Chopper (motocicletă)
Această intrare sau secțiune despre motociclism nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Elicopterul este o motocicletă foarte elaborată, deoarece a suferit un proces radical de personalizare.
Istorie
Primele motociclete chopper s-au născut în Statele Unite , ulterior acest tip de prelucrare ajunge pe „ vechiul continent ” la sfârșitul anilor șaizeci , grație filmelor care reflectă cultura americană a acelor ani, inclusiv cunoscutul Easy Rider .
În California și Florida , în timpul anilor cincizeci și șaizeci unii entuziaști motocicleta au început să taie tubul cârmaci, limba engleză cotlet de aici numele, și pante risaldarlo mai mult. În plus, au eliminat din motociclete toate acele părți care păreau prea mari, grele, urâte sau care nu erau absolut necesare pentru funcționarea vehiculului și care l-ar putea asimila modelelor de producție.
În Italia au înregistrat un succes comercial slab, în ciuda propunerilor interesante ale unor producători de motociclete precum Fantic Motor și Milani care, în prima jumătate a anilor șaptezeci , au introdus în producție modele de serie, în deplasări de 50 și 125 cm³ , special concepute pentru clientela mai tânără.
Choppers a cunoscut o nouă popularitate la sfârșitul anilor 1990, când unele ateliere au început să construiască motociclete scumpe în stil chopper, precum și să producă o cantitate mare de mărfuri .
Caracteristici
Caracteristica distinctivă a genului „chopper” este furca frontală lungă, înclinată vizibil. Adesea, elemente precum apărătoarele de noroi și luminile de parcare erau îndepărtate, iar în unele cazuri și frâna din față. Șaua de rezervă a fost, de asemenea, eliminată pentru a vă permite să stați cât mai jos posibil pe cadrul bicicletei. În multe cazuri, aceste cadre erau cadre rigide, adică fără suspensie spate, care a fost introdusă pe Harley-Davidson abia din 1958 . Picioarele de stoc au fost înlocuite de altele într-o poziție foarte avansată. Roata din față, farul și rezervorul au fost înlocuite cu echivalente mai mici. De asemenea, foarte obișnuită a fost adăugarea de piese cromate obținute atât din placarea cromată a pieselor din serie, cât și prin montarea pieselor speciale. În funcție de înclinațiile proprietarului, pe bicicletă ar putea fi montate furci lungi și dințate, precum și tobe de eșapament suplimentare.
Legislația impusă și, în unele domenii, impune încă posibilitatea existenței transportului unui pasager și, prin urmare, a fost prevăzută o locuință pentru a-l găzdui. Au început să fie montate spătarele verticale înalte, numite bare sissy , care erau adesea mai înalte decât capul șoferului. În plus, înălțimea ghidonului era limitată, adesea curbată, ceea ce nu putea să o depășească pe cea a capului șoferului.
Procesul de eliminare a pieselor și scăderea centrului de greutate a însemnat că bicicleta a câștigat ceva în ceea ce privește manevrabilitatea și performanța, dar acesta nu a fost scopul căutat de cei care au creat un elicopter. Scopul principal a fost de a arăta și provoca prin expunerea unei biciclete esențiale și goale în comparație cu producția Harley-Davidsons din care provin și cu supradimensionarea, în SUA , a mașinilor din acea perioadă.
Distincția de obicei
În orice caz, totuși, trebuie făcută o distincție între tocătoare reale, care sunt, așa cum se spune, motociclete dezasamblate și motociclete personalizate, adesea construite special pentru un client, numite și crucișătoare personalizate .
În cultura populară
- Programul de televiziune din SUA Chopper Challenge este o competiție de curse auto bazată pe asamblarea unui elicopter de către nouă echipe opuse.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikționarul conține dicționarul lema « tocător » -
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre chopper
