Clasa Sarancha
MPK-5 | |
---|---|
Descriere generala | |
Clasă | Sarancha |
Proprietate | URSS |
Setare | 1973 |
Lansa | 1976 |
Intrarea în serviciu | 1977 |
Radiații | 1989 |
Soarta finală | demolat în 1992 . |
Caracteristici generale | |
Deplasare | 280 |
Tonajul brut | 320 grt |
Lungime | 45 m |
Lungime | 11 m |
Înălţime | 2,8 m |
Propulsie | două turbine cu gaz NK-12 și două motoare diesel , pentru o putere totală de 22.000 CP. Două elice |
Viteză | 60 noduri (111,1 km / h ) |
Echipament | |
Senzori la bord | |
Armament | |
Armament | 4 sirene SS-N-9 , 1 implant pentru SA-N-4 Gecko , 1 tun AK-630 de 30 mm |
vocile navelor de pe Wikipedia |
Clasa Sarancha este numele de cod NATO pentru un hidrofil cu rachete proiectat și construit în Uniunea Sovietică în anii 1970 . Denumirea rusă a fost proiectul 1240 Urugan .
Tehnică
Clasa Sarancha a fost concepută pentru a înlocui vechea clasă Osa II . Cu toate acestea, proiectul a fost extrem de complex. De fapt, spre deosebire de hidrofoilele sovietice anterioare, proiectul 1240 avea aripi complet scufundate, cu elice montate pe aripile din spate. Fiecare aripă era prevăzută cu o pereche de propulsoare. În detaliu, propulsia a fost asigurată de o pereche de motoare diesel și tot atâtea turbine cu gaz NK-12 , cu o putere totală de 22.000 CP. Aripile în sine erau destul de elaborate și puteau fi pliate în jos cu niște pistoane hidraulice . În general, a fost o barcă extrem de rapidă.
Armamentul era, de asemenea, destul de greu. De fapt, aceasta a inclus patru rachete anti- navă SS-N-9 Siren în patru tuburi simple, dispuse în două perechi de fiecare parte a suprastructurii. Sirenele erau ghidate de radar. Protecția antiaeriană a fost asigurată de un sistem dublu pentru lansarea rachetelor SA-N-4 Gecko cu un total de 20 de rachete semiactive ghidate de radar. Armamentul a fost completat de un tun AK-630 de 30 mm cu un sistem de gatling, cu o viteză de foc în ordinea a 3.000 de runde pe minut.
Datorită complexității extreme a proiectului, a fost construit un singur exemplu.
Utilizare
Construcția singurului model, numit MPK-5 , a fost întreprinsă la șantierul naval Petrovski din Sankt Petersburg (pe atunci numit Leningrad) în 1973 . Încercările pe mare au început în 1976 , iar pe 30 decembrie 1977 barca mică a fost declarată operațională. Mai târziu, folosind căile navigabile interioare, unitatea a fost transportată la Marea Neagră , unde a ajuns în noiembrie 1979 . Până în 1990 , când a fost eliminat, MPK-5 a servit în flota Mării Negre și a avut ca bază de operațiuni orașul Sevastopol . În 1992 s- a scufundat în urma unui incendiu. Epava a fost recuperată ulterior și demolată.
Elemente conexe
linkuri externe
- ( EN ) Clasa Sarancha la harpoondatabases.com , la harpoondatabases.com .
- ( RO ) Clasa Sarancha pe janes.com , pe janes.com .
- ( RU ) Pagina rusă despre clasa Sarancha , pe ship.bsu.by.