Clasa Delta

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Clasa Delta
Proiectul 667
К-433 «Святой Георгий Победоносец» .jpg
Submarinul Delta III K-433 Svyatoy Georgiy Pobedonosets în manevră, 2016.
Descriere generala
Naval Ensign of the Soviet Union (1950-1991) .svg
Naval Ensign of Russia.svg
Tip SSBN
Clasă Delta
Loc de munca Uniunea Sovietică Severodvinsk
Uniunea Sovietică Komsomol'sk-na-Amure
Setare 30 martie 1970
Lansa 20 decembrie 1971
Intrarea în serviciu 27 decembrie 1972
Caracteristici generale
Deplasare
  • scufundat: 18.200 tone
  • în apariție: 11.740 tone
Lungime 167 m
Lungime 12 m
Adâncimea de funcționare 450 metri m
Propulsie 2 reactoare VM-4
2 turbine de 52.000 CP fiecare
Viteză
Autonomie 80 de zile
Echipaj 130
Armament
Torpile 4 x tuburi de torpilă de 533 mm
Rachete SLBM :
12 R-29R (Delta III)
16 R-29RMU2 (Delta IV)
Notă
date despre versiune: Delta-IV
intrări submarine pe Wikipedia

Clasa Delta, sau Proiectul 667 (în chirilică : Проект 667, denumirea NATO raportată: Delta) este o clasă de submarine cu rachete balistice care intră în serviciu sovietic din fabricația cu energie nucleară din 1972 și al cărei nume de cod este acum, Occidente , mai cunoscut decât numele original al proiectului.

Fabricate în peste 40 de unități construite între șantierele navale Severodvinsk și Kmosomolsk de pe Amur , ambarcațiunile din această clasă sunt de obicei împărțite în patru sub-clase ( Delta I , Delta II , Delta III și Delta IV ), rezultatul actualizărilor continue la care proiectul original a fost trimis.

Principalul vector al SLBM - urilor R-29 și R-29D , radiația lor a început în anii nouăzeci . Această clasă include și submarinele utilizate pentru misiunile speciale BS-136 Orenburg și BS 64 Podmoskovye, reconvertite în acest scop în cei doi mii și zece ani .

Începând cu 2021, o Delta III și șase Delta IV sunt în serviciu activ în rândurile Marinei Federației Ruse ; acesta din urmă va fi pensionat începând cu 2022 și concomitent cu intrarea în funcțiune a mai modernului Borei-A .

Delta I

Clasă formată din unități aparținând Proiectului Murena 667B (în chirilică : Проект 667Б Мурена , nume cod NATO: Delta I ). Construit în 18 exemplare, ultimele bărci au fost scoase din funcțiune în 1999 și toate sunt demolate.

Dezvoltare

Dezvoltarea unui nou submarin cu rachete balistice atomice a fost autorizată în 1965 .

Kovalev, de la departamentul de inginerie Rubin, a proiectat o barcă destul de similară cu clasa anterioară Yankee , deși mai rafinată. Într-adevăr, această nouă versiune (numită Proiectul 667B) era capabilă să transporte noile rachete balistice navale R-29 ( numele de cod NATO : SS-N-18 ).

O atenție deosebită a fost acordată dezvoltării de noi sisteme de direcționare, pentru a face rachetele mai precise.

Construcția primului model (numit K 279 ) a fost întreprinsă în șantierul naval Sevmash din Severodvinsk , unde submarinul a fost lansat în 1971 . Intrarea în serviciu în flota nordică a avut loc pe 22 decembrie 1972 .

Construcția a avut loc nu numai în Severodvinsk , ci și în Komsomol'sk-na-Amure (exemplarele care au ieșit din acest șantier naval au fost destinate echipării Flotei Pacificului ).

Armament și tehnică

Diagrama unui submarin din clasa Delta I.

Datele introduse în tabel se referă la versiunea de bază. Din punct de vedere tehnic, acestea erau puțin mai mari decât clasa Yankee anterioară, iar deplasarea era, de asemenea, mai mare. Coca interioară era împărțită în zece compartimente

Sistemul de propulsie era același cu clasa Yankee.

