Flota de Nord

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Stema Flotei de Nord

Flota de Nord ( flota Severnyj - rusă : Северный флот ? ), Adesea tradusă greșit ca Flota de Nord , este componenta marinei rusești care se ocupă cu apărarea apelor din nord-vestul Federației , în special în zona din jurul Peninsula Kola . Înființată în 1933 ca Flotă Militară de Nord, a luat numele actual în 1937 . Este cea mai tânără dintre flotele rusești.

Flota de Nord este una dintre principalele flote rusești (celelalte sunt Flota Pacificului , Flota Baltică și Flota Mării Negre ) și este alcătuită din aproximativ 240 de nave , inclusiv de sprijin și auxiliare.

Sediul său se află în Severomorsk , iar majoritatea bazelor sale sunt situate în Peninsula Kola .

Origini

Insignă pentru brațul militar al Flotei de Nord

Crearea unui șantier naval de stat în Arcangelo , capabil să construiască nave de război , a fost comandată în 1693 de Petru I. Curtea a luat numele lui Solombal'skaja . Această decizie a fost luată deoarece la vremea respectivă acest oraș era practic singurul port din nordul Rusiei . Dezvoltarea a fost destul de rapidă. Într-adevăr, deja la 14 august 1694 , navele Svjatoe Proročestvo (Sfânta Profeție), Apostol Pavel (Apostolul Pavel) și iahtul Svjatoj Pëtr (Sfântul Petru) au însoțit un convoi de opt nave comerciale engleze. Fregata cu 24 de tunuri Apolstol Pavel a fost prima navă de război rusă construită la șantierul naval.

Cu toate acestea, Petru a înțeles că Arhanghelul era destul de limitat ca port: de fapt, gheața l-a blocat cinci luni pe an. Așadar, după campania militară împotriva armatei suedeze în zona baltică, el a fondat Sankt Petersburg în 1703 . Navele au fost apoi transferate în Marea Baltică și șantierul naval și-a pierdut importanța.

Prima escadrilă de nave de război rusești de o anumită importanță a ajuns în zonă abia în 1740 , venind din Marea Norvegiei . Au fost câteva nave care aveau sarcina de a împiedica suedezii să folosească debarcările de pe coasta Murman .

Flotila Oceanului Arctic

Nevoia unei forțe navale de o anumită importanță în zona Mării Barents a devenit clară în timpul primului război mondial . De fapt, Imperiul Rus , datorită blocadei Mării Baltice operate de Marina Germană și faptului că Imperiul Otoman a împiedicat trecerea navelor Triplei Antante în Dardanele , s-a trezit complet oprit de la posibilități de a primi provizii de la aliați. Pentru a încerca să ocolească blocada germană, orașul Murmansk a fost fondat în 1915 . La scurt timp după aceea, în septembrie 1916 , s-a format Flotila Oceanului Arctic (în rusă: Флотилия Северного Ледовитого океана ), pentru a asigura o anumită protecție pentru convoiurile care sosesc.

Bazele operaționale au fost stabilite în Murmansk și Iokanga . Navele au venit din Oceanul Baltic și Pacific și au constat inițial dintr-o navă de luptă , două crucișătoare , șase distrugătoare , două submarine și alte câteva unități mai mici.

Perioada sovietică

Când Rusia s-a predat, Flotila avea în total 90 de unități, inclusiv cele de sprijin. Această flotilă a apărut în condiții dezastruoase din războiul civil care a urmat, deoarece practic toate unitățile majore au fost capturate de Armatele Albe , iar celelalte au fost distruse sau dezarmate.

După revoluție , sovieticii au încercat să reconstruiască o unitate militară organică navală în mările arctice . Încercările lor în această direcție s-au concretizat în 1920 odată cu înființarea Arhanghelului Flotei Mării Albe ( Беломорская флотилия în rusă). Această flotilă a luat ulterior numele de Forța Navală a Mării Nordului, care a fost desființată în 1923 .

