Clasa Koni

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Clasa Koni
Proiectul 1159 Yaguar
Arg 902.jpg
Fregata algeriană Rais Kellik a fotografiat în 2017
Descriere generala
Naval Ensign of the Soviet Union (1950-1991) .svg
Tip Fregată
Numărul de unitate 14
În serviciu cu Naval Ensign of the Soviet Union.svg Flotul Voenno-morskoj
Naval Ensign of Algeria.svg Forces navales algériennes
Naval Ensign of Bulgaria.svg Voennomorski sili na Bălgarija
Steagul Cubei.svg Marina de Guerra Revolucionaria
Drapelul navelor de război ale VM (Germania de Est) .svg Volksmarine
Naval Ensign of Yugoslavia (1949-1993) .svg Jugoslavenska ratna mornarica
Steagul naval al Libiei 1977-2011.svg Marina libiană
Intrarea în serviciu 1975-1986
Caracteristici generale
Deplasare
  • standard: 1 440 t
  • la încărcare maximă: 1 660 t
Lungime 96,51 m
Lungime 12,56 m
Proiect 3,2 m
Propulsie CODAG cu o turbină pe gaz M-8G și două motoare diesel 68B
Viteză 29,67 noduri (54,95 km / h )
Autonomie 4 500 mile la 14 noduri (8 334 km la 25,93 km / h )
Echipaj 108
Echipament
Senzori la bord
  • un radar de aer / suprafață MR-320 "Topaz-2V"
  • un radar „Fut-N”
  • un radar de navigație „Don”
  • un sonar MG-311 „Vychegda”
Armament
Artilerie
Rachete
  • un lansator dublu pentru rachetele Osa
Alte
Notă
Datele se referă la versiunea de bază

date preluate de la [1]

vocile navelor de pe Wikipedia

Proiectul 1159 Yaguar , sau clasa Koni conform nomenclaturii NATO , este desemnarea unei clase de fregate de lansare a rachetelor construită de Uniunea Sovietică între 1975 și 1986 și destinată în principal exportului către națiuni prietene și aliate. În clasificarea navală sovietică, aceste unități sunt desemnate ca SKR ( Storoževoj korablʹ , sau „nave de supraveghere”).

Cele șase unități ale modelului de bază au fost urmate de alte șase echipate cu unele aranjamente pentru a asigura funcționarea în climă caldă, desemnată ca Proiect 1159T ; o a treia variantă echipată cu armament modificat, desemnată clasa Progetto 1159TR sau Koni II , a fost construită în doar două unități, aducând totalul unităților din clasă la paisprezece.

După un serviciu scurt în Marina sovietică, toate unitățile clasei au fost vândute națiunilor străine, intrând în serviciul forțelor navale din Algeria , Bulgaria , Cuba , Germania de Est , Iugoslavia și Libia . Unele unități sunt încă în serviciu activ.

Caracteristici

Berlinul est-german (Koni I) naviga în 1985

Unitățile au fost construite în șantierele navale Zelenodolsk și au fost văzute pentru prima dată în Marea Neagră în 1977. Se credea inițial că ar înlocui vechile fregate sovietice din clasa Riga , dar s-a constatat mai târziu că navele erau destinate în mare parte exportului; de fapt, un singur exemplar era operațional cu marina sovietică și numai în scopuri de instruire, pentru a ajunge apoi la vânzare și unei națiuni străine [2] .

Cele douăsprezece unități ale modelului de bază au fost realizate în două serii a câte șase unități fiecare; singura diferență fundamentală a fost că unitățile din a doua serie aveau sisteme de aer condiționat pentru a asigura funcționarea lor în țările cu climat tropical. Coca Koni a măsurat 96,51 metri în lungime și 12,56 metri în lățime, pentru un tiraj de 3,2 metri; deplasarea standard a fost de 1.440 tone și deplasarea la sarcină maximă 1.660 tone (valori de 1.550 și respectiv 1.705 tone în varianta Koni II echipată cu armament modificat). Echipajul se ridica la 108 bărbați între ofițeri și marinari (112 pe Koni II) [1] .

Motorul era de tip CODAG , cu o turbină pe gaz M-8G de 20.000 CP cuplată la două motoare diesel de 8.000 CP 68B; viteza maximă atingea 29,67 noduri , în timp ce autonomia era de aproximativ 4.500 mile la o viteză de 14 noduri. Aparatul senzor cuprinde un radar de detectare a aerului / suprafeței MR-320 „Topaz-2V”, un radar „Fut-N”, un radar de navigație „Don” și un sistem sonar MG-311 „Vychegda” [1] .