Pe de altă parte, instrumentele de la bord au fost cu siguranță mai perfecționate: de fapt, sistemele de navigație la bord, Tobol-B și Cyclone-B (satelit) erau mai moderne.

Sistemul de lansare folosit a fost D-9 , cu 12 rachete. Prin urmare, numărul transportatorilor îmbarcați a fost mai mic, dar SS-N-18 au avut performanțe mult mai mari decât sârbii SS-N-6 . Focul scufundat ar putea avea loc cu o viteză de cinci noduri. Datorită gradului ridicat de automatizare, timpii de pregătire pentru lansare au fost semnificativ mai scurți decât în ​​versiunea anterioară.

Armamentul a inclus, de asemenea, patru tuburi de torpilă de 533 mm.

Serviciu

Primul model a intrat în serviciu în 1972 în Flota de Nord, urmat de alte 17 unități care au intrat în serviciu până în 1977 (desfășurarea în Pacific a început în 1976 ).

Din cele 18 unități construite, 10 provin de la șantierul naval Severodvinsk și 8 de la șantierul naval Komsomol'sk-na-Amure .

Gama considerabilă a rachetelor lor le-a permis acestor bărci să opereze în zone îndepărtate și să reacționeze la atacurile nucleare chiar și atunci când erau ancorate la baza lor.

Cu toate acestea, spre deosebire de predecesorii lor, ei nu au reușit să depășească barierele sonare stabilite de NATO și au fost forțați să acționeze protejați de restul flotei.

Majoritatea exemplarelor au fost îndepărtate la mijlocul anilor '90 și, în consecință, demolate.

Unitate

Nume Setare Lansa Intrarea în serviciu Flota Dezarmare Stat Notă
K 279 30 martie 1970 20 decembrie 1971 27 decembrie 1972 al Nordului 1992 Scos din uz Eliminat în 2001
K 447 Kislovodsk 18 martie 1972 31 decembrie 1972 30 septembrie 1973 al Nordului 2004 Scos din uz Eliminat în 2004
K 450 30 iulie 1971 15 aprilie 1973 29 decembrie 1973 al Nordului 1993 Scos din uz Eliminat în 1998
K 366 03 iunie 1973 06 august 1974 30 decembrie 1974 din Pacific 1993 Scos din uz Eliminat în 2003
K 385 20 octombrie 1971 18 iunie 1973 30 decembrie 1973 al Nordului 1994 Scos din uz Eliminat în 2003
K 417 05 septembrie 1974 05 iunie 1975 20 decembrie 1975 din Pacific 1995 Scos din uz Eliminat în 1999
K 457 31 decembrie 1971 25 august 1973 30 decembrie 1973 al Nordului 1998 Scos din uz Eliminat în 2003
K 465 22 martie 1972 12 februarie 1973 30 septembrie 1974 al Nordului 1994 Scos din uz Eliminat în 2000
K 460 06 mai 1972 02 iulie 1974 20 septembrie 1974 al Nordului 1995 Scos din uz Eliminat în 1998
K 472 8 octombrie 1972 26 aprilie 1974 14 noiembrie 1974 al Nordului 1995 Scos din uz Eliminat în 1998
K 475 17 octombrie 1972 25 iunie 1974 23 decembrie 1974 al Nordului 1995 Scos din uz Eliminat în 1998
K 477 12 mai 1974 13 iulie 1975 30 decembrie 1975 din Pacific 1995 Scos din uz Eliminat în 2003
K 497 21 februarie 1975 29 aprilie 1976 31 octombrie 1976 din Pacific 1995 Scos din uz Eliminat în 2003
K 171 24 ianuarie 1973 08 aprilie 1974 29 decembrie 1974 al Nordului 1995 Scos din uz Eliminat în 2001
K 500 25 iulie 1975 14 iulie 1976 19 decembrie 1976 din Pacific 2000 Scos din uz Eliminat în 2004
K 512 21 ianuarie 1976 26 septembrie 1976 18 decembrie 1977 din Pacific 1995 Scos din uz Eliminat în 2003
K 523 07 ianuarie 1976 05 martie 1977 30 octombrie 1977 din Pacific 1995 Scos din uz Eliminat în 2000
K 530 11 mai 1976 23 iulie 1977 28 decembrie 1977 din Pacific 1999 Scos din uz Eliminat în 2001

Delta II

Clasă formată din unități aparținând Proiectului 667BD Murena-M (în chirilică : Проект 667БД Мурена-M , nume cod NATO: Delta II ). Construit în 4 exemplare, ultimele bărci au fost dezafectate în 1996 și toate sunt demolate.