Anii 1930: flota militară nordică

La începutul anilor 1930 , liderii armatei sovietice (numită atunci Armata Roșie a Muncitorilor și Țăranilor din Uniunea Sovietică) au decis să reconstruiască o forță navală de o anumită importanță în mările arctice, pentru a apăra coastele sovietice de nord. Din acest motiv, Flota Militară de Nord (rusă: Северный военный флот ) a fost înființată oficial la 1 iunie 1933 . Primele nave care au echipat flota începătoare au fost transferate din Marea Baltică : două distrugătoare , două submarine și două nave de patrulare au navigat din Kronstadt pe 18 mai 1933 , cu destinația Murmansk .

Marinarii repartizați la noua unitate militară au muncit din greu, iar în scurt timp au reușit să pregătească structurile necesare pentru întreținerea navelor, a apărării de coastă și a aeroporturilor pentru aviația navală. Baza principală a fost Poljaryny .

Expedițiile de la alte flote au continuat pe tot parcursul anilor 1930 și prima divizie de scufundări organice a fost mutată în Novaya Zemlya în 1935 .

La 11 mai 1937 , Flota Militară de Nord și-a asumat numele actual de Flotă de Nord.

Spre sfârșitul anilor treizeci , când membrii acestei flote au început să câștige o oarecare experiență în operațiuni în climatul arctic, au avut loc o serie de evenimente semnificative.

Flota de Nord și-a botezat focul în timpul războiului ruso-finlandez din 1939 - 1940 , când a oferit sprijin naval pentru operațiunile terestre ale Armatei a 14-a .

Marele Război Patriotic

În cel de- al doilea război mondial , flota era formată din 15 submarine, la fel de multe distrugătoare și multe alte unități mai mici. Cu toate acestea, datorită desfășurării războiului pe frontul de vest, multe alte unități au fost transferate din Flota Baltică (care pierduse aproape toate bazele și avea probleme enorme de funcționare). Sarcina sa principală a fost întotdeauna protejarea convoaielor arctice pe care aliații le-au trimis în porturile Murmansk și Arcangelo . Cu toate acestea, el a efectuat și misiuni de sprijinire a operațiunilor terestre ale Armatei a 14-a.

Aproximativ 10.000 de marinari și trupe terestre ale Flotei de Nord (numite severomorcev ) au participat la luptele terestre și au fost utilizate pe toate fronturile, până în Caucaz . Mulți bărbați au fost, de asemenea, decorați și, ca recunoaștere a contribuției lor la război, 200 dintre ei au primit permisiunea de a participa la parada victoriei de pe Piața Roșie din 24 iunie 1945 .

Războiul Rece

După cel de- al doilea război mondial , comanda a fost transferată către Severomorsk . Importanța Flotei de Nord a crescut enorm, în principal datorită submarinelor nucleare (și componentei strategice conexe îmbarcate). După construirea primelor instalații pentru întreținerea navelor cu propulsie nucleară, primele submarine atomice au început să intre în funcțiune. Primul a fost K-3 Leninsky Komsomol , urmat ulterior de multe altele construite în mare parte la șantierul naval Severodvinsk (cel mai important șantier naval sovietic pentru construcția de submarine nucleare).

În 1963 , pentru prima dată în istorie, submarinele sovietice au finalizat trecerea sub gheața arctică din nord către Oceanul Pacific .

În 1992 , Flota de Nord a fost o puternică flotă de mare adâncime capabilă de operațiuni de anvergură. S-ar putea baza pe două treimi din cele peste 200 de submarine nucleare aflate în serviciu în Uniunea Sovietică , care a efectuat numeroase croaziere în Oceanul Atlantic și a avut, datorită rachetelor balistice îmbarcate, o putere descurajantă enormă.

Prăbușirea URSS și a Rusiei astăzi

Marina a fost foarte afectată de prăbușirea URSS , iar Flota de Nord nu a făcut excepție. De fapt, numărul navelor și submarinelor aflate în funcțiune a scăzut drastic și nu din cauza problemelor de partiție cu alte țări (ca în cazul Flotei Mării Negre și Flotilei Caspice ), ci din cauza situației economice dramatice care a făcut-o imposibil.păstrarea acelorași niveluri calitative și cantitative ale dotărilor.

