Clasa Yasen
Clasa Yasen Proiect 885 / 885M | |
---|---|
Severodvinsk în acostare, 2015. | |
Descriere generala | |
Tip | SSGN |
Numărul de unitate | 1 (începând cu 2020) |
Utilizator principal | Flotul Voenno-morskoj |
Loc de munca | Sevmash |
Setare | 21 decembrie 1993 |
Lansa | 15 iunie 2010 |
Intrarea în serviciu | 30 decembrie 2013 (Yasen) 2021 (Yasen-M) |
Caracteristici generale | |
Deplasarea în imersiune | 13.800 t |
Deplasarea în apariție | 8.600 t |
Lungime | 139,2 m |
Lungime | 13 m |
Adâncimea de funcționare | 600 m |
Propulsie | 1 reactor OK-650B de la 190 MW |
Viteză în timp ce scufundați | 28 noduri (52 km / h ) |
Viteza în apariție | 20 noduri (37 km / h ) |
Autonomie | 90 de zile |
Echipaj | 85 (Yasen) 64 (Yasen-M) |
Armament | |
Torpile | 10 tuburi de 533mm |
Rachete | anti-navă : 32 P-800 Oniks sau 40 3M-54 Kalibr croaziera : 40 3M-14 Kalibr |
Notă | |
date despre versiune: Yasen | |
intrări de clasă submarină pe Wikipedia |
Clasa Yasen (în chirilică : проекта 885 Ясень , denumire NATO : Severodvinsk ), este o clasă rusă de submarine cu rachetă alimentată nuclear (SSGN) dezvoltată în anii 1990 și care a intrat în serviciu datorită dizolvării URSS , doar în 2014.
Concepute pentru a înlocui progresiv unitățile din clasa Victor , Sierra și Akula și înarmate cu rachete de croazieră și anti- navă Kalibr și Oniks , acestea sunt utilizate în neutralizarea atât a obiectivelor navale, cât și a celor terestre. [1] De asemenea, în inventarul lor este inclusă versiunea navală a rachetei de croazieră Kh-101 , care poate folosi atât focoase convenționale, cât și nucleare. [2]
Desemnată greșit cu numele de Graney , dezvoltarea unităților în urma liderului clasei a continuat până la modificarea profundă a designului și tehnologiilor îmbarcate pe ambarcațiunile aflate în construcție și redenumirea proiectului de referință în 885M Yasen-М .
Dezvoltare
Construcția primului model a început în șantierul naval Sevmaš , în Severodvinsk , pe 28 decembrie 1993 , iar carena a fost lansată (se pare) în 1995 , când nivelul de finalizare a fost de aproximativ 10% [1] . Cu toate acestea, din cauza problemelor economice care au caracterizat Rusia în anii nouăzeci , lucrările au progresat extrem de lent: de fapt, au fost întrerupte în 1996 și au fost reluate abia la începutul anilor 2000 . Construcția a suferit apoi o accelerare puternică începând din 2003 , în urma unei creșteri a finanțării. Cu toate acestea, acest program nu a fost considerat o prioritate, iar munca a continuat destul de încet, în principal datorită priorității acordate clasei Borej . Mai mult, ar fi existat numeroase dificultăți tehnice din cauza complexității extreme a sistemului [1] . Cu toate acestea, conform declarațiilor lansate de liderii marinei ruse , programul referitor la proiectul 885 pare să fi revenit la niveluri ridicate de importanță [1] .
În intențiile marinei ruse, clasa ar trebui să fie formată din șapte unități. Cu toate acestea, numărul unităților de fapt în construcție este neclar. Surse occidentale [3] raportează că există trei exemplare în construcție. Cu siguranță, cel mai aproape de finalizare (aproximativ 80%) ar fi liderul clasei K-560 Severodvinsk , modelul lansat cu o ceremonie oficială în iunie 2010 , a cărui intrare în serviciu, amânată continuu, este programată pentru 2011 . Informațiile despre celelalte două sunt practic inexistente: nici măcar numele nu au fost dezvăluite. Construcția lor a început în octombrie 1996 și ianuarie 1998 , dar starea actuală a lucrărilor este necunoscută. Cu toate acestea, acestea ar trebui să intre în serviciu în 2013 și, respectiv, 2016 . Surse rusești [4] raportează în schimb că construcția celui de-al doilea model al clasei, care ar trebui să primească numele de Kazan ' , ar fi început la 24 iulie 2009 [5] În ceea ce privește ultimele patru modele planificate, se știe că este o versiune îmbunătățită, dar orice schimbări sau diferențe față de bărcile anterioare nu sunt cunoscute. În orice caz, conform programului de armament 2007 - 2015 , este programat să intre în funcțiune două submarine de acest tip în acel interval de timp.