Dezvoltare

Designerul Kovalev a dezvoltat această versiune începând din 1967 , preluând în mare măsură designul seriei anterioare. Scopul noii versiuni a fost în principal creșterea numărului de rachete îmbarcate, precum și reducerea zgomotului.

Delta II a intrat în funcțiune începând cu 1975 .

Armament și tehnică

Diagrama unui submarin din clasa Delta II

Noua versiune a fost dezvoltată în principal pentru a crește numărul de rachete îmbarcate: acestea au trecut de la 12 la 16. Rachetele erau de o versiune îmbunătățită, R-29DD , și foloseau sistemul de lansare D-9D .

Adăugarea a patru tuburi de rachete a fost posibilă prin extinderea corpului cu 16 metri la compartimentele patru și cinci. Creșterea dimensiunii a provocat în mod evident o creștere a deplasării de 1.500 de tone în suprafață și 2.000 de tone în imersie, comparativ cu versiunea de bază. De asemenea, echipajul a crescut ușor, ajungând la 130.

O barcă din seria Delta II

Cu toate acestea, din moment ce sistemul de propulsie a rămas același, viteza de scufundare a scăzut ușor (de la 25 la 24 de noduri).

Sistemul de navigație era Tobol-BD .

O ușoară modificare a afectat și armamentul: două tuburi de 400 mm au fost adăugate la cele patru tuburi de 533 mm ale versiunii de bază.

Serviciu

Doar patru exemple ale clasei Delta II au fost construite, datorită dezvoltării noii versiuni. Construcția a avut loc în Severodvinsk .

Aceste bărci au servit în flota nordică , încadrată în a treia flotilă. Toți au fost retrași din serviciu astăzi.

Unitate

Nume Setare Lansa Intrarea în serviciu Flota Dezarmare Stat Notă
K 182 60 ° Velikogo Oktyabrya 10 aprilie 1973 12 ianuarie 1975 30 septembrie 1975 al Nordului 1995 În afara serviciului [1] Eliminat în 2000
K 92 9 iulie 1973 3 mai 1975 17 decembrie 1975 al Nordului 1995 Scos din uz Eliminat în 2000
K 193 3 septembrie 1973 1 iulie 1975 30 decembrie 1975 al Nordului 1996 Scos din uz Eliminat în 1998
K 421 30 noiembrie 1973 1 iulie 1975 30 decembrie 1975 al Nordului 1996 Scos din uz Eliminat în 1999

Delta III

Clasă formată din unități aparținând Proiectului 667BDR Kalmar (în chirilică : Проект 667БДP Кальмар , denumire cod NATO: Delta III ). Construit în 14 unități, cele mai multe bărci au fost scoase din funcțiune sau demolate. Ultimele bărci din clasă în serviciu sunt: BS-136 Orenburg și K-44 Ryazan.

Dezvoltare

Dezvoltarea a început în 1972 , din nou de către biroul tehnic Rubin. Proiectul este destul de similar cu cel al versiunii anterioare. O atenție deosebită a fost acordată dezvoltării de noi sisteme electronice și, în special, a sistemului de control al incendiului.

În comparație cu versiunea anterioară, armamentul a fost mult îmbunătățit: de fapt, a fost primul submarin dezvoltat în URSS pentru a putea trage un număr mare de rachete cu o singură salvă.

Prima barcă a acestei versiuni, K 441 26 Zvezda KPSS , a intrat în funcțiune în 1976 . Producția s-a încheiat în 1982 , după paisprezece exemplare, pentru a favoriza noua versiune.