Multe unități mari au fost anulate sau plasate în rezervă, altele au rămas staționare ani de zile din cauza reparațiilor interminabile. Aceleași unități în mod oficial în funcțiune au avut un nivel de funcționare destul de scăzut. Prezența Rusiei în Atlantic s-a micșorat considerabil, chiar dacă submarinele nucleare nu au încetat niciodată să croiască în apropierea coastei Americii de Nord .

Condițiile de funcționare

Reducerea operațiunilor Flotei de Nord a fost foarte puternică, datorită și faptului că operează într-un mediu cu un climat foarte dificil. De fapt, din cauza temperaturilor scăzute, operațiunile de revizie trebuie făcute mai frecvent, iar costurile sunt evident mai mari. Același lucru este valabil și pentru structuri, deoarece bazele sunt deasupra cercului polar polar . În timpul iernii, în plus, utilizarea navelor cu corpuri de spargere de gheață (pe care navele militare nu le au) este esențială: aceste condiții fac practic imposibilă o serie întreagă de operațiuni, cum ar fi, de exemplu, realimentarea pe mare. Aceste probleme erau deja prezente în epoca sovietică, dar au fost amplificate de lipsa de fonduri în perioada post-1992.

Probleme de mediu și de siguranță

Un SSGN de clasă Oscar fiind demontat în Severodvinsk .

Flota de Nord a fost echipată cu aproximativ 140 de submarine nucleare. Nevoia de a radia o mare parte din aceasta din motive economice a dus la probleme enorme de mediu, în special legate de problema eliminării deșeurilor radioactive, solide și lichide.

URSS nu a avut niciodată facilități adecvate pentru tratarea deșeurilor produse de multiplele sale reactoare nucleare navale, iar criza economică nu a îmbunătățit situația [1] . Astăzi, deșeurile sunt depozitate în centre de depozitare care adesea nu sunt la nivelul standard. Cu toate acestea, situația este atent monitorizată de fundația norvegiană Bellona .

O altă problemă majoră a fost furtul de material radioactiv, facilitat de faptul că, în prăbușirea generală a forțelor armate, supravegherea depozitelor a fost foarte slabă.

Situația curentă

Astăzi, situația marinei ruse și, prin urmare, a flotei de nord, se îmbunătățește, în principal datorită creșterii creditelor. Multe nave care au fost revizuite de ani de zile au fost din nou în funcțiune și, în general, funcționarea navelor a revenit destul de mare. În special, se desfășoară din nou mari desfășurări în afara zonei (în 2008 , forțele aeriene și navale rusești au efectuat un exercițiu important în Atlanticul de Nord . Unitățile Flotei de Nord au participat, de asemenea, la acest exercițiu [2] ) .

Flota de Nord recâștigă, prin urmare, o anumită eficiență, revenind la a fi o unitate puternică a Marinei Ruse , capabilă să îndeplinească cu succes misiunea de apărare a frontierelor de nord ale Federației Ruse .

Unități navale

Per total, Flota de Nord are în jur de 240 de nave, inclusiv submarine și nave de sprijin. Unitățile de suprafață sunt încadrate în principal în Escadrila a 7-a de operațiuni atlantice, care include principalele nave de război, și în Flota Kol'skaya, cuprinzând în principal nave de sprijin, nave de debarcare și unități militare ușoare (corvete), pe lângă submarinele convenționale. Submarinele nucleare sunt în schimb încadrate în două escadrile.

Navele de suprafață

Amiralul Kuznetsov este singurul portavion rus operațional.

Navele de suprafață ale Flotei de Nord sunt încadrate într-o escadronă, o flotilă și mai multe brigăzi navale. În flotilă, submarinele convenționale sunt, de asemenea, în funcțiune.

Crucișătorul atomic Pyotr Velikiy .

Submarine nucleare

Un taifun pe mare.

Submarinele nucleare ale Flotei de Nord sunt încadrate în două escadrile subacvatice. Fiecare escadron include, de asemenea, o divizie de sprijin naval. Trebuie remarcat faptul că aceste escadrile, între unitățile în rezervă sau în reparație, nu sunt adesea depline.