Intrarea în serviciu activ a primului model al clasei a fost amânată continuu, a fost programată pentru 2011. Pe următoarele modele sursele diferă considerabil. În schimb, începutul construcției celor patru Seveodvinsk-I a fost programat pentru 2002 - 2004 , dar nu există noutăți în acest sens.
12 exemplare (care vor fi construite între 2017 și 2028 ) ar trebui să înlocuiască Akula care se ocupă în prezent de marina. [6] [7]
Tehnica și armamentul
Clasele Graney derivă din clasele Akula și sunt foarte sofisticate. Coca este construită din oțel nemagnetic, ceea ce ar trebui să permită acestor vehicule o liniște mai mare, permițându-le astfel să fie mai puțin identificabile decât clasa Akula. În plus, automatizarea proceselor interne ar trebui să fie foarte mare, având în vedere că echipajul așteptat este de doar 50 de elemente.
Armamentul principal este format din 24 de rachete anti - nave P-800 Onik , dispuse în opt tuburi de lansare verticale SM-135 plasate în spatele turnului. Vestea că ar fi trebuit să livreze douăzeci de SS-N-17 Snipes s -a dovedit a fi nefondată. În ceea ce privește armamentul secundar, acesta este compus din aproximativ 24 de rachete și torpile, care pot fi lansate folosind opt tuburi pentru torpile .
Sistemul sonar este de tip Irtyš-Amfora , pentru care a fost utilizat Yankee Pod KS-403 [8] . După cum sa menționat mai devreme, ultimele patru exemplare ale clasei ar trebui să aibă unele diferențe și ar fi cunoscute sub numele de Severodvinsk-I . Cu toate acestea, aceste diferențe nu sunt cunoscute. Surse rusești raportează că unii experți americani ar considera Graney cele mai avansate submarine din lume [9] .
Unitate
Nume | Setare | Lansa | Intrarea în serviciu | Flota | Stat |
---|---|---|---|---|---|
Proiectul 855 | |||||
Severodvinsk | 21 decembrie 1993 | 15 iunie 2010 | 17 iunie 2014 | al Nordului | Activ |
Proiect 855M | |||||
Kazan [6] | 24 iulie 2009 | 31 martie 2017 | 7 mai 2021 [10] | al Nordului | Activ |
Novosibirsk | 26 iulie 2013 | Decembrie 2019 [11] | 2021 | din Pacific | în construcție |
Krasnoyarsk | 27 iulie 2014 | 30 iulie 2021 [11] | 2022 | din Pacific | în construcție |
Arhangelʹsk | 19 martie 2015 | 2023 | în construcție | ||
Permanent | 2015 | 2024 | în construcție | ||
Ulyanovsk | 2016 | 2025 | în construcție | ||
Vladivostok | 20 iulie 2020 [12] | 2026 | în construcție | ||
Voronej | 20 iulie 2020 [12] | 2027 | în construcție |
Notă
- ^ a b c d www.globalsecurity.org
- ^ ( RU ) Редакция tvzvezda.ru, Проект 885 «Ясень». Неизвестные факты о самой дорогой подводной лодке в мире , în Телеканал «Звезда» , 19 martie 2015. Adus 20 februarie 2021 .
- ^ www.globalsecurity.org
- ^ www.warfare.ru
- ^ Aceeași sursă, în informațiile tehnice ale clasei, confirmă totuși știrile celor trei exemplare în construcție.
- ^ a b mo 'so kazan nostru! Rusia și-a prezentat cel mai puternic submarin, proiectul Kazan 885m . Adus la 6 aprilie 2017 .
- ^ Rusia își lansează cel mai puternic submarin din istorie , în Mail Online . Adus la 6 aprilie 2017 .
- ^ Submarine rusești de sprijin
- ^ ww.warfare.ru
- ^ (EN) Northern Fleet primește primul submarin de clasă Yasen-M , în The Independent Barents Observer. Adus pe 7 mai 2021 .
- ^ A b (EN) Sevmash lansează submarinul nuclear „Krasnoyarsk” , pe The Independent Barents Observer. Adus la 31 iulie 2021 .
- ^ a b Două cele mai noi submarine rusești care transportă arme hipersonice , su TASS . Adus la 20 iulie 2020 .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre clasa Graney
linkuri externe
- Clasa Severodvinsk pe globalsecurity.org , pe globalsecurity.org .
- Clasa Severodvinsk de pe site-ul Bellona , la spb.org.ru.
- Clasa Severodvinsk pe warfare.ru , pe warfare.ru .