Clasa slavă
Această intrare sau secțiune pe tema claselor navale nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Clasa slavă Proiectul 1164 Atlant | |
---|---|
Descriere generala | |
Tip | crucișător cu rachete |
Numărul de unitate | 4 |
Proprietate | Flotul Voenno-morskoj |
Setare | 5 noiembrie 1976 |
Lansa | 27 iulie 1979 |
Intrarea în serviciu | 13 decembrie 1982 |
Caracteristici generale | |
Deplasare | 9.300 t |
Lungime | 186 m |
Lungime | 20,8 m |
Înălţime | 6,28 m |
Propulsie | 2 turbine cu gaz de 71.000 CP fiecare |
Viteză | 32,5 noduri (60,19 km / h ) |
Autonomie | 8070 nmi la 18 noduri |
Echipaj | 485 |
Armament | |
Artilerie | 2 tunuri de 130 mm, 6 mitralieră AK-630 |
Torpile | 10 tuburi de torpilă de 533 mm |
Rachete | 16 Bazalt 64 S-300F Fort 4 Îndrăznește |
Avioane | 1 Ka-27 |
date preluate de la: Navele rusești [1] | |
intrări din clasa de croazieră pe Wikipedia |
Clasa Slava sau Proiectul 1164 ( chirilic : проект 1164 Атлант , denumire NATO: Atlant ) cunoscută inițial sub numele de Krashina , sunt crucișătoare de rachete fabricate de sovietici , dezvoltate în anii 1970 și care au intrat în serviciu în marina sovietică începând cu 1982.
Construit în doar patru din cele șase planificate, acestea au fost proiectate ca unități de sprijin pentru navele din clasa Kirov și echipate cu rachete anti-navă pentru a le face potrivite pentru misiuni de escortă și de primă linie.
Capabil să ofere apărare aeriană și unităților înconjurătoare, începând cu 2021 trei dintre aceste unități sunt în serviciu în rândurile marinei ruse .
Caracteristici
Coca este foarte lungă și subțire, dar datorită prezenței rachetelor pe toată fața punții principale, plasate pe cele 2 laturi ale podului (sau poate ar trebui spus că este podul care este plasat între blocuri de rachete), marginea liberă este destul de mică. La pupa există un hangar și o punte de zbor pentru 1 elicopter.
Motorul a fost proiectat pe turbine cu gaz pentru peste 100.000 CP, cu pâlnii, echipate cu schimbătoare de căldură pentru a reduce urmele IR , pe navă.
Armament
Armamentul a revenit, ca și la clasa Kynda , la rolul anti- navă cu 16 rachete cu rază lungă de acțiune SS-N-12 Sandbox . Sunt supersonici și cu o autonomie de peste 500 km. De această dată, nu este necesar să se păstreze 50% din rachete în rezervă: toate sunt aranjate gata de lansare, deasupra punții navei, care este mult mai mare decât Kyndas. De asemenea, sunt foarte expuși eventualelor daune cauzate de ofensarea inamicului.
Armele antiaeriene au crescut foarte mult de la apariția rachetelor verticale SA-N 6, o versiune navală a S-300 / SA-10 . Sunt arme extrem de eficiente pe distanțe cuprinse între 3 și 100 km, în timp ce radarul de la bord poate direcționa până la 6 interceptări simultane. Lansatoarele, spre deosebire de armele anti-nave, sunt plasate sub pod. Rachetele SA-10 sunt completate de 2 lansatoare SA-N 4 Gecko cu rază scurtă de acțiune, cu 36 de arme care adăugate la cele anterioare oferă un total remarcabil de 100 de SAM. CIWS sunt mai numeroase decât în mod normal, deoarece există 3 perechi de AK-306 în loc de 1 sau 2, așa cum se întâmplă în mod normal cu navele sovietice. Armamentul de artilerie, în loc să se concentreze pe tunurile de 76 mm amplasate lateral, are o turelă înainte cu două arme de 130 mm cu capacitate eficientă antirachetă grație direcției de foc și cadență. La început i s-au atribuit 130 de runde / minut, dar datorită incapacității practice de a ajunge la 60, arma de 130 mm a fost plasată într-o instalație dublă, capabilă de 86 de runde. Cu toate acestea, este cel mai puternic complex de artilerie navală aflat în serviciu în prezent. În cele din urmă, două elicoptere Kamov Ka-27 , unul pentru direcția de lansare a rachetelor și unul ASW , sunt adăpostite în hangarul din spate.
Unitate
Nume | A stabilit | Lansat | În funcțiune | Flota | Stat | Notă |
---|---|---|---|---|---|---|
Moskva (fostă Slava) | 5 noiembrie 1976 | 27 iulie 1979 | 13 decembrie 1982 | a Mării Negre | Activ | |
Mareșalul Ustinov (fost amiral Flota Lobov) | 05 octombrie 1978 | 25 februarie 1982 | 15 septembrie 1986 | al Nordului | Activ | |
Varyag (fostă Červona Ukraina) | 31 iulie 1979 | 28 august 1983 | 25 decembrie 1989 | din Pacific | Activ | |
Ucrayina (fostul amiral Flota Lobov) | 29 august 1984 | 11 august 1990 | 01 octombrie 1993 | - | Radiata | Nava muzeu |
Amiralul Flota Sovetskogo Soyuza Gorshkov | - | - | - | - | Anulat | |
Rossiya | - | - | - | - | Anulat |
Fostul amiral Flota Lobov : nedefinit din cauza dizolvării Uniunii Sovietice , nava la 1 octombrie 1993 a devenit proprietatea Ucrainei , care la 17 februarie 1998 a decis să o finalizeze pentru a-l transforma în flagship -ul Marinei sale cu numele ucrainean. în ucraineană : Україна ? iar intrarea în serviciu a fost programată pentru anul 2000 ; din cauza lipsei de fonduri, cu nava 75% finalizată și lucrările oprite, guvernul ucrainean, după ce a căutat în zadar cumpărători, în august 2004 a decis să deschidă nava pentru vizite turistice în așteptarea unui posibil cumpărător. Începând cu 2020, este scos din funcțiune, 95% finalizat.
Notă
- ^ (EN) Project 1164 Atlant , pe russianships.info. Adus pe 24 noiembrie 2015 .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre clasa slavă