  • 11-a Escadronă subacvatică, cu sediul în Zaozërsk . Este alcătuit din trei divizii.
    • Divizia 18 de scufundări, cu comandă în Nerpich'ya (Zapadnaya Litza). Cele trei clase supraviețuitoare ale Typhoon sunt încadrate.
    • Divizia 11 de scufundări, cu comanda lui B. Lopatka (Zapadnaya Litza). Această unitate include submarine din clasele Oscar II și Victor III . Mai mult, ultimul exemplu supraviețuitor al clasei Alfa , K 373 , folosit ca navă de testare, este de asemenea responsabilitatea acestei divizii.
    • Divizia 7 de scufundări, cu comandă la Vidyaevo . Include submarine din clasele Sierra I și II și submarine suplimentare din clasa Victor III .
  • 12-a Escadronă subacvatică, cu sediul în Gadzhievo . Denumită anterior a treia flotilă subacvatică, este alcătuită din trei divizii.
    • Divizia 31 de scufundări, cu comandă în Saida-guba (Gadzhievo). Include submarine cu rachete balistice Delta III și IV .
    • Divizia 24 de scufundări, cu comandă în Saida-guba (Gadzhievo). Această divizie este responsabilă pentru submarinele de atac atomic din clasa Akula .
    • 49 Brigada de scufundări, cu comandă în Olen'ya guba (Gadzhievo). Această divizie include toate submarinele atomice pentru operațiuni speciale din clasele Paltus , Uniform și Yankee Strech .

Trupele terestre

Comanda trupelor de coastă ale Flotei de Nord se află în Severomorsk . Mai multe unități fac parte din trupele de coastă, dintre care cele mai mari sunt Regimentul 138 de rachete de coastă ( Pečenga ) și a 61-a Brigadă marină independentă ( Sputnik ). Acesta din urmă a slujit în Cecenia în 1995 ( Bătălia de la Groznyy ) și 1999 . Este alcătuit din aproximativ 1200 de oameni și este echipat cu tancuri blindate și T-80 . Alte două regimente (unul din războiul electronic ) și unități ale forțelor speciale au sediul în Poljaryny .

Aviația navală

Un Sukhoi Su-33 cu plecare din Kuznetsov .

Aviația navală a Flotei de Nord este formată din aproximativ o sută de avioane, inclusiv avioane și elicoptere. Una dintre componentele fundamentale este cu siguranță grupul aerian îmbarcat pe portavionul Amiral Kuznetsov . În prezent, această unitate este singura navă de acest tip aflată în serviciu în Rusia .

  • 924 Regimentul independent de recunoaștere a aviației navale: comandat în Olenegorsk , echipat cu 20 Tu-22M .
  • Regimentul 279th Fighter: cu comanda la Severomorsk-1 , este îmbarcat pe Kuznetsov și este compus din 30 Su-33 și 4 Su-25UTG .
  • Regimentul 830 de elicoptere antisubmarine: cu comandă în Safonovo (Severomorsk-2), poate conta pe 20 Ka-27 , 10 Ka-29 și unele Mi-8 .
  • 73a Escadronă independentă anti-submersibilă: cu comanda Kipelovo-Fedotovo ( Vologda ), este echipată cu 5 Tu-142 .
  • Regimentul 403 Independent: comandat la Severomorsk-3 , este compus din 10 avioane Il-38 și An-26 .
  • Regimentul 35 independent

Trebuie remarcat faptul că Tu-142 și Tu-22M ar trebui transferate în curând la competențele celei de-a 37-a Forțe Aeriene (aviație strategică).

Bazele

Bazele navale ale Flotei de Nord, cu excepția Severodvinsk , sunt concentrate în Peninsula Kola . Comanda flotei este în Severomorsk . [3]

Bazele Flotei de Nord

Severomorsk

Severomorsk găzduiește comanda administrativă a Flotei de Nord. De asemenea, găzduiește a 7-a Escadronă operațională din Atlantic, cu toate comenzile sale subordonate. Este principala bază navală rusă pe unități de suprafață. În zonă există câteva instalații și depozite.

  • Safonovo : oraș rural din zona Severomorsk, acasă la instalația de reparații SRZ-82. Acesta este echipat pentru repararea navelor și submarinelor de suprafață, atomice și altele. În plus, aici există un doc uscat de 80.000 de tone, care este cel mai mare din Peninsula Kola - singura instalație de acest gen potrivită pentru taifunuri .
  • Štjukozero : oraș rural lângă Severomorsk, găzduind un depozit mare de rachete, atât focoase convenționale, cât și nucleare.
  • Situl 49: În apropiere de Severomorsk, acesta este principalul depozit de stocare nucleară al Flotei de Nord.

