Capraia (goletă)
| Capraia ex Minerva | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | comerciant Brig (? -1889) goleta / nava de antrenament (1891-1907) |
| Clasă | o singură bucată |
| Proprietate | armatori civili (? -1889) Royal Navy (1889-1907) |
| Loc de munca | Turnul lui Grec |
| Intrarea în serviciu | ? (ca navă comercială) 1 iulie 1891 (ca unitate militară) |
| Radiații | 10 martie 1907 [1] |
| Soarta finală | demolat |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 236 t |
| Lungime | între perpendiculare 36,0 m m |
| Lungime | 7,1 m |
| Proiect | 2,2 m |
| Propulsie | 1 cazan 1 aparat de abur alternativ 1 elice Brig rigging navigatie |
| Echipaj | 26 între ofițeri, subofițeri și marinari |
| Armament | |
| Armament | nimeni |
date preluate de la nave cu vele și nave mixte italiene , Site-ul Marinei Italiene și Navyworld | |
| intrări de nave și bărci cu vele pe Wikipedia | |
Capraia (fost Minerva ) a fost o goeletă a Regia Marina , fost brigadă comercială italiană.
Istorie
Construit în Torre del Greco ca Minerva , nava a fost inițial un brigadă comerciant cu o deplasare de 236 tone, echipat cu un motor auxiliar format dintr-un motor alternativ cu abur care, alimentat de un cazan , opera o singură elice [2] .
În 1889, având nevoie de o navă de antrenament subsidiară pentru Școala Mozzi și Timonieri , Marina Regală a decis să cumpere o mică navă comercială: alegerea a căzut pe Minerva , achiziționată la 25 aprilie 1889 [2] . Reclasificat velier , menținând în același timp lor armamentul de navigație Brig ( trinchet și profesor la vele pătrate ) și redenumit Capraia, nava, fără arme , a intrat în serviciu , după refitting locul de muncă [3] , la o iulie 1891 [2] .
Unitatea a servit în Marina Regală timp de peste cincisprezece ani, utilizată aproape întotdeauna în apele La Spezia : inițial Capraia a fost angajată ca unitate auxiliară a Școlii Mozzi și Timonieri, pentru care a efectuat navigații pe termen scurt în Liguria. Sea , în timp ce ulterior a fost folosit pentru serviciile bazei La Spezia, fiind folosit și ca navă de cazarmă [2] .
În funcțiune destul de mult timp, având în vedere utilizarea sa redusă, goleta a avut o viață operațională fără trecut semnificativ [2] . Radiată la 10 martie 1907 [2] [1] , nava a fost ulterior casată [4] .
Notă
- ^ a b Navele cu vele și nave mixte italiene oferă data de 10 martie 1907 ca dată a radiației, în timp ce site-ul oficial al Marinei italiene și Navyworld oferă nava anulată abia în 1920. Aceste date par a fi susținute de faptul că unele surse oferă Capraia ca navă de antrenament de Regia Marina încă la începutul primului război mondial; La Stampa din 3 iulie 1910 raportează, de asemenea, că Capraia a ajuns la Porto Santo Stefano în 1 iulie precedent. În sens opus, însă, știrea că în 1908 , anul următor radiației goeletei dacă urmărim datele din 10 martie 1907, remorcherul nr. 29 a fost redenumit Capraia (această unitate este menționată și într-un articol din ziar datat 30 septembrie 1910 ): existența acestei ultime unități ar fi putut genera confuzie între datele radiației.
- ^ Site-ul marinei italiene
