuri; niveluri sud 2000 locuri; est și vest în jur de 2000 de locuri fiecare. [5] Accesul și ieșirea la tribunele distinctului, ridicate cu câțiva metri, au fost asigurate de o serie de scări simetrice duble plasate la intervale regulate, către câmp; [5] în timp ce accesul la fiecare dintre celelalte niveluri se făcea prin intermediul a două scări laterale către același și prin scări sub nivelul protejat de balustrade, care „străpungeau” tribunele. [5] Intrarea la nivelurile estice se făcea din via Vaccarella, cea pentru standurile acoperite și celelalte niveluri populare din via Carbonara. [5]

Galerie foto

Tribuna distinctă a stadionului văzută din sud, într-o fotografie făcută la 24 ianuarie 1926 pentru cursa Liberty- Audace .

Notă

  1. ^ Gianni Antonucci , 44% plătit de municipalitatea Bari, restul în rate, de federația fascistă din Bari. pp. 133-134 .
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Gianni Antonucci , pp. 69-75 .
  3. ^ a b Gianni Antonucci , pp. 103-107 .
  4. ^ Gianni Antonucci , Acesta este raportul meciului: 17a Tana (Lecce); 54º, 68º ( penalizare ) Lanza (L); 60º Castellano (T). Competiția a fost arbitrată de domnul Costante Pitato din Monfalcone . p. 111 .
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n Gianni Antonucci , pp. 133-134 .
  6. ^ Gianni Antonucci , pp. 173-174 .
  7. ^ Gianni Antonucci , sub imagine în stânga sus p. 176 .
  8. ^ La Gazzetta del Mezzogiorno , Sun 3 Mai p. 6; Luni 11 mai p. 9; Luni 18 mai p. 5; Miercuri 3 iunie p. 10.
  9. ^ Bari și Bari 1908-2008 (Gianni Antonucci, 2008), Adda Editore, Bari, 2008; p. 226
  10. ^ Gianni Antonucci , pp. 582-583 .

Bibliografie

  • Gianni Antonucci, 1908-1998: 90 de ani din Bari , Bari, Uniongrafica Corcelli, 1998.
  • Gazzetta del Mezzogiorno , Bari, 1959.

Elemente conexe