ZATO din Skalistyj

ZATO ( orașul închis ) Skalistyj include orașul Gadžievo și două baze navale suplimentare. Până la 25 februarie 1999, Gadžievo era cunoscut sub numele de Skalistyj . În plus, această bază este cunoscută și sub numele de Jagel'naja , Murmansk-130 și Jagel'nyj . Gadžievo servește submarine nucleare din 1963 . De asemenea, în acest oraș există comanda celei de-a 12-a Escadrile subacvatice.

  • Baza navală din Golful Olenaja : Baza a fost pusă în funcțiune în 1956 ca bază pentru submarinele convenționale. Submarinele atomice au ajuns la fața locului începând din 1963 . Astăzi găzduiește cea de-a 49-a Brigadă de scufundări, cu submarine de operațiuni speciale din clasele Paltus , Uniform și Yankee Strech . Mai mult, SSBN-urile din clasa Delta III și IV s-ar baza aici. Având în vedere prezența depozitelor de deșeuri nucleare, baza este frecventată de navele de sprijin din clasa Malina .
  • Baza navală a golfului Sajda : Sajda este un sat de pescari care a fost anexat zonei militare în 1990 . Zona este acum utilizată pentru stocarea compartimentelor și reactoarelor submarine nucleare scoase din funcțiune în Severodvinsk , Nerpa și Gadžievo. Iată comenzile diviziunilor 31 și 24 de scufundări .

Baza navală a Gremicha

Gremicha este situat în apropierea orașului închis Ostrovnoy . Cunoscută și sub numele de Yokanga, a fost folosită în trecut ca bază pentru submarinele din clasele Alpha și Oscar . Din 1997 nu au existat submarine nucleare sau unități navale cu bază permanentă, iar baza este utilizată în principal ca depozit de deșeuri nucleare.

Șantierul naval Nerpa

Acest șantier naval este situat în Snežnogorsk , în golful Olenya. Activitățile sale principale se referă la dezafectarea submarinelor nucleare, în special a celor de a doua generație. Pentru îndeplinirea acestor sarcini, este echipat cu docuri uscate. Submarinele precum K-141 Kursk și K-19 au fost demontate aici.

Poljaryny

Orașul Poljarnyj este un ZATO . Baza navală datează din 1935 , când comenzi ale Flotei de Nord au fost stabilite acolo. După război, comanda a fost transferată, dar au fost construite noi structuri. Astăzi, orașul este o bază navală importantă pentru unitățile de suprafață și găzduiește toate comenzile Flotei Kol'skaja, precum și cele ale unei diviziuni hidrografice.

  • Golful Pala: situat în Poljarnyj, este utilizat pentru repararea submarinelor nucleare. Instalațiile includ două docuri uscate plutitoare, potrivite pentru navele din clasele Victor , noiembrie și Sierra .
  • Șantierul naval Poljarninskij: cunoscut și sub numele de șantierul naval n. 10 Shkval, a fost implicat în repararea submarinelor nucleare de la sfârșitul anilor 1950 . Este singurul șantier naval din regiunea Murmansk capabil să deservească submarine din a doua și a treia generație. Nu efectuează operațiuni de demontare.

Șantierul naval Sevmorput

Șantierul naval nr. 35 Sevmorput este activ din 1938 . Desfășoară activități de reparații la unitățile Flotei. În plus, este, de asemenea, capabil să realimenteze submarinele nucleare.

Vidjaevo

Baza navală a Vidjaevo este formată din două instalații distincte, situate în golful Ara și în golful Ura. Folosit inițial pentru submarinele convenționale, abia din 1979 a devenit o bază pentru submarinele nucleare. În prezent găzduiește comanda Diviziei a 7-a de scufundări.

