Canadair CL-89
| Canadair CL-89 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | APR de recunoaștere tactică |
| Constructor |  Canadair |
| Alte variante | Bombardier CL-289 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 3,71 m (12 ft 2 in ) (cu rapel ) |
| Anvergura | 0,94 m (3 ft 1 in) |
| Diametrul fuselajului | 0,33 m (1 ft 1 in) |
| Greutate goală | 78 kg (172,4 lb ) |
| Greutatea maximă la decolare | 156 kg (cu rapel) |
| Propulsie | |
| Motor | un turboventilator Williams International WR2-6 o rachetă BAJ Vickers Wagtail |
| Împingere | 0,56 kN (125 lbf ) 22 kN (5 000 lbf) (rapel) |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 740 de km / de ore (460 mph În , 400 kt ) |
| Autonomie | 140 km (87 mi , 76 nm ) |
| Tangenta | 3 048 m (10 000 ft) |
Jane's All the World's Aircraft 1982-83 [1] | |
| intrări de avioane pilotate de la distanță pe Wikipedia | |
Canadair CL-89 , desemnat Midge în armata britanică și AN / USD-501 în alte țări NATO , este un avion tactic de recunoaștere pilotat de la distanță (APR) dezvoltat în comun de Canada , Republica Federală Germania și Regatul Unit și fabricat de către compania canadiană Canadair în anii 1960 .
Istorie
La sfârșitul anilor 1950, necesitatea de a furniza un nou sistem de supraveghere a aerului a dus la o specificație comună între Canada și Marea Britanie, care a pus la dispoziție o alocare pentru a furniza o propunere care ar putea îndeplini aceste cerințe. [2]
Dezvoltare
În 1963 Canadair a decis să înceapă dezvoltarea unui sistem de recunoaștere aeriană care ar putea înlocui Cessna L-19 [3] căruia i-a fost atribuită denumirea de „Sistem de supraveghere a dronelor” bazată pe utilizarea unei rachete care ar putea fi recuperată la sfârșit misiune. [4] Programul a trezit interesul Germaniei de Vest de atunci, care a ajuns să participe la dezvoltare în anii următori.
În 1975 a fost lansat un program de dezvoltare și actualizare a sistemului numit Unmanned Airborne Surveillance & Target Acquisition System (UASTAS) [3] . Bombardier , care a succedat Canadair, a continuat dezvoltarea în comun cu franceza Aérospatiale și germana Dornier GmbH care s-a materializat în CL-289 , cunoscut în NATO sub denumirea AN / USD-502. [5]
Utilizare operațională
Profilul tipic al misiunii CL-89 a fost filmarea zonei ocupate de forțele inamice printr-o rută prestabilită pentru a determina achiziția țintelor terestre care vor fi furnizate artileriei. Aeronava a fost transportată pe vehicule echipate și apoi lansată de pe platforma integrată în ea. Autonomia de 140 km i-a permis CL-89 să înregistreze video atât prin intermediul camerelor video clare, cât și a celor IR pentru aproximativ zece minute pe un suport magnetic, apoi recuperat la sfârșitul misiunii după deschiderea unei parașute care l-a așezat la sol în pentru a fi refolosite. Caseta video cu videoclipurile achiziționate a fost apoi extrasă din avion și trimisă la centrul de comandă pentru interpretare. [3]
Canada
Canada a folosit CL-89 în unitățile Armatei Regale Canadiene , apoi integrată din 1968 în Comandamentul Forței Terestre a Forțelor Canadiene , până în anii șaptezeci . [3]
Franţa
Germania
Italia
În Italia, CL-89 a fost folosit de armata italiană de la mijlocul anilor șaizeci, în departamentele de artilerie ale celui de-al 13 - lea grup de achiziții țintă „Aquileia” , care a devenit ulterior al XIII-lea Grup de Recunoaștere și Achiziție Obiectivă (GRACO) în 1973, care, cu restructurarea Armatei din 1 octombrie 1975 a schimbat denumirea de la Batalionul 13 de Achiziție a Obiectivului „Aquileia”, la al 13-lea Grup de Achiziție a Obiectivului Aquileia . [6] [7] Sistemul a fost gestionat de două unități specializate în colectarea de informații, BAT sau bateria aeronavelor controlate de la distanță, căreia i-a fost încredințată gestionarea echipamentului de sprijin pentru lansarea CL-89 furnizat și recuperarea lor la sfârșitul misiunii, care a furnizat apoi datele obținute din zborul către BAO, sau Objective Acquisition Battery, o structură similară cu LRRP (Long Range Recognition Patrol) a unităților speciale ale armatei Statelor Unite . [6]
Regatul Unit
Midge, o denumire utilizată în armata britanică pentru a identifica CL-89, a fost utilizată în departamentele Artileriei Regale, găsindu-și aplicații în operațiunile de război din timpul războiului din Golf . În anii nouăzeci a fost înlocuit treptat de BAE Systems Phoenix . [8]
Utilizatori
Notă
- ^ Taylor 1982, pp. 671-672.
- ^ Bombardier CL-89 în Уголок неба .
- ^ a b c d ( FR ) Major Richard Little, CD, Une brève historie de dell'arteillerie de surveillance et d'acquisition d'objectifs ( PDF ), pe CASR ~ Canadian American Strategic Review , http: //www.casr. ca / , 27 aprilie 2009. Accesat la 7 martie 2010 (arhivat din original la 23 mai 2013) .
- ^ (EN) Canadian UAVs - Historical Background on CASR ~ Canadian American Strategic Review, http://www.casr.ca/ , 27 aprilie 2009. Accesat la 7 martie 2010.
- ^ (EN) John Pike, CL-289 / AN / USD-502 , de la GlobalSecurity.org, http://www.globalsecurity.org , 16 august 2006. Accesat pe 7 martie 2010.
- ^ a b 185 ° RRAO , pe SpecWarfare , http://www.specwarfare.it/ , 17 iulie 2009. Accesat la 6 martie 2010 (arhivat din original la 5 ianuarie 2008) .
- ^ Batalionul 13 "Aquileia" , despre armata italiană , http://www.esercito.difesa.it/default.asp . Adus la 7 martie 2010 (arhivat din original la 27 iunie 2010) .
- ^ (EN) Nigel F. Evans, Target Acquisition & Counter Bombardment , on British Artillery in World War 2, http://nigelef.tripod.com/index.htm . Adus pe 7 martie 2010 .
Bibliografie
- ( RO ) Picker & Milberry, Canadair - Primii 50 de ani , CANAV ISBN 0-921022-07-7
- (EN) Taylor, John WR Jane's All The World's Aircraft 1982-83. Londra: Anuarele lui Jane, 1982. ISBN 0-7106-0748-2 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Canadair CL-89
linkuri externe
- ( EN ) Canadair CL-89 , în Enciclopedia Probert , http://www.probertencyclopaedia.com/ . Adus la 6 martie 2010 (arhivat din original la 8 august 2011) .
- ( RO ) CL-89 - Canadair Surveillance Drones - History , pe Spiritus-Temporis.com , http://www.spiritus-temporis.com/ . Adus la 18 martie 2021 (Arhivat din original la 6 mai 2013) .
- ( RU ) Bombardier CL-89 , pe Уголок неба , http://www.airwar.ru . Adus pe 7 martie 2010 .