Armament și tehnică

Diagrama unui submarin din clasa Delta III

Punctul forte al seriei Delta III , la momentul intrării în funcțiune, era cu siguranță sistemul de rachete care fusese îmbarcat. De fapt, armamentul său principal include șaisprezece rachete balistice navale R-29R (o versiune actualizată în continuare a SS-N-18 ): a fost prima rachetă sovietică de acest tip capabilă să transporte mai multe focoase ( MIRV ). Mai exact, fiecare rachetă poate conține de la trei la șapte, intervalul variind în consecință (de la 6.500 la 8.000 km). Datorită sistemului sofisticat de lansare D-9R , aceste submarine sunt capabile să lanseze un număr mare de rachete cu o singură salvare. Silozurile de rachete sunt adăpostite în corpul interior.

Armamentul anti-navă este același cu versiunea anterioară. Cele șase tuburi torpile (patru de 533 mm și două de 400 mm) sunt plasate în arc: muniția totală se ridică la șaisprezece torpile. Tuburile torpilei sunt echipate cu un sistem de încărcare rapidă.

Dimensiunile sunt practic aceleași cu versiunea anterioară, la fel ca și deplasarea (10.600 tone în suprafață, 13.050 tone în imersiune). Sistemul de propulsie este format din două reactoare VM-4-2 de 90 MW, capabile să genereze o putere unitară de 60.000 CP.

Viteza este aceeași cu versiunea anterioară.

Adâncimea de funcționare este de 450 de metri.

În ceea ce privește componentele electronice, Delta III-uri îmbarcă sistemul de control al luptei Almaz-BDR , care permite lansarea torpilelor chiar și la adâncimi mari. Sonarul este Rubikon . Sistemul de navigație la bord este Tobol-M-1 , care a fost ulterior înlocuit cu Tobol-M-2 .

În plus, aceste submarine sunt echipate și cu sistemul de navigație hidroacustică Bumblebee (denumirea NATO), capabil să determine poziția prin utilizarea geamandurilor hidroacustice speciale. Datorită utilizării unei antene plutitoare, aceste bărci sunt capabile să primească mesaje radio, date țintă și informații de la satelit chiar și la adâncimi mari.

Echipajul, cu 130 de elemente, este neschimbat față de versiunea anterioară.

Durata de viață a acestor bărci este estimată la aproximativ 20-25 de ani.

Serviciu

Delta III a intrat în funcțiune începând cu 1976 . În timpul Războiului Rece , aceste submarine au fost plasate atât în Flota de Nord, cât și în cea a Pacificului .

Unitățile în serviciu cu Flota de Nord au avut sediul în porturile Sajda și Olyneya . În anii nouăzeci , toate ambarcațiunile au fost transferate în această din urmă locație (situată în golful Jagel'naja). În prezent, K 496 Borisoglebsk , singura Delta III în serviciu în prezent cu această flotă, este încadrată în Escadrila 12 a Diviziei 31, în Gadžievo (golful Jagel'naja).

Exemplarele în serviciu în flota Pacificului au fost adunate în schimb într-o divizie cu sediul în Kamchatka și au constituit escadrila 16. Exemplarele care au supraviețuit sunt încă în această unitate.

Unitate

Nume Setare Lansa Intrarea în serviciu Flota Dezarmare Stat Notă
K 424 30 ianuarie 1974 31 decembrie 1975 30 decembrie 1976 din Pacific 28/03/1995 Scos din uz Eliminat în 1998
K 441 26 Zvezda KPSS 05 iulie 1974 25 mai 1976 30 decembrie 1976 din Pacific 28/03/1995 Scos din uz Eliminat în 2000
K 449 19 noiembrie 1975 29 iulie 1976 30 decembrie 1976 din Pacific 2001 Scos din uz Eliminat în 2003
K 455 16 octombrie 1976 16 februarie 1977 30 august 1977 din Pacific 2000 Scos din uz Eliminat în 2003
K 490 11 iunie 1976 21 martie 1977 30 octombrie 1977 din Pacific 2003 Scos din uz Eliminat în 2006
K 487 12 septembrie 1976 06 aprilie 1977 27 decembrie 1977 al Nordului 1998 Scos din uz Eliminat în 1999
K 496 Borisoglebsk 23 mai 1978 13 septembrie 1978 30 august 1979 al Nordului 2009 Scos din uz Eliminat în 2010
K 506 Zelenograd 29 decembrie 1975 26 martie 1979 30 noiembrie 1979 din Pacific 2010 Scos din uz Eliminată în 2016
K 211 Petropavlovsk-Kamchatskiy 19 aprilie 1979 13 decembrie 1979 28 august 1980 al Nordului 2010 Scos din uz Eliminată în 2021
K 223 Podolsk 19 noiembrie 1979 30 aprilie 1980 25 decembrie 1980 din Pacific 2016 Scos din uz Eliminat în 2020
K 180 27 aprilie 1980 11 august 1980 25 august 1981 din Pacific 2003 Scos din uz Eliminat în 2004
K 443 Svyatoy Giorgiy Pobedonosets 24 august 1979 20 iunie 1980 15 decembrie 1980 al Nordului 2018 Scos din uz rezervă
BS-136 Orenburg (fost K-129) 04 septembrie 1979 15 aprilie 1981 11 mai 1981 al Nordului - Activ Motiv special
K 44 Ryazan 31 ianuarie 1980 19 ianuarie 1982 17 septembrie 1982 din Pacific - Activ