  • Baza navală Ara Bay: În anii 1980 , Ara Bay era o bază navală mare, potrivită pentru găzduirea submarinelor atomice de tot felul. Astăzi este una dintre cele mai sărace baze din Flota de Nord și găzduiește numeroase bărci neînarmate. În bază sunt trei tuneluri, niciodată finalizate, cu diametrul de 30 de metri și lungimea de 400. Construit inițial pentru adăpostirea submarinelor atomice avariate, s-a crezut că le transformă în depozite de deșeuri nucleare și reactoare. Cu toate acestea, toate planurile în acest sens sunt blocate din cauza lipsei de fonduri.
  • Baza navală a golfului Ura: Baza din Golful Ura este utilizată pentru submarine diesel și unități de suprafață mică.

Zapadnaya Lica

Baza navală din Zapadnaja Lica este cea mai mare bază navală din flota nordică și include patru instalații militare: Golful Andreeva, Bol'šaja Lopatka, Malaja Lopatka și Nerpič'ja. La acestea trebuie adăugat orașul închis Zaozërsk , care este asociat cu baza navală.

  • Zaozërsk : găzduiește comanda escadrilei 11 subacvatice.
  • Baza navală a golfului Andreeva: Cunoscută și sub denumirea de Instalare 928-III, acesta este cel mai mare depozit de deșeuri nucleare din Flota de Nord. Majoritatea structurilor datează din anii 1960 și sunt încă în uz. Zgura este depozitată în trei tancuri de beton, care au atins capacitatea maximă în 1990 . După această dată, coșurile de gunoi au fost plasate în depozite improvizate sau depozitate direct în aer liber.
  • Baza navală din Malaja Lopatka: cea mai veche instalație a bazei, construită la începutul anilor 1950 pentru a susține primele submarine atomice. Desfășoară activități de reparații.
  • Baza navală a Bol'šaja Lopatka: instalație mai mare și mai modernă decât Malaya Lopatka, găzduiește comanda Diviziei a 11-a de scufundări.
  • Nerpič'ja: aceasta este cea mai modernă instalație din zonă, singura cu conexiune feroviară și rutieră. Construit inițial pentru submarinele din clasa Echo II , ulterior a fost modificat și modernizat pentru a găzdui tifoni . Complexul este format din trei piloni, două docuri uscate de reparare (dintre care unul este plutitor) și un mic depozit de deșeuri nucleare. Astăzi găzduiește comanda Diviziei 18 de scufundări.

Severodvinsk

Severodvinsk este singura bază navală a Flotei de Nord care nu se află în Peninsula Kola , ci în regiunea Arhanghelului . Orașul găzduiește Centrul de Stat Rus pentru Șantierele Navale Atomice (abrevierea rusă: GRTsAS), care este alcătuit din două dintre cele mai mari șantiere navale rusești: Sevmaš și Zvezdočka. Severodvinsk este echipat pentru a desfășura practic toate activitățile referitoare la submarinele nucleare: proiectare, construcție, testare, revizie și dezafectare. În oraș există câteva brigăzi navale.

  • Sevmashpredpriyatiye: Șantierul naval mai cunoscut sub numele de Sevmaš sau șantierul naval 402, a construit peste 120 de submarine, inclusiv toate SSBN - urile Flotei de Nord. În prezent există câteva submarine în construcție. De asemenea, se ocupă de „vehicule” de uz civil, cum ar fi platformele petroliere și navele comerciale.
  • Zvezdočka: De asemenea, cunoscut sub numele de Repararea navei 893, aceasta este cea mai mică dintre cele două șantiere navale. A fost inaugurat în 1954 și a efectuat întotdeauna repararea și revizuirea navelor (de suprafață și submarine). De asemenea, se ocupă cu dezmembrarea submarinelor atomice.

Onoruri

Ordinul Steagului Roșu - panglică pentru uniforma obișnuită Ordinul Bannerului Roșu

Notă

  1. ^ https://www.corriere.it/Primo_Piano/Cronache/2005/08_Agosto/22/scorie.html
  2. ^ Sursa: Aeronautica & Difesa n. 259
  3. ^ Copie arhivată , pe nti.org . Adus la 30 mai 2008 (arhivat din original la 20 iulie 2008) . Despre elementele de bază

Elemente conexe

Alte proiecte

Collegamenti esterni

Estratto da " https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Flotta_del_Nord&oldid=115204850 "