Clasa Ob '

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Clasa Ob '
Nava spital clasa Ob 'în 1982.jpeg
Ob '
Descriere generala
Naval Ensign of the Soviet Union (1950-1991) .svg
Naval Ensign of Russia.svg
Tip nava spital
Proprietate URSS
Rusia
Loc de munca Adolph Warski, în Szczecin
Intrarea în serviciu 1980
Caracteristici generale
Deplasare 9 430 t
Tonajul brut 11900 gr
Lungime 156,2 m
Lungime 6,39 m
Înălţime 19,4 m
Propulsie diesel, două motoare tip 12 ZV 40/80, care conduc două elice. Puterea totală 15.600 CP
Viteză 19,8 noduri (36,67 km / h )
Autonomie
Echipaj 124 civili, 83 medici și 300 răniți (sau 650 de pasageri)
Echipament
Senzori la bord trei radare de navigație Don-2 (cu excepția Irtysh , care este echipat cu radar MR-312 Nayada)
Armament
Avioane un Ka-25
Notă
Încarcă 2.125 tone de combustibil. Ob 'poate rămâne, de asemenea, pe mare până la 40-45 de zile.
intrări de nave pe Wikipedia

Unitățile aparținând clasei Ob ' ( proiectul B-320 conform clasificării rusești) sunt nave mari de spital , intrate în funcțiune în patru unități între 1980 și 1990 .

Tehnică

Ob 'sunt nave mari de spital, bine echipate pentru a-și îndeplini cu succes rolul de asistență medicală. De fapt, la bordul fiecărei nave există trei săli de operații, o farmacie și zece departamente de diagnostic și terapeutice. În general, pot ajuta până la 100 de pacienți în același timp. În plus, există un centru de wellness de 200 de locuri la bord.

Mai mult, Ob 'poate îmbarca și un elicopter Ka-25 .

Dacă este necesar, pot fi folosite și ca transport de trupe.

Au fost construite două versiuni, care au mici diferențe externe.

Serviciu

Ob 'au fost construite în Polonia în patru exemple. Astăzi, trei sunt încă în serviciu cu marina rusă, în timp ce liderul clasei a fost exclus.

Proiectul B-320

  • Ob ' : intrat în serviciu la 28 martie 1980 , a fost eliminat la 16 august 1997 . În 2007 , se pare că a fost vândut Chinei , care intenționează să o repare și să o folosească, din nou ca navă spital.
  • Yenisey : intrat în serviciu în 1981 , astăzi este operațional în Marea Neagră .

Proiectul B-320 II

  • Sivr ' : intrat în serviciu în 1989 , a fost victima unui incendiu grav la 10 martie 1999 , care a provocat trei decese. În 2000 a fost pusă în alertă pentru a efectua operațiuni de asistență pentru oricare dintre marinarii răniți ai K-141 Kursk , când moartea tuturor echipajului era încă necunoscută. În prezent în serviciu în Flota de Nord .
  • Irtysh : operațional din 1990 în Flota Pacificului .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe