Paraşuta

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Parașută de aripă

Parașuta este un echipament utilizat în scopuri civile și militare, construit în diferite tipuri de țesături sau materiale sintetice și care, fixat prin curele și hamuri speciale de un corp uman sau de un obiect, permite căderea controlată liberă, sigură și fără deteriorări chiar și de la înălțimi mari.

Mai tehnic, parașuta este un decelerator aerodinamic capabil să transmită, unui corp supus căderii libere în atmosferă , la viteza de funcționare , o forță contrară atracției gravitaționale , încetinind astfel coborârea sa către sol, printr-o rezistență aerodinamică în fluid.gas atmosferic.

Practica parașutismului se numește parașutism .

Istorie

Prima descriere a unui instrument capabil să amortizeze căderile și foarte asemănătoare cu o parașută modernă datează din anii imediat următori anului 1470 : desenul, realizat de un autor anonim și de origine italiană, este păstrat în Biblioteca Britanică [1] din Londra și arată un om atârnat de o mică parașută conică.

Câțiva ani mai târziu, probabil din 1485 , este faimosul desen al lui Leonardo da Vinci păstrat în Codex Atlanticus [2] care prezintă o parașută în formă de piramidă realizată cu țesătură de in amidonată pentru a-i crește rigiditatea. În nota scrisă de mână care însoțește desenul, Leonardo scrie că prin intermediul parașutei sale „toată lumea poate sări de la orice înălțime fără niciun risc” [3] . Proiectul da Vinci, reînviat un secol mai târziu de dalmațianul venețian Fausto Veranzio cu un desen de homo volans , a fost, probabil, realizat niciodată de autorul său sau, în orice caz, nu există nicio urmă a acestuia în cronicile vremii. .

Printre primele încercări experimentale de a folosi o parașută, îl putem menționa pe francezul Louis-Sébastien Lenormand care, în decembrie 1783, a sărit cu o parașută cu cadru rigid de la observatorul Montpellier în fața unei mulțimi de spectatori la care era prezent și Joseph Michel . Montgolfier : cu toate acestea, Lenormand intenționa să folosească o parașută ca instrument de salvare pentru persoanele prinse în clădiri în flăcări. Câțiva ani mai târziu, francezul André-Jacques Garnerin a fost primul care a conceput o parașută de mătase fără cadru din lemn, care a fost potrivit pentru lansarea de la un obiect în zbor: Garnerin a sărit în 1797 dintr -un balon cu aer cald în coșul căruia și-a aplicat invenția cu care a lansat de la aproximativ 900 de metri. Prin urmare, Garnerin este considerat inventatorul parașutei hemisferice cu baldachin .

În 1911, Gleb Kotelnikov, un militar rus, a inventat o parașută pentru rucsac, care putea fi deschisă manual sau cu o frânghie legată. În 1912, în Franța, Kotelnikov și-a brevetat invenția.

Franz Reichelt , cunoscut sub numele de „croitor zburător”, în ciuda părerii multora care s-au sfătuit împotriva unei astfel de întreprinderi, la 4 februarie 1912 s-a aruncat din Turnul Eiffel cu un costum al invenției sale care ar fi trebuit să încetinească căderea. A murit prăbușindu-se la pământ. [4]

Prima lansare dintr-un avion în zbor a avut loc în 1912 când, folosind tehnici acum perfecționate, căpitanul A. Berry a lansat lângă Saint Louis ( SUA ).

În 1926 parașuta Salvator a fost creată de locotenent-colonelul italian Prospero Freri . În anii 20 și 30, numeroase studii și experiențe au condus la crearea de parașute eficiente și sigure, atât de mult încât în ​​timpul celui de-al doilea război mondial parașuta a fost folosită nu numai ca sistem de salvare, ci și pentru lansarea unităților militare în luptă zonă.

În anii cincizeci , parașutism sport sa născut și în 1963 prima Parafoil parașuta aripa a fost creat de american Domina Jalbert , care a aplicat și îmbunătățit teoriile lui Francis Rogallo [5] . Acest tip de parașută, perfecționat ulterior, a fost considerat a fi deosebit de potrivit pentru sport.