Delta IV

Clasă formată din unități aparținând Proiectului Delfin 667BDRM (în chirilică : Проект 667БДP Дельфин , denumire cod NATO: Delta IV ). Construit în 7 unități, bărcile sunt toate în serviciu activ până în 2021. Eliminarea lor va începe începând cu 2022.

Dezvoltare

Dezvoltarea, supravegheată de inginerul Kovalev, a început la 10 septembrie 1975 la biroul tehnic Rubin. Proiectul s-a bazat în mare parte pe cel al versiunii anterioare, chiar dacă dimensiunile erau mult mai mari. În timpul dezvoltării, au fost dezvoltate numeroase măsuri pentru a reduce zgomotul.

Construcția acestor submarine a fost întreprinsă în Severodvinsk , paralel cu cea a clasei Typhoon .

Primul model, K 51 Verkhoturye , a fost lansat în 1985 și a intrat în funcțiune în anul următor. Acest prim submarin a fost urmat de alte șase, care au intrat în serviciu până în 1992 , toate în Flota de Nord .

Construcția a încă două unități a fost anulată în urma prăbușirii Uniunii Sovietice .

Armament și tehnică

Diagrama unui submarin din clasa Delta IV

Delta IV-urile sunt, din punct de vedere al designului, destul de asemănătoare cu versiunea anterioară. Cu toate acestea, dimensiunile globale ale navelor sunt mai mari. De fapt, lungimea acestei versiuni ajunge la 167 metri, în timp ce lățimea a rămas neschimbată. Creșterea dimensiunii a presupus în mod evident o creștere semnificativă a deplasării , care a atins 11.740 tone în suprafață și 18.200 în scufundare.

Viteza este mai mult sau mai puțin aceeași cu versiunea anterioară, la fel ca și echipajul (130 de elemente). Autonomia este de 80 de zile.

Un submarin Delta IV , aparținând celei mai recente versiuni a acestei clase

Pentru a reduce zgomotul, atât corpurile externe cât și cele interne sunt acoperite cu o substanță anti-zgomot mai eficientă decât cea a versiunii anterioare. Un alt truc folosit a fost izolarea celor două turbine GT3A-365 de corpul sub presiune și instalarea elicelor speciale special concepute.

În plus, pentru a crește fiabilitatea, unele părți ale corpului presurizat au fost construite din oțel tratat.

Adâncimea maximă de funcționare este de 400 de metri.

În ceea ce privește armamentul antirachetă, acesta a inclus inițial 16 SS-N-18 (în versiunea îmbunătățită R-29RM ) cu propulsor lichid, capabil să fie echipat cu mai multe focoase. Sistemul de lansare utilizat a fost D-9RM . Spre deosebire de versiunile anterioare, Delta IV ar putea trage rachete în orice direcție, urmând un curs constant într-un sector circular. Toate rachetele ar putea fi lansate cu o singură salvare. Lansarea subacvatică a fost efectuată la o adâncime de 55 de metri la o viteză de 6 sau 7 noduri.