Libian Al Ghardabia (Koni II) în 2005; rețineți cele patru mari lansatoare de rachete situate în fața podului

Armamentul de artilerie se baza pe două sisteme duble de tunuri AK-176 de 76 mm , instalate în turele de arc și de pupă , și două sisteme duble AK-230 de 30 mm pentru apărare antiaeriană și antirachetă cu rază scurtă de acțiune, amplasate în mijlocul navei. La pupa era un lansator cuplat dublu pentru rachetele antiaeriene Osa , în timp ce la prova din spatele turnului de artilerie se aflau două lansatoare de rachete antisumergibile RBU-6000 ; unitățile au fost, de asemenea, pregătite pentru îmbarcarea a 12 bombe de adâncime și 14 mine [1] .

Varianta Koni II avea armuri de artilerie și antiaeriene identice, dar în locul lansatoarelor de rachete RBU-6000 înainte existau două lansatoare duble pentru rachetele anti - navă P-15 ; patru tuburi de torpilă de 400 mm erau la bord ca armament antisubmarin [1] .

Unii Koni în serviciu cu marine străine au suferit modificări în comparație cu designul original. Unitățile vândute Algeriei au fost supuse unor lucrări de modernizare între 1999 și 2000, care au inclus înlocuirea sistemelor AK-230 cu AK-630 mai modern, adăugarea a două sisteme duble de tuburi torpilă de 533 mm și o modernizare generală a sistemelor radar. Koni cedate Iugoslaviei au fost modernizate între 1982 și 1984 și aduse la standardul Koni II prin adăugarea a patru lansatoare simple pentru rachetele anti-navă P-20 (varianta modernizată a P-15) în armamentul lor [1] .

Unitate

Proiect 1159 - Koni I
Nume Setare Lansa Intrarea în serviciu Stat
Delfin 21 aprilie 1973 19 iulie 1975 31 decembrie 1975 În Bulgaria ca Smeli , în serviciu (începând cu 2019)
Nerpa 22 octombrie 1974 4 iunie 1977 31 decembrie 1977 în Germania de Est precum Rostock , demolată după 1990
Krechet 19 ianuarie 1977 3 iulie 1978 31 decembrie 1978 în Germania de Est ca Berlin - Hauptstadt der DDR , demolat după 1990
Sokol Ianuarie 1978 21 aprilie 1979 30 noiembrie 1979 în Iugoslavia ca Split , apoi în Serbia și Muntenegru , demolată în 2013
SKR-481 25 decembrie 1979 24 decembrie 1981 30 septembrie 1982 în Iugoslavia ca Koper , demolată în 1998
SKR-149 8 aprilie 1983 30 iunie 1984 25 iunie 1985 în Germania de Est precum Halle , demolată după 1990
Proiect 1159T - Koni I
SKR-482 10 iunie 1978 12 ianuarie 1980 30 septembrie 1980 în Algeria ca Mourad Rais , în serviciu (începând cu 2019)
SKR-28 17 iulie 1979 21 iunie 1980 30 decembrie 1980 în Cuba ca Mariel , radiata
SKR-35 11 iunie 1980 30 aprilie 1981 30 noiembrie 1981 în Algeria ca Rais Kellik , în serviciu (începând cu 2019)
SKR-471 24 aprilie 1981 31 iulie 1982 17 august 1983 în Cuba ca 356 , dezarhivat
SKR-129 7 iulie 1982 11 noiembrie 1983 30 august 1984 în Algeria ca Rais Korfu , în serviciu (începând cu 2019)
SKR-451 6 mai 1986 3 mai 1987 25 decembrie 1987 în Cuba ca Monkada , radiata
Proiect 1159TR - Koni II
SKR-201 22 septembrie 1982 27 aprilie 1985 30 decembrie 1985 în Libia ca Al Hani , de serviciu (începând cu 2019)
SKR-195 18 aprilie 1985 27 aprilie 1986 25 decembrie 1986 în Libia ca Al Ghardabia , care s-a scufundat în 2011 în timpul primului război civil din Libia

Notă

  1. ^ A b c d și f (EN) Project Ships Project 1159 Yaguar , pe russianships.info. Adus pe 23 septembrie 2019 .
  2. ^ (EN) Clasa Koni - Proiect 1159 , pe globalsecurity.org. Adus pe 23 septembrie 2019 .

Elemente conexe

Alte proiecte