  • Parașuta conică a unui italian anonim din anii 1470

  • Proiectul lui Leonardo

  • Homo volans de Fausto Veranzio ( sec. XVII )

  • Prototipul parașutei lui Leonardo

  • Louis-Sébastien Lenormand s-a lansat din observatorul Montpellier în 1783

  • André-Jacques Garnerin se lansează dintr-un balon cu aer cald în 1797

Operațiune

Parașuta este, prin urmare, o tracțiune aerodinamică capabilă să opună viteza constantă la atracția gravitațională până în punctul în care corpul în cădere liberă atinge o viteză constantă în conformitate cu ecuația:

adică:

unde K este o constantă de frecare aerodinamică dependentă de densitatea mediului, adică aerul atmosferic și suprafața parașutei. Deoarece densitatea mediului atmosferic crește pe măsură ce se îndreaptă spre sol exponențial datorită creșterii presiunii atmosferice , crește și rezistența aerodinamică a parașutei, iar mișcarea de cădere este de tip decelerat cu decelerare neuniformă, dar tinde să crește.în mod neliniar până la sol.

Tehnologie

Exemplu de parașută italiană de dinainte de război

În general, o parașută este alcătuită dintr-o suprafață de frânare ( velă ) care este conectată prin intermediul a numeroase „ frânghii ” , care la rândul lor sunt unite în curele de umăr, la un ham adecvat pentru asigurarea corpului sau a obiectului transportat; parașuta este completată de punga de izolare, sistemul de deschidere și posibila prezență a sistemelor de siguranță, întotdeauna în ceea ce privește dispozitivul de deschidere.

Materiale

Materialul utilizat pentru construirea parașutei și a componentelor sale, cum ar fi frânghii, sac și ham, este în general poliamidă . De la origini până la perioada postbelică, pânzele erau în general făcute din mătase , saci și curele din bumbac. Parașuta este, de asemenea, echipată cu un sistem de siguranță sau de eliberare rapidă numit „one shot”, care vă permite să eliberați rapid ascensorii și să evitați să fiți târât de parașută după aterizare în caz de vânt puternic; sau, atunci când aterizați în apă, puteți elibera înainte de a-l afecta pentru a preveni planorul de a trage parașutistul în partea de jos când este ud.

Tipologie

Parașutele diferă în principal pe baza utilizării lor intenționate, fie ele umane sau materiale, forma velei (care determină, de asemenea, în mare măsură direcționalitatea acesteia) și pe baza sistemului de deschidere cu care sunt echipate.

Vele

Parașută cu baldachin retractabil

În funcție de baldachin, există trei tipuri de parașute:

  • parașută cu baldachin emisferic
  • parașută retractabilă cu baldachin
  • parașută aerodinamică

Parașuta cu baldachin emisferic este de tip „frânare” și are o manevrabilitate zero sau foarte redusă; din aceste motive utilizarea sa este limitată la domeniul militar (lansări la altitudine mică) sau la lansarea materialelor. O versiune specială a acesteia este așa-numita parașută balistică: o parașută mare cu baldachin, fixată de aeronavele ultralegere , care este ejectată de o rachetă sau de introducerea de aer comprimat și care poate fi acționată de pilot în cazul unei avarii a aeronavei, permițând o aterizare accidentală.

Parașuta retractabilă (direcțională) este o variantă a baldachinului emisferic. Este similar din punct de vedere conceptual cu cel cu baldachin, dar are o coardă centrală care face ca partea de sus a baldachinului să se retragă în jos. În acest fel, aerul care trece prin orificiul apical generează o mulțime de ridicare, permițând crearea unor capace mult mai mici, cu aceeași putere de frânare. Având în vedere dimensiunile lor mici (unele modele pot cântări mai puțin de 1 kg), acestea sunt utilizate în special ca parașută de urgență în parapanta, deltaplanaj și zbor liber în general. Unele modele au și deschideri care permit pilotajul limitat, dar având în vedere complexitatea lor, acestea sunt utilizate în principal în armată.

Parașută cu glugă retractabilă pliată cu frâu clar vizibil, în galben. Geanta din dreapta este parașuta auxiliară

Parașuta cu profil de aripă este de tip „glisant” și, din acest motiv, permite o manevrabilitate considerabilă, ceea ce a făcut-o preferabilă pentru uz recreativ sau sportiv, în comparație cu cele cu un baldachin emisferic și retractabil.