În prezent, aceste submarine au primit noile RSM-54 ( numele de cod NATO : SS-N-23 Skiff ). Acestea sunt rachete cu propulsie solidă în trei etape, cu o rază de acțiune de 8.300 km, capabile să transporte patru MIRV de 100kt (trebuie remarcat faptul că a fost dezvoltată o versiune cu 10 focoase a acestei rachete. Cu toate acestea, aceasta nu a fost niciodată produsă).

Rachetele sunt, ca de obicei, adăpostite în corpul interior.

În plus, Delta IV-urile sunt echipate cu TRV-671 RTM , un sistem de arme pentru lansarea de rachete și torpile format din tuburi de 4 x 533 mm. Echipamentul include 18 rachete anti- navă SS-N-15 și torpile de toate tipurile. Toate torpilele sunt plasate în arc.

Activitățile de luptă, sistemele de la bord și armele (torpile și rachete) sunt controlate de Omnibus-BDRM , un sistem de management al luptei extrem de sofisticat. Precizia rachetelor este posibilă datorită utilizării sistemului de navigație Shlyuz, care permite și navigația stelară la altitudinea periscopului. Sistemul de navigație include, de asemenea, două geamanduri cu antenă pentru a primi, chiar și la mare adâncime, mesaje radio, informații despre ținte și semnale de la sistemul de navigație prin satelit. Submarinul este, de asemenea, echipat cu sistemul hidroacustic Skat-VDRM .

Viața operațională a acestor submarine este estimată la aproximativ 20-30 de ani. Cu toate acestea, în absența unei revizuiri amănunțite la fiecare 7-8 ani, durata operațională este redusă la 10-15 ani.

Serviciu

Delta IV , care au intrat în serviciu în 1986 , au ca sarcină principală aceea de a ataca instalațiile militare și industriale ale țărilor care aparțin NATO .

Toate exemplarele au slujit, și încă o fac, în Flota de Nord .

În timpul Războiului Rece , ei au avut sediul în Olenya . Astăzi sunt în Jagel'naja , încadrată în Divizia a 13-a.

K 407 Novomoskovsk pe 6 august 1991, în timpul operațiunii „Behemoth” care a simulat scenariul războiului nuclear cu SUA, unitatea a lansat o salvă de 16 rachete SS-N-23. Operațiunea a durat 3 minute și 44 de secunde, cu o rachetă tragând la fiecare 14 secunde. Rachetele 1 și 16 au lovit ținte desemnate din gama Kura, în timp ce celelalte s-au autodistrugut. Eveniment considerat un record mondial. (SURSA: revista lunară Panorama Difesa - nr. 351 aprilie 2016 - pagina 12).

Producția totală a clasei Delta IV se ridică la șapte unități, toate construite la șantierul naval Severodvinsk .

Unitate

Nume Setare Lansa Intrarea în serviciu Flota Dezarmare Stat Notă
K 51 Verkhoturye 23 februarie 1981 07 martie 1984 29 decembrie 1984 al Nordului Activ Modernizat în 2012
K 84 Ekaterinburg 17 februarie 1982 17 martie 1985 30 decembrie 1985 al Nordului 2022 Activ Întrerupt în 2022
BS 64 Podmoskovye 18 decembrie 1982 02 februarie 1986 23 decembrie 1986 - Activ Scop special din 2015
K 114 Tula 22 februarie 1984 22 ianuarie 1987 30 octombrie 1987 al Nordului Activ Modernizat în 2018
K 117 Bryansk 20 aprilie 1985 08 februarie 1988 30 septembrie 1988 al Nordului Activ În reparații
K 18 Karelia 07 februarie 1986 02 februarie 1989 10 octombrie 1989 al Nordului Activ Modernizat în 2010
K 407 Novomoskovsk 14 iulie 1987 27 noiembrie 1990 01 decembrie 1990 al Nordului 2022 [2] Activ Întrerupt în 2022

Galerie de imagini

  • Profilul Delta I.

  • Profil Delta II

  • Profil Delta III

  • Delta Profile IV

Notă

  1. ^ ( RU ) Куда уйдет «Нерпа»? , în РИА Новости , 20090710T1522. Adus la 3 ianuarie 2021 .
  2. ^ (RO) Sputnik News - Știri mondiale, știri de ultimă oră și povești de top pe sputniknews.com. Adus la 4 mai 2021 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Classe_Delta&oldid=122222715 ”