Stația Cerignola Campagna
Această intrare sau secțiune despre stațiile subiect din Italia nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Cerignola Campagna gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Cerignola |
| Coordonatele | 41 ° 18'55.91 "N 15 ° 53'50.44" E / 41.31553 ° N 15.897345 ° E |
| Linii | Calea Ferată Adriatică |
| Caracteristici | |
| Tip | Stație de suprafață |
| Starea curenta | In folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1865 |
| Schimburi | Linii de autobuz urban |
Stația Cerignola Campagna este gara din orașul Cerignola . Este situat la aproximativ 5 kilometri de centrul orașului, în cătunul cu același nume, de-a lungul căii ferate Adriatice .
Istorie
O primă gară din Cerignola a făcut parte din proiectul pentru construcția unei linii de cale ferată Roma - Gallipoli . Proiectul inițial presupunea construirea unei gări situate în oraș, aproape de Piazza Duomo. După Cerignola, secțiunea feroviară ar fi trebuit să facă un ocol în direcția nord-vest spre Barletta .
Cu toate acestea, acest proiect a fost supărat din cauza influenței unor proprietari de terenuri, astfel încât transportul feroviar a reprezentat o modalitate rapidă de a-și livra bunurile din locurile de producție către piețele din nordul Italiei; în consecință, secțiunea în construcție a suferit o variație pe baza căreia abaterea spre nord-vest a avut loc imediat după Orta Nova . Aceasta a însemnat că șinele au trecut la 5 kilometri de oraș, în cartierul San Michele delle Vigne, unde a fost construită gara.
Pentru a remedia această situație, administrația municipală a decis, prin urmare, să construiască calea ferată Cerignola Città-Cerignola Campagna care lega centrul de stația Cerignola Campagna, creând astfel stația Cerignola Città (situată în ceea ce a devenit ulterior Piazza della Repubblica). Din 1891 Cerignola Campagna a devenit astfel o locație de sucursală și această situație a durat până în 1956 , anul în care linia a fost abolită [1] .
Structuri și sisteme
Facilitatea are o clădire de călători care găzduiește biletul de autoservire și sala de așteptare.
Dintre cele patru platforme disponibile pe aeroport, primele trei sunt utilizate pentru servicii de călători, în timp ce ultima platformă este pentru servicii. Traseele sunt deservite de două trotuare cu adăposturi și pasaje subterane.
Conducerea este încredințată Rețelei feroviare italiene .
Circulaţie
Gara este deservită de trenuri regionale operate de Trenitalia ca parte a contractului de servicii stipulat cu Regiunea Puglia .
Notă
- ^ Actele parlamentare ale Camerei Deputaților, legislatura a VII-a, atașate la raportul sesiunii 5 iulie 1977, p. 1052, punctul 2
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Cerignola Campagna