Sisteme de deschidere

Pe baza sistemului de deschidere găsim:

  • parașută cu deschidere automată (FV)
  • parașută de deschidere manuală (comandată)

Sistemul de deschidere automată constă dintr-o bandă anti-arsură din bumbac și nailon, lungă de aproximativ 4 m, numită „frânghie de legătură” și conectată la un capăt la vârful velei prin intermediul unui cârlig cu o bandă cu pauză programată și la altul la un carabinier pentru a fi fixat de transportorul de pe care este scăzut parașutistul sau materialul. În momentul lansării, frânghia de frână extrage parașuta din pungă și o separă atunci când este complet extrasă (rămânând atașată la suport) în timp ce fluxul de aer deschide parașuta. Parașutele militare au o pungă de izolare la capătul frânghiei de legătură din care iese baldachinul cu un ciclu de deschidere obligatoriu pentru o mai mare siguranță. Ambele tipuri de parașute, atât cu capac semisferic, cât și cu profil de aripă, pot fi echipate cu aceleași sisteme de deschidere (controlate, prin intermediul unei frânghii de legare, sau manuale prin intermediul unui mâner sau extractor de deplasare manuală).

Deschidere automată prin intermediul unei căprioare

Există două sisteme principale pentru deschiderea manuală:

  • cu mâner ( Spring Deploy ), în care punga care conține parașuta este ținută închisă printr-un zăvor conectat printr-un cablu la un mâner poziționat fie pe partea din față dreaptă a hamului (de obicei în materialele de acum câțiva ani sau pe materiale militare ) sau în partea laterală inferioară a sacului. Trăgând mânerul sacul se deschide, un pilot iese datorită unui arc conținut în el și, odată introdus în fluxul de aer, extrage vela parașută.
  • cu ajutorul unui extractor Hand Deploy, ( Aruncați sau trageți afară ) în care, ca și pentru parașuta cu deschidere automată, o parașută mai mică (numită „pilotino” ) este asigurată la vârful aripii prin intermediul unei frânghii de lungime adecvată (Bridle). Este pliat cu atenție și plasat în afara sacului, în general în partea inferioară a sacului (Aruncați afară) sau în interior (Trageți afară). Acesta este extras manual și expus la fluxul de aer atunci când parașuta trebuie deschisă și, datorită fluxului de aer care îl lovește, banda este în tracțiune și eliberează o coloană vertebrală care permite deschiderea sacului dorsal și îndepărtează complet sacul care conține pânza și apoi îi permite să se deschidă (Valabil pentru aruncare). Când se utilizează parașute de aripă de înaltă performanță (mici și rapide, cum ar fi Stiletto sau Velocity), se folosește un anumit pilot extractor de tip pliabil, care are caracteristica de a se închide automat pentru a evita acționarea ca o frână aerodinamică.

Cum să manevrezi

Direcționalitatea parașutei se obține prin intermediul comenzilor de tracțiune care, modificând forma sau înclinația pânzei, permit influențarea derivei acesteia (pentru parașutele cu baldachin) sau alunecării (pentru cele cu aripi).

Sisteme de securitate

Printre cele mai frecvente sisteme de siguranță trebuie menționate parașuta auxiliară, echipată cu mecanisme care facilitează deschiderea acesteia la viteză redusă, și capsula vario-barometrică, un dispozitiv potrivit pentru activarea mecanismului de deschidere în parașuta acționată manual la atingerea unei înălțimi minime de siguranță. în cazul în care este traversat la o viteză prea mare (semn de defecțiune sau deschidere imperfectă a parașutei principale).

Notă

  1. ^ Biblioteca britanică, manuscris suplimentar 34.113, folio 200v.
  2. ^ Codex Atlanticus f. 1058, Veneranda Biblioteca Ambrosiana , Milano.
  3. ^ Leonardo da Vinci Parachute Arhivat 29 martie 2013 la Internet Archive . de pe site-ul Muzeului Național de Știință și Tehnologie Leonardo da Vinci .
  4. ^ The Flying Tailor , pe bizzarrobazar.com . Adus pe 9 aprilie 2017 .
  5. ^ Istoria parașutismului .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității GND (DE) 4153618-6 · NDL (EN, JA) 00.569.257
Știință și tehnică Portal știință și tehnologie : accesați intrările Wikipedia care se ocupă cu știința și tehnologia
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Parachute&oldid=120302324